全球首款用于乘用車的水平對置柴油發(fā)動機

        富士重工業(yè)08年2月19日公布了全球首款用于乘用車的水平對置柴油發(fā)動機“ED20”的技術(shù)細節(jié)。該公司配備該發(fā)動機(2.0L)的“力獅”從今年1月于西班牙、之后在歐洲各地陸續(xù)舉辦了面向新聞媒體的試乘試駕會，此次是首次在日本國內(nèi)舉行技術(shù)說明會。

　　配備該發(fā)動機的車輛預定3月4日在瑞士日內(nèi)瓦汽車展上正式發(fā)布并于當天上市，將在歐洲款力獅的Wagon、轎車車型中以及傲虎（Outback）中推出相關(guān)車型。今后還計劃在其他車型上陸續(xù)配備該發(fā)動機，不過富士重工并未公布在北美、日本款中推出相關(guān)車型的具體時間。

　　ED20是富士重工經(jīng)過大約3年時間自主開發(fā)出來的。其最大的特點是重量輕、尺寸小且剛性高。與該公司的2.0L排量自然吸氣汽油發(fā)動機“EJ20” 相比，全長短61.3mm、為353.5mm。缸距與該公司的6缸發(fā)動機“EZ30”相同，為98.4mm，ED20和EZ30在該公司大泉制作所的生產(chǎn)線上混線組裝。

　　重量未予公布，據(jù)悉比歐洲其他公司的直列4缸柴油發(fā)動機輕10公斤左右。發(fā)動機缸體與EJ20一樣采用半封閉式（Semiclosed Deck），采用鑄入鐵類合金的軸頸，提高了剛性。

　　活塞采用耐高溫高壓的高強度材料（未公布細節(jié)），將壓縮高度（從活塞銷中心軸到活塞頂面的長度）縮短到了43.0mm，也為減小缸體做出了貢獻。

　　連桿與北美專用車型——SUV（多功能運動車）“馳鵬（Tribeca）”配備的6缸3.6L發(fā)動機一樣，采用斷裂分離式連桿，省去了接合面的加工，也有利于發(fā)動機尺寸的減小。

　　缸頭提高了剛性，可承受柴油發(fā)動機的高燃燒壓力。為了降低摩擦損失，采用了轉(zhuǎn)子搖臂。凸輪軸經(jīng)由減速齒輪用鏈條和齒輪驅(qū)動。

　　噴油器采用電裝制造的螺線管式產(chǎn)品，基本結(jié)構(gòu)與以前相同，但是為了縮短發(fā)動機的橫寬，比其他公司的直列發(fā)動機用產(chǎn)品縮短了40～50mm。電裝制造的共軌系統(tǒng)的軌道壓力為180MPa，與面向歐洲廠商的產(chǎn)品基本相同。

　　另外，ED20還具有振動噪音小的特點。水平對置柴油發(fā)動機與直列和V型發(fā)動機布局相比沒有二次振動，因此不需要平衡軸。ED20通過縮短發(fā)動機的全長以及增強各部分的剛性，成功地將柴油發(fā)動機特有的振動控制在了最小限度。

　　渦輪增壓器采用IHI制造的可變噴嘴渦輪增壓器（最大轉(zhuǎn)速為19萬rpm）。配備柴油發(fā)動機的車輛通過將渦輪配置在發(fā)動機右下方，縮短了與排氣歧管之間的距離，從而改善了以往的汽油渦輪車存在的渦輪遲滯問題。

　　另外，通過緊靠渦輪增壓器配置氧化催化劑和DPF（柴油顆粒過濾器），實現(xiàn)了對尾氣熱能量的有效利用。此外，還憑借水冷EGR（尾氣再循環(huán)）降低了燃燒溫度，達到了Euro4尾氣排放規(guī)定。

　　對于支持Euro5等今后的尾氣排放規(guī)定一事，富士重工業(yè)速波技術(shù)本部負責發(fā)動機設(shè)計的部長前田聰表示，“雖然基本硬件為目前狀態(tài)，但通過將現(xiàn)在使用的開放式DPF改為封閉式、同時優(yōu)化EGR冷卻器，便可達到標準。另外，噴油器也會向多級噴射發(fā)展，此外還在考慮壓電方式”。

　　另外，配備ED20的力獅、傲虎還采用了雙質(zhì)量飛輪（Dual-mass Flywheel）、面向柴油車改進了減震器特性的離合器，并配套使用手動5速變速箱（目前正在考慮采用手動6速變速箱，自動變速箱未定）。根據(jù)低轉(zhuǎn)速區(qū)扭矩較強的發(fā)動機特性，改變變速箱的齒輪比。

　　在振動及噪音對策方面，采取了擋泥板內(nèi)側(cè)設(shè)置隔音材料，以及地板抗振材料采用雙重結(jié)構(gòu)等措施，追加了各種隔板。另外，力獅柴油車還將發(fā)動機支架從汽油發(fā)動機的實心型改為了液體封入型。此外，還繼新款“森林人（Forester）”的2.0L日本款之后再次采用了電動助力方向盤，并將前制動器改為了16英寸，同時還加大了前傳動軸的外萬向節(jié)。

　　負責力獅品牌的該公司商品企劃本部項目總管增田年男表示，“追求“速波”特有的行駛特性，在高速公路及歐洲各城市的街道上反復進行了測試。作為在柴油車方面起步最晚的廠商，更加追求運動性能與燃效的平衡”。

發(fā)動機主要參數(shù)：

（轉(zhuǎn)載）