節(jié)前，福建省郵政運(yùn)輸局的57輛郵運(yùn)車裝上了GPRS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)，從而使郵運(yùn)車輛從刷卡出門到卸車歸班的作業(yè)全過程盡在掌握之中。下一步，該系統(tǒng)將被全面推廣應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)對郵車的動態(tài)全程監(jiān)控和實(shí)時調(diào)度，確保郵運(yùn)時限和通信安全。這也是福建省率先在全國郵政運(yùn)輸系統(tǒng)啟用該技術(shù)。
27日，記者在福建省郵政運(yùn)輸局郵運(yùn)調(diào)度中心看到，調(diào)度人員正通過郵車GPRS系統(tǒng)，對郵運(yùn)車的車速、方位、路線等運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
據(jù)介紹，GPRS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)具有四大功能：一是對郵運(yùn)車輛的運(yùn)行動態(tài)實(shí)時監(jiān)控，包括車速、路線、方位等。這樣，調(diào)度人員可通過GPRS系統(tǒng)平臺，及時提醒因非正常原因影響郵運(yùn)時限或私自改變行車路線的駕乘人員，并對其重點(diǎn)跟蹤，從而在根本上保證郵車的準(zhǔn)點(diǎn)率；二是報(bào)警功能，能接收郵運(yùn)車輛發(fā)出的危險(xiǎn)信號。當(dāng)郵運(yùn)車車廂和機(jī)要箱出現(xiàn)異常開啟狀態(tài)等情況時，該系統(tǒng)會自動向中心報(bào)警；三是可增強(qiáng)突發(fā)事件的反應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)移動車輛與指揮監(jiān)控中心間的信息交換；四是通過該系統(tǒng)，調(diào)度室準(zhǔn)確掌握車輛所在位置，適時調(diào)度車輛，從而提高車輛運(yùn)行率。
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