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事實(shí)OR捧殺?西方:中國明年成超級機(jī)器人大國

ainet.cn   2016年12月08日

  引言:近日,F(xiàn)rost &Sullivan公司發(fā)布了2017年全球科技趨勢報(bào)告。該報(bào)告中指出:2017年,我國將成為超級機(jī)器人大國。同時(shí),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在未來的10年至15年,我國也將會(huì)繼續(xù)保持全球最大機(jī)器人市場地位。

 

  世界知名咨詢服務(wù)公司Frost &Sullivan近日發(fā)布了2017年全球科技趨勢報(bào)告。該報(bào)告指出,明年中國將成為一個(gè)“超級機(jī)器人”大國。

  Frost &Sullivan在報(bào)告中稱,雖然在機(jī)器人密度方面中國還落后于一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家,但中國已經(jīng)成為全球最大的機(jī)器人市場。2017年,隨著“人類與機(jī)器人”比例的繼續(xù)提高,中國在機(jī)器人領(lǐng)域?qū)l(fā)揮其極大潛力,讓競爭對手“觸不可及”。

  國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)今年10月曾發(fā)布報(bào)告稱,2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量為24.8萬臺,同比增長12%。中國的工業(yè)機(jī)器人全年銷量累計(jì)6.67萬臺,占全球份額1/4以上。這已是中國自2013年起連續(xù)第三年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場。

  實(shí)際上,關(guān)于機(jī)器人取代人力導(dǎo)致失業(yè)的話題,近年來在國內(nèi)輿論界數(shù)不勝數(shù)。畢竟與傳統(tǒng)人力相比,工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢在于效率。從成熟的焊接工人的成本來看,工業(yè)機(jī)器人按十年使用壽命折舊(含維護(hù)費(fèi)用)來算,在同樣的效益下,工業(yè)機(jī)器人成本還將低于人力成本。

  世界最大的代工企業(yè)富士康,目前就正在如火如荼地進(jìn)行這個(gè)計(jì)劃。據(jù)悉,日前富士康已經(jīng)部署超4萬臺機(jī)器人取代人力,富士康昆山工廠已裁員6萬人。這些機(jī)器人工人已經(jīng)在鄭州工廠、成都平板工廠、昆山和嘉善的計(jì)算機(jī)與外設(shè)工廠投入使用。有消息稱,富士康“機(jī)器換人”計(jì)劃正在加速,每年都將會(huì)有上萬機(jī)器人被投入使用。

  富士康的這一舉動(dòng),順應(yīng)了政府鼓勵(lì)和推動(dòng)中國制造走向智造的意圖。昆山市最近就正式下發(fā)《關(guān)于加快昆山市機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》,大力推進(jìn)該市機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快形成經(jīng)濟(jì)增長和產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。根據(jù)《意見》,企業(yè)轉(zhuǎn)投機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)最高可獲1000萬元補(bǔ)助。

  有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在未來10年至15年,中國仍將繼續(xù)保持全球最大機(jī)器人市場的地位。根據(jù)當(dāng)前的目標(biāo),中國計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)每年機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到10萬臺,培育3家以上龍頭企業(yè)。屆時(shí),中國將躋身全球10大工業(yè)自動(dòng)化國家之列。

  不過,目前問題的關(guān)鍵是機(jī)器人的局限性太明顯,一方面是,在成本和技術(shù)的突破方面非常有限,也就是說,機(jī)器人當(dāng)前只能勝任簡單機(jī)械的流水線操作。其次是,機(jī)器人操作欠缺靈活性與精度,本身的維護(hù)成本高。另外舊的機(jī)器人很容易由于新的生產(chǎn)線的優(yōu)化而被淘汰。

  在2017年全球科技趨勢報(bào)告中,F(xiàn)rost &Sullivan還預(yù)計(jì),明年基于人工智能(AI)的個(gè)人智能助理(Google Assistant、Siri和亞馬遜Alexa)市場的競爭將更加激烈;增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)將走進(jìn)B2B應(yīng)用;無人機(jī)在快遞市場迅速普及,而2017年將是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn);太空探索市場繼續(xù)火熱;第一款級別3(Level 3)自動(dòng)駕駛汽車(可完全自動(dòng)駕駛,但必要時(shí)需人為干預(yù))上市。

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