松下集團(tuán)是全球領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造商,主要為住宅空間、非住宅空間、移動領(lǐng)域以及個(gè)人領(lǐng)域的消費(fèi)者提供先進(jìn)的電子技術(shù)和系統(tǒng)解決方案,憑借其深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累和廣泛的市場布局優(yōu)勢,不斷推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。
2018年,松下集團(tuán)在中國成立松下電氣設(shè)備(中國)有限公司(以下簡稱“松下電氣”),專注于為中國市場提供高質(zhì)量、高性能的供電導(dǎo)軌,以及大型空調(diào)、新風(fēng)、開關(guān)插座等電氣產(chǎn)品。其中,松下導(dǎo)軌專為自動化設(shè)備、輸送分揀等物流裝備而設(shè)計(jì),旨在提供更安全、穩(wěn)定、高效的供電導(dǎo)軌解決方案。
伴隨中國自動化物流系統(tǒng)蓬勃發(fā)展,松下導(dǎo)軌憑借其卓越的性能和廣泛的適用性得到廣泛應(yīng)用,并成為推動物流升級的關(guān)鍵力量。據(jù)松下集團(tuán)內(nèi)部調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2023年根據(jù)銷售金額計(jì)算,在主要快遞企業(yè)的輸送分揀系統(tǒng)中,松下供電導(dǎo)軌的市場占有率平均超過70%,部分快遞企業(yè)更是實(shí)現(xiàn)100%的應(yīng)用;此外,在堆垛機(jī)、新能源產(chǎn)線等核心供應(yīng)領(lǐng)域,松下導(dǎo)軌的應(yīng)用占比也達(dá)到30%~40%。
近日,本刊記者對松下電氣設(shè)備(中國)有限公司導(dǎo)軌·電動工具大區(qū)長湯宇進(jìn)行了專訪。他在采訪時(shí)強(qiáng)調(diào):“中國市場是松下導(dǎo)軌發(fā)展的重中之重,我們不斷開發(fā)、改進(jìn)產(chǎn)品,以滿足中國市場的需求。同時(shí),我們持續(xù)深耕中國市場,致力于構(gòu)建集開發(fā)、制造、銷售于一體的本土化運(yùn)營體系。”
湯宇
松下電氣設(shè)備(中國)有限公司導(dǎo)軌·電動工具大區(qū)長
記者:首先,請您介紹一下松下集團(tuán)在供電導(dǎo)軌領(lǐng)域的發(fā)展歷程,以及在中國市場的發(fā)展情況。
湯宇:松下集團(tuán)在供電導(dǎo)軌領(lǐng)域的發(fā)展歷程,可以追溯到近半個(gè)世紀(jì)前。松下集團(tuán)配管事業(yè)部是配供電的專門廠商,一直致力于生產(chǎn)、銷售電線管等配電管線類產(chǎn)品。其中,供電導(dǎo)軌產(chǎn)品是其核心業(yè)務(wù)之一,我們在這一細(xì)分領(lǐng)域經(jīng)歷了從初步探索到行業(yè)領(lǐng)軍者的蛻變。
1959年,針對工廠的供電需求,松下集團(tuán)開發(fā)出第一款Bus Duct系列導(dǎo)軌(固定式供電導(dǎo)軌),自此正式涉足供電導(dǎo)軌領(lǐng)域。1961年,松下開發(fā)了第一款移動式導(dǎo)軌TD系列(滾輪式供電導(dǎo)軌),進(jìn)一步拓寬應(yīng)用場景。之后為了滿足市場需求,松下不斷研發(fā)新品,在TW和TR系列之后,松下在1985年和1990年分別研發(fā)出了現(xiàn)在的明星產(chǎn)品——HTR(張力/非張力)和HS系列。
HTR(張力/非張力)系列導(dǎo)軌,憑借緊湊、省空間、易于施工等特點(diǎn)受到市場歡迎。在汽車工廠搬運(yùn)小車和自動立庫堆垛機(jī)供電中表現(xiàn)出色,成為當(dāng)時(shí)的明星產(chǎn)品。
單線V型導(dǎo)體的HS系列導(dǎo)軌,其直線速度可達(dá)300米/分鐘,成功應(yīng)用于分揀機(jī)和RGV市場,進(jìn)一步鞏固了自身在供電導(dǎo)軌領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2004年,隨著中國自動化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,松下導(dǎo)軌正式進(jìn)入中國市場。在過去的20年里,松下導(dǎo)軌在堆垛機(jī)、RGV、分揀機(jī)、服裝機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域服務(wù)了數(shù)百家客戶,成為中國物流自動化領(lǐng)域不可或缺的供電系統(tǒng)供應(yīng)商。
記者:近年來,中國供電導(dǎo)軌及解決方案市場發(fā)生了哪些變化?松下電氣是如何應(yīng)對的?
湯宇:當(dāng)前,中國供電導(dǎo)軌及解決方案市場正經(jīng)歷顯著的發(fā)展變化,市場整體波動性增強(qiáng),發(fā)展環(huán)境較之前更為嚴(yán)峻。
一方面,我國智能制造、物流自動化等蓬勃發(fā)展至今,為供電導(dǎo)軌產(chǎn)品及解決方案提供了良好的發(fā)展土壤,市場需求與規(guī)模持續(xù)增長,應(yīng)用場景不斷拓展,為行業(yè)注入強(qiáng)勁動力。
另一方面,市場用戶對供電導(dǎo)軌產(chǎn)品及解決方案的要求也日益提升。特別是在成本、效率、可靠性等方面,用戶期望獲得性價(jià)比更高、能夠快速響應(yīng)市場變化、提高生產(chǎn)效率,并保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的解決方案。此外,隨著國內(nèi)外眾多企業(yè)的涌入,市場競爭愈發(fā)激烈,供電產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商面臨著前所未有的挑戰(zhàn),必須不斷創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比以及服務(wù)水平,以滿足日益多樣化的市場需求。
市場需求的增長和應(yīng)用場景的拓展為松下電氣提供了更多市場機(jī)會,而用戶需求的提高和市場競爭的加劇也帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),松下電氣近年來采取了一系列有效措施:
首先,堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)先,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
在此基礎(chǔ)上,積極通過國產(chǎn)化策略降低成本,提高性價(jià)比。我們從配件開始逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,到今年5月,明星產(chǎn)品HS系列的本體也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),可進(jìn)一步滿足國內(nèi)客戶的需求。
其次,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,不斷提升產(chǎn)品的智能化水平和性能。例如,針對不同類型的物流裝備開發(fā)針對性的供電導(dǎo)軌系統(tǒng)及相關(guān)自動化解決方案。
最后,優(yōu)化服務(wù)體系,提高客戶滿意度。通過提供及時(shí)、專業(yè)的技術(shù)支持和售后服務(wù),贏得客戶的信任和好評。
記者:不同的物流裝備,對供電導(dǎo)軌產(chǎn)品及解決方案的需求有哪些不同特點(diǎn)?松下電氣是如何滿足不同物流裝備的供電導(dǎo)軌需求的?
湯宇:不同類型的物流裝備,對供電導(dǎo)軌系統(tǒng)及解決方案的需求也有所不同。搬運(yùn)、輸送、存儲、揀選等設(shè)備在運(yùn)行效率、軌道類型、性價(jià)比等方面都有著專門的需求,例如:
立體倉庫的堆垛機(jī)設(shè)備對運(yùn)行頻率的要求相對較低,軌道多為直線,且對性價(jià)比有較高要求。針對這一需求,松下集團(tuán)早在1985年就開發(fā)了HTR張力型供電導(dǎo)軌,如今松下電氣也將這一導(dǎo)軌產(chǎn)品及解決方案引入中國市場。
HTR張力型導(dǎo)軌采用無接點(diǎn)一體式設(shè)計(jì),這一突破性設(shè)計(jì)使成本顯著降低。在傳統(tǒng)導(dǎo)軌系統(tǒng)中,多個(gè)導(dǎo)軌段之間需要通過連接件進(jìn)行拼接,這不僅會增加材料成本,還可能在連接處產(chǎn)生電阻和磨損,進(jìn)而影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和壽命。而采用HTR張力型導(dǎo)軌,一個(gè)巷道通常只需安裝一根導(dǎo)軌本體,無需額外的連接件,從而直接節(jié)省成本。此外,HTR張力型導(dǎo)軌表面平滑無接縫,集電子(即碳刷)在滑行過程中更加順暢,使磨損大大減少,從而降低維護(hù)成本并延長系統(tǒng)使用壽命。
交叉帶分揀機(jī)則對設(shè)備供電的穩(wěn)定性和快速性有更高要求。由于快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量巨大,對分揀效率有著極高要求,分揀機(jī)往往需要連續(xù)高速運(yùn)行12小時(shí)以上,甚至20小時(shí),因此供電系統(tǒng)必須具備高度的穩(wěn)定性和快速響應(yīng)能力。針對這一使用場景,松下電氣的HS型導(dǎo)軌產(chǎn)品能完美匹配需求。
HS型導(dǎo)軌采用V型設(shè)計(jì),有效增大接觸面積,從而確保電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和高效性。同時(shí),其集電子組件經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),壽命顯著延長,可幫助客戶降低維護(hù)頻率和成本。此外,HS型導(dǎo)軌的本體彎曲施工非常簡單,無需使用特殊工具,進(jìn)一步提高了安裝效率和便捷性。以上特點(diǎn)使HS型導(dǎo)軌成為交叉帶分揀機(jī)等高效物流設(shè)備搭配的理想選擇,并受到客戶的廣泛好評。
隨著物流設(shè)備不斷更新升級,松下電氣也在持續(xù)優(yōu)化其產(chǎn)品以滿足市場需求。例如,針對HTR張力型導(dǎo)軌產(chǎn)品,松下電氣今年對集電臂的線纜長度進(jìn)行改進(jìn),從原有的500毫米,加長到800毫米,甚至1000毫米。這一改進(jìn)不僅提升了產(chǎn)品的靈活性,還可方便用戶在不同場景下的使用。
此外,針對近年新推出的直線窄帶分揀機(jī)設(shè)備,松下電氣也迅速響應(yīng)市場變化,開發(fā)相應(yīng)的配套導(dǎo)軌產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品不僅繼承了松下電氣導(dǎo)軌產(chǎn)品的優(yōu)良傳統(tǒng)和性能優(yōu)勢,還根據(jù)窄帶機(jī)的特殊需求進(jìn)行了定制化設(shè)計(jì),從而確保與設(shè)備的完美匹配和高效運(yùn)行。
記者:圍繞直線窄帶分揀機(jī),松下電氣最新推出的供電導(dǎo)軌及解決方案是怎樣的?應(yīng)用效果如何?請您具體介紹一下。
湯宇:相較于傳統(tǒng)的交叉帶式分揀系統(tǒng),直線窄帶分揀機(jī)憑借其高效率、高精度、兼容大小件、節(jié)省空間等優(yōu)勢,日益受到市場歡迎,在大中型分揀場地應(yīng)用不斷增加。針對這一市場趨勢,松下電氣適時(shí)推出專為HS系列供電導(dǎo)軌設(shè)計(jì)的入軌導(dǎo)向裝置、換軌集電臂以及集電子,旨在滿足直線窄帶分揀機(jī)因其獨(dú)特構(gòu)造產(chǎn)生的嚴(yán)苛需求。
TRO-REEL HS(窄帶機(jī)分揀機(jī)用產(chǎn)品)
入軌導(dǎo)向裝置作為集電臂在導(dǎo)軌間脫軌與入軌過程中的精確導(dǎo)航組件,確保了集電臂能夠精確無誤且流暢地完成與導(dǎo)軌的接合與分離。與之配套的換軌集電臂,則實(shí)現(xiàn)了電力的高效、穩(wěn)定傳輸,為分揀機(jī)的高速運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。而集電子作為集電臂的易損件,其設(shè)計(jì)便于快速更換,能有效保障設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行和性能優(yōu)化。
得益于這三項(xiàng)關(guān)鍵部件的創(chuàng)新設(shè)計(jì),松下電氣HS系列供電導(dǎo)軌產(chǎn)品具備卓越的高速滑移性能,完美適配直線分揀機(jī)的高速運(yùn)行特性,支持最高達(dá)200米/分鐘的工作速度,充分滿足了高速移動設(shè)備對供電系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求。此外,該方案還顯著提升了系統(tǒng)的使用壽命,在200米/分鐘的工作速度下,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)6500萬次的入軌操作,且集電臂與入軌導(dǎo)向裝置的使用壽命預(yù)計(jì)可達(dá)五年之久,顯著降低長期的維護(hù)成本。同時(shí),其緊湊的設(shè)計(jì)使產(chǎn)品即便在有限空間內(nèi)也能輕松安裝,進(jìn)一步提升應(yīng)用的靈活性。
目前,我們這一解決方案已經(jīng)在市場中成功應(yīng)用。以某物流公司杭州項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目對入軌導(dǎo)向的要求非常高,之前使用的產(chǎn)品存在材質(zhì)偏軟、壽命短、容易斷裂等問題。因此,他們要求松下電氣解決以上問題,同時(shí)還要大幅降低入軌導(dǎo)向產(chǎn)品的價(jià)格。松下電氣將搭配這三大部件的HS系列供電導(dǎo)軌成功應(yīng)用在其直線窄帶分揀機(jī)上,不僅解決了客戶之前遇到的問題,還大大提高設(shè)備的穩(wěn)定性和效率,得到客戶的高度評價(jià)。
記者:目前,松下電氣在中國供電導(dǎo)軌市場有哪些關(guān)鍵能力和獨(dú)特競爭優(yōu)勢?未來還有哪些發(fā)展規(guī)劃?
湯宇:松下電氣在中國市場的關(guān)鍵能力,主要體現(xiàn)在品質(zhì)穩(wěn)定、性價(jià)比高、技術(shù)創(chuàng)新以及本地化服務(wù)等方面。我們的產(chǎn)品以其卓越性能和穩(wěn)定質(zhì)量,贏得客戶的廣泛認(rèn)可。同時(shí),我們也注重成本控制和性價(jià)比的提升,通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和供應(yīng)鏈管理等方式降低生產(chǎn)成本,為客戶提供更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案。
我們的獨(dú)特競爭優(yōu)勢,則在于自己獨(dú)有的產(chǎn)品特點(diǎn)和黑科技。例如,我們的導(dǎo)軌產(chǎn)品以其獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了便捷的安裝過程,顯著降低客戶的安裝工時(shí)與人力成本;集電子則采用獨(dú)創(chuàng)的配方與技術(shù),不僅能延長使用壽命,還確保更換的簡便性,同時(shí)兼顧供電的穩(wěn)定性和滑行的流暢度;此外,我們創(chuàng)新研發(fā)的平行接續(xù)端子等技術(shù),極大提升了客戶在維護(hù)過程中的便捷性與效率,有效節(jié)約維護(hù)所需的物料與人工成本。
盡管目前松下導(dǎo)軌產(chǎn)品的主要生產(chǎn)及技術(shù)中心仍位于日本,但我們已明確規(guī)劃了未來在中國市場的戰(zhàn)略方向。我們將持續(xù)加大在中國的投資力度,逐步將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移至中國,致力于構(gòu)建集開發(fā)、制造、銷售于一體的本土化運(yùn)營體系。通過將日本在導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與中國市場的高效運(yùn)營優(yōu)勢深度融合,我們將進(jìn)一步提升企業(yè)的綜合競爭力。此外,我們還將積極拓展供電導(dǎo)軌系統(tǒng)及自動化解決方案的應(yīng)用場景,為客戶提供更加全面、優(yōu)質(zhì)的解決方案與服務(wù)。
總之,我們將繼續(xù)深耕中國市場,引領(lǐng)供電導(dǎo)軌及解決方案領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,為推動中國物流自動化行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
(來源物流技術(shù)與應(yīng)用)