據“招商光谷”1月21日公布消息，蓋瑞特的高速電動車電驅、氫燃料電池壓縮機及電動車冷卻壓縮機項目已正式開工，將于近期投入使用。
2024年10月，蓋瑞特宣布將在武漢建立新的零排放技術創(chuàng)新中心。蓋瑞特全球總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示：“我們創(chuàng)立全新的實驗室，專注于引領新能源汽車電驅技術的發(fā)展革新。我們的目標是在這三個關鍵的產品線上進行重點研發(fā)投資，在2030年實現零排放技術收入達到10億美元（超70億人民幣）。”
據介紹，蓋瑞特將充分利用全新的武漢創(chuàng)新中心，聚焦高速電動車電驅、氫燃料電池壓縮機及電動車冷卻壓縮機解決方案，不斷推進尖端零排放技術的開發(fā)。該中心坐落于蓋瑞特武漢工廠內，集先進研發(fā)實驗室、樣件車間及高效測試設施于一體。
蓋瑞特的前身為霍尼韋爾交通系統(tǒng)部門，于2018年10月1日正式從霍尼韋爾集團完成拆分，成為一家獨立公司并在紐交所成功上市，主要產品組合包括渦輪增壓器、適用于混動和氫燃料汽車的電動增壓器和汽車軟件方案。
蓋瑞特動力科技（武漢）有限公司是一家從事汽車渦輪增壓技術開發(fā)與生產的外資企業(yè)，該公司2012年在光谷投資設立武漢工廠。
2023年6月28日，蓋瑞特宣布其武漢工廠二期已完成擴建并正式投產。該廠二期擴建完成后，引入了首條制造乘用車汽油可變噴嘴增壓器的自動化高速生產線，將工廠產能提升50%。蓋瑞特還宣布其在中國已累計交付渦輪增壓器3000萬臺以上。
在電驅業(yè)務方面，據芮博廉介紹，2023年，蓋瑞特簽訂了3項應用于純電動車的差異化高速三合一電驅系統(tǒng)預研開發(fā)項目，與全球范圍超過15家客戶展開相關項目，已在客戶原型機上進行測試。
2024年9月，蓋瑞特與中國重汽正式簽署意向書，雙方將加強在電動商用車先進技術領域的合作，共同開發(fā)領先的新一代電驅系統(tǒng)，并將其應用于中國重汽的產品組合中，力爭到 2027 年開始批量生產配備新一代電驅產品的卡車。
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