工信部390批：燃料電池申報數(shù)量回升，外資品牌持續(xù)發(fā)力
12月10日，工信部將《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第390批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第六十九批）擬發(fā)布內(nèi)容予以公示，網(wǎng)上公開征求意見。在第390批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示的新產(chǎn)品中，申報的燃料電池產(chǎn)品共11戶車企22個型號13家燃料電池配套商，申報車型達到22款，對比389批次回升明顯；本批次申報產(chǎn)品重卡占比77%，客車產(chǎn)品為0。
國家能源局重磅發(fā)布：隔墻售電再無障礙
12月5日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于支持電力領(lǐng)域新型經(jīng)營主體創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從完善調(diào)度運行管理、鼓勵平等參與電力市場、優(yōu)化市場注冊、完善市場交易機制、做好計量結(jié)算等方面，提出了促進新型經(jīng)營主體創(chuàng)新發(fā)展的相關(guān)措施。文件指出，企業(yè)可以通過注冊電力新型經(jīng)營主體，將分布式光伏項目的發(fā)電量，在同一配電臺區(qū)內(nèi)，賣給場區(qū)紅線范圍外的用電戶，即完全實現(xiàn)隔墻售電。
河南：源網(wǎng)荷儲一體化項目實施范圍包括加氫站
近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快推進源網(wǎng)荷儲一體化實施方案》，文件提出，源網(wǎng)荷儲一體化項目實施范圍包括充電站、加油站、加氣站、加氫站等能源服務(wù)站場景。
氫車減免高速費，青海發(fā)布推動氫能發(fā)展政策
12月10日，青海省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《青海省加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》的通知。文件指出，加快推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，對符合要求氫能領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化和示范應(yīng)用項目，積極申請國家超長期國債資金支持。推廣氫燃料汽車應(yīng)用。對安裝ETC設(shè)備的氫燃料汽車、綠氫儲運車輛實施差異化收費政策(僅通行我省境內(nèi)路段，且出入口均在我省境內(nèi))。拓展氫能多元應(yīng)用場景。推進清潔低碳?xì)淠芤?guī)模化制備可持續(xù)燃料等新型燃料，以及在鹽湖、冶金、合成氨、合成甲醇、石油煉化、晶硅等領(lǐng)域的應(yīng)用，減少重點領(lǐng)域碳排放。
1.48億元！上海市發(fā)布《關(guān)于下達本市2024年節(jié)能減排專項資金和超長期特別國債資金安排計劃（第十二批）的通知》
12月9日，上海市發(fā)布了《關(guān)于下達本市2024年節(jié)能減排專項資金和超長期特別國債資金安排計劃（第十二批）的通知》。文件顯示，按照《上海市燃料電池汽車示范應(yīng)用專項資金實施細(xì)則》（滬經(jīng)信規(guī)范〔2023〕2號）規(guī)定，安排經(jīng)審核通過的燃料電池汽車示范應(yīng)用第二年度市級獎勵資金，由市節(jié)能減排專項資金安排14795.25萬元。
園區(qū)外制氫！鄂爾多斯發(fā)布《鄂爾多斯市危險化學(xué)品安全管理條例》
12月11日，鄂爾多斯市人民代表大會常務(wù)委員會在官網(wǎng)正式發(fā)布了《鄂爾多斯市危險化學(xué)品安全管理條例》，6月提出的非化工園區(qū)制氫成為現(xiàn)實。文件指出，工信主管部門負(fù)責(zé)綠色氫氨醇產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃布局，能源主管部門負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)可再生能源制氫、綠氫長輸管道、綠氫加氫站建設(shè)項目核準(zhǔn)或者備案，和綠氫長輸管道保護工作，并明確電解制氫可不進入化工園區(qū)。
98.23萬元，大連公示2023年加氫站運營費用補貼情況
12月11日，大連市發(fā)改委在官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于2023年加氫站運營費用補貼計劃支持項目名單及資金分配方案的公示》，將2023年加氫站運營費用補貼計劃支持項目名單及資金分配方案向社會公示。文件顯示，2023年大連有兩座加氫站將獲得運營補貼，分別為盛港氫電合建站工程和海明綜合加能站，兩者均為中石化旗下站點。兩站在2023年加氫量分別達到18551.44kg和30569.1kg，預(yù)計分別獲得37.1萬和61.13萬補貼。
廣東：地市以上公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車
12月10日，廣東省人民政府印發(fā)《廣東省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動方案的通知》文件指出，各地級以上市新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車。珠三角地區(qū)新增或更新的出租車、接入平臺的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。每年新增及更新的公務(wù)用車中新能源汽車和節(jié)能車比例不低于60%，其中新能源汽車比例原則上不低于30%。公務(wù)租車提倡選用新能源汽車。各地級以上市新增或更新的城市物流配送、輕型郵政快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛使用新能源汽車比例達80%以上。通過劃定限行區(qū)等措施推進淘汰國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。
山南市：鼓勵離網(wǎng)發(fā)展氫氧產(chǎn)業(yè)、綠氨、綠色甲醇
12月6日，西藏山南市人民政府辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加強清潔能源項目管理有關(guān)工作的規(guī)定》。文件指出，支持新能源裝備業(yè)、制造業(yè)與新能源一體化開發(fā)，鼓勵源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展、自發(fā)自用、余電上網(wǎng)。鼓勵離網(wǎng)發(fā)展氫氧產(chǎn)業(yè)、綠氨、綠色甲醇等新能源制造業(yè)；充分利用消納能力。財政要拿出一定的資金支持消納能力建設(shè)，鼓勵有綠色能源消費需求企業(yè)積極投資開發(fā)新能源。
11月氫車產(chǎn)銷同比大降4成，本年度破萬目標(biāo)能否實現(xiàn)
近日，中汽協(xié)發(fā)布2024年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月燃料電池汽車產(chǎn)量為0.0393萬輛，同比減少45.5%；銷量為0.0381萬輛，同比減少41.1%，與本年度基本保持同比增長的情況相反。2024年1-11月，燃料電池汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量0.5萬輛，同比增長8.9%；累計銷量0.5萬輛，同比增長11.7%。11月的上險量數(shù)據(jù)尚未統(tǒng)計完成，2024年1-10月上險量為5705輛，同比增長35.4%；1-10月產(chǎn)銷率為燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成4679輛和4695輛,同比分別增長25.9%和27.4%11月單月的產(chǎn)銷降幅直接將累計同比增長拉低了17個百分點和5.7個百分點。今年年初，眾多企業(yè)與機構(gòu)預(yù)期的氫車銷量/上險量能夠破萬。在此情況下，今年的破萬期望有點堪憂。
占比僅0.3%，國際航協(xié)：SAF增長緩慢令人失望
國際航空運輸協(xié)會（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）最新SAF（可持續(xù)航空燃料）產(chǎn)量預(yù)期報告顯示，2024年SAF產(chǎn)量100萬噸（13億升），是2023年產(chǎn)量50萬噸（6億升）的兩倍。SAF占全球噴氣燃料產(chǎn)量的0.3%，占全球可再生燃料產(chǎn)量的11%。根據(jù)預(yù)計，2025年，SAF產(chǎn)量預(yù)計將達到210萬噸（27億升），占噴氣燃料總產(chǎn)量的0.7%，占全球可再生燃料產(chǎn)能的13%。國際航協(xié)對此表示失望。國際航協(xié)認(rèn)為，這一產(chǎn)量大幅低于此前預(yù)期。
國家管網(wǎng)集團正式啟動全國輸氫數(shù)據(jù)采集項目采購
近日，國家管網(wǎng)集團工程技術(shù)創(chuàng)新有限公司，在全國天然氣管網(wǎng)決策支持平臺進行氫能資源市場數(shù)據(jù)采購項目。本次數(shù)據(jù)采購項目的推出，是國家管網(wǎng)集團層面對于氫以及未來氫基能源輸送工程的重視，并進行全國性布局，力求更全面、更深入地理解氫能業(yè)務(wù)的發(fā)展。
中集安瑞科與香港中華煤氣簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 共同推動香港氫能發(fā)展
中集安瑞科控股有限公司及其附屬公司（統(tǒng)稱“中集安瑞科”或“公司”）近日與香港中華煤氣有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就氫能項目在香港特別行政區(qū)的進一步開發(fā)利用達成合作意向，雙方將圍繞氫氣的提純、儲存及利用場景開展全面合作。雙方將基于香港中華煤氣的富氫煤氣開展提氫與存儲技術(shù)，共同探索低碳能源和可再生能源利用，并開拓在交通運輸、充電樁領(lǐng)域的應(yīng)用，以及其它零碳場景供能和氣能營運方面的深度合作。
隆基綠能簽約葛洲壩集團， 將在綠色氫氨醇等領(lǐng)域開展全方位合作
12月10日，隆基綠能科技股份有限公司與中國能建葛洲壩集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定在綠色氫氨醇、新能源電站、集中式光伏、分布式光伏建筑一體化等領(lǐng)域開展全方位、深層次戰(zhàn)略合作。雙方以此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂為契機，充分發(fā)揮各自技術(shù)、管理和資源優(yōu)勢，圍繞生物質(zhì)制氫、綠氫甲醇管道業(yè)務(wù)、“新能源基地+綠色氫氨醇、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田+風(fēng)光制氫+生物質(zhì)”等領(lǐng)域，體系化、機制化、清單化、項目化推進互信合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏。
「技術(shù)·裝備」
億緯氫能AEM制氫系統(tǒng)發(fā)貨香港
12月9日，億緯氫能AEM制氫系統(tǒng)發(fā)貨香港。該系統(tǒng)應(yīng)客戶需求定制，搭載了億緯氫能最新的AEM制氫電解槽，整體具備高電密、快響應(yīng)和低成本優(yōu)勢。據(jù)介紹，億緯氫能AEM制氫含片在額定工況下直流電耗低至4.3 kWh/Nm³ ，冷啟動下20min內(nèi)可達到額定工況，可靈活應(yīng)對各種波動、匹配用戶更細(xì)致的使用需求，整體尺寸僅為同標(biāo)方級堿槽系統(tǒng)的1/2，整體采用防爆零部件，并配備全方位安全監(jiān)測，可一鍵啟停與緊急排氣。
國內(nèi)首個千噸級模塊化柔性合成氨設(shè)備開車成功
近日，由合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院研制的、國內(nèi)首個千噸級模塊化柔性合成氨設(shè)備于安徽合肥開車成功。截至發(fā)稿時，設(shè)備已平穩(wěn)運行數(shù)百個小時，產(chǎn)品氨全部運往火電廠進行摻氨燃燒。這一里程碑式的成就，標(biāo)志著合成氨生產(chǎn)技術(shù)上的重大突破，同時也為綠色能源領(lǐng)域提供了一個創(chuàng)新的解決方案。
國鴻氫能電解槽生產(chǎn)基地落地包頭
12月10日，內(nèi)蒙古鴻源新能科技有限公司制氫及能源裝備生產(chǎn)項目獲備案。據(jù)悉，該項目位于內(nèi)蒙古包頭市，總投資1億元，占地面積約5000平方米，建設(shè)年產(chǎn)100臺套1000標(biāo)方堿性電解槽及系統(tǒng)生產(chǎn)線、綠電制氫系統(tǒng)測試中心。
全球最大！單槽5000Nm³/h電解槽將實證應(yīng)用
近日，閎揚新能源發(fā)展集團（吉林）與雙良集團達成了一項具有里程碑意義的合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，在閎揚新能源發(fā)展集團（吉林）開發(fā)的新疆伊犁、阿勒泰光儲氫氨醇一體化項目中，將采用雙良最新一代自主研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)的系列堿性水電解槽。產(chǎn)品具備高性能、高質(zhì)量、高電密、調(diào)節(jié)范圍大、適用于綠電場景等特點，單臺最大產(chǎn)氫量可達5000Nm³/h，標(biāo)志著電解槽產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)格由常規(guī)1000Nm³/h拓展至5000Nm³/h，此突破性進展再次創(chuàng)造氫能行業(yè)紀(jì)錄。
「氫源項目」
中石化海水制氫項目建成投運
從中國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司獲悉，12月13日，我國首個工廠化海水直接制氫科研項目在青島煉化氫能“產(chǎn)研加”示范園內(nèi)建成試運行，所產(chǎn)氫氣并入公司管網(wǎng)系統(tǒng)，用于氫能車輛加注或摻入煉化生產(chǎn)過程。據(jù)了解，此次建成的海水制氫項目，由青島煉化和中石化大連院共同開發(fā)建設(shè)，是我國首次直接在石化園區(qū)實施并實現(xiàn)產(chǎn)品回收應(yīng)用的百千瓦級工廠化海水制氫項目。項目采用“海水直接制氫、綠電制綠氫”的創(chuàng)新模式，通過開展耐氯電極、高性能極板、海水循環(huán)等技術(shù)攻關(guān)，利用光伏綠電，實現(xiàn)海水直接電解產(chǎn)綠氫。
國家能源集團首個綠色甲醇項目啟動
12月9日，云南綠色氫能源與液態(tài)陽光甲醇示范項目建設(shè)啟動儀式在曲靖舉行。云南綠色氫能源與液態(tài)陽光甲醇示范項目規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)1.5萬噸綠氫和6萬噸綠色甲醇，是全國首個綠色氫能及液態(tài)陽光“制、儲、輸、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用示范項目，與氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢和市場需求高度契合，與曲靖發(fā)展基礎(chǔ)和戰(zhàn)略定位高度契合，對于政企雙方共同培育未來產(chǎn)業(yè)、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力具有十分重要的意義。
總投資12.5億元的康泰斯年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇項目落戶阜陽
12月7日，總投資12.5億元的康泰斯年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇項目簽約落戶阜陽，標(biāo)志著阜陽市低碳能源未來產(chǎn)業(yè)再添生力軍。該項目依托康泰斯（上海）化學(xué)工程有限公司生物質(zhì)加壓純氧鼓泡式流化床等先進技術(shù)，通過生物質(zhì)氣化技術(shù)制綠色甲醇，一期將耗時6個月在臨泉化工園區(qū)投資建設(shè)處理規(guī)模為30噸/天的生物質(zhì)氣化中試基地，中試成功后隨即全面建設(shè)二期年產(chǎn)20萬噸綠色甲醇項目。
34套堿性+10套PEM，赤峰風(fēng)電制氫一體化項目獲批
12月10日，晉儲（喀喇沁旗）新能源有限公司喀喇沁旗風(fēng)光制氫一體化項目制氫廠建設(shè)項目獲備案。據(jù)悉，該項目總投資26億元，其中制氫部分投資10億元。該項目電解制氫部分采用3臺電解槽+1個氣液處理器+1個氫氣純化的組合模式；氫氣液化系統(tǒng)、氧氣壓能回收系統(tǒng)獨立設(shè)置。采用堿性+PEM電解槽混合運行方式，設(shè)置34套1000Nm³/h堿性制氫設(shè)備及10套200Nm³/hPEM制氫設(shè)備，制氫站總建設(shè)規(guī)模約為36000Nm³/h，及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1.83億，武漢環(huán)投光伏制氫項目報批
12月13日，陳家沖光伏制氫項目報批。武漢環(huán)境投資開發(fā)集團有限公司擬投資1.83億，在湖北武漢市長江新區(qū)建設(shè)光伏制氫加氫項目，項目總占地面積約536畝，光伏建設(shè)規(guī)模24.07MWp / 18.24MWac，制氫規(guī)模2000Nm³/h，配備2臺35MPa車用加氫機。
「技術(shù)·裝備」
天海工業(yè)車載液氫瓶通過全套液氫介質(zhì)試驗
近日，北京京城機電控股有限責(zé)任公司所屬天海工業(yè)自主研發(fā)的車載液氫瓶在北京航天試驗技術(shù)研究所順利通過了液氫介質(zhì)下的低溫性能測試及安全性試驗。這是國內(nèi)首次進行的全套液氫介質(zhì)試驗，試驗的圓滿成功有力驗證了車載液氫瓶的設(shè)計、試驗方案及試驗裝置的可靠性，為液氫儲存系統(tǒng)的安全性能及低溫性能評估積累了真實有效的數(shù)據(jù)，標(biāo)志著我國在車載液氫瓶設(shè)計制造與檢測檢驗領(lǐng)域取得重大突破，是我國在車載液氫技術(shù)研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域又一里程碑式成果。目前，天海工業(yè)研制的第2代車載液氫儲供系統(tǒng)儲氫量可達80千克以上，續(xù)航里程超過1000公里，達到國際先進水平。
中科富海氫能儲運新品發(fā)布
12月10日，中車富海在廣東舉行新品發(fā)布會。此次發(fā)布的四類八款新產(chǎn)品，包括冷凍液態(tài)氮加注車（整車/半掛車），低溫液體運輸半掛車（氮/氧/氬），無水氨運輸半掛車（常溫/低溫），戊烷運輸半掛車等。此外，中科富海即將發(fā)布的新品，包括液氫罐式集裝箱、液氦罐式集裝箱以及液氫酷德寶等。
陜西氫能儲氫裝備制造項目入園簽約儀式舉行
12月6日，陜西氫能儲氫裝備制造項目入園簽約儀式在榆陽產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會舉行。榆陽區(qū)儲氫裝備產(chǎn)業(yè)園園區(qū)整體規(guī)劃占地500畝，園區(qū)聚焦氫能儲運加關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建集“裝備制造、科創(chuàng)賦能、產(chǎn)業(yè)服務(wù)”于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造氫能儲運和新能源裝備制造高地、能源創(chuàng)新轉(zhuǎn)化集成平臺及綠色低碳產(chǎn)業(yè)示范場景，建設(shè)服務(wù)陜西、輻射西北、面向全國的氫能儲運裝備產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿園區(qū)，助力榆林建設(shè)碳達峰試點城市和國家能源革命創(chuàng)新示范區(qū)。
「儲運項目」
康保至曹妃甸-世界最大輸量綠氫管道年底前完成勘察設(shè)計，2026年底建成投運
近日，唐山海泰新能科技股份有限公司對外宣布，康保至曹妃甸氫氣管道工程正處于勘察測量階段，進行管材、閥門等氫相容性試驗評價。預(yù)計2026年底投運后，將成為世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道，進一步推動京津冀地區(qū)氫能一體化發(fā)展。據(jù)悉，康保至曹妃甸氫氣管道主要用于滿足唐山市以及京津冀等地區(qū)的用氫需求。管道起點位于張家口康保制氫廠旁的康保首站，末點位于唐山市曹妃甸末站。途經(jīng)張家口市、承德市、唐山市的 20個區(qū)縣。管道線路總長度約為 1037.82公里，管道設(shè)計壓力 7.2兆帕，管徑為 813毫米，設(shè)計年輸送氫氣量 155萬噸。
50000Nm³巖洞氫儲能系統(tǒng)開工
12月12日，由中冶武勘工程技術(shù)有限公司投資建設(shè)的巖洞氫儲能系統(tǒng)開工儀式在大冶市舉行。據(jù)悉，巖洞氫儲能系統(tǒng)是中冶武勘為解決規(guī)?；瘍潆y題打造的一套前沿解決方案。研發(fā)成果“50000標(biāo)準(zhǔn)立方米水平隧洞式巖洞氫儲能系統(tǒng)”入選國家能源局第四批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備名單，是國內(nèi)地質(zhì)儲氫領(lǐng)域的首個入圍成果。該項成果不僅適用于大規(guī)模儲氫場景，還能夠靈活適配不同的應(yīng)用需求，包括工業(yè)用氫、交通能源、分布式供能等多種場景，為氫能產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
上海首個源網(wǎng)荷儲一體化零碳?xì)鋬こ添椖柯涞?/strong>
12月12日，“氫風(fēng)已至 儲達未來”零碳?xì)鋬υ淳W(wǎng)荷儲一體化示范項目啟動儀式在位于嘉定氫能港核心區(qū)的上海氫儲能動力基地舉行。作為上海首個源網(wǎng)荷儲一體化零碳?xì)鋬こ添椖?，項目的啟動?biāo)志著通過氫電耦合和清潔能源綜合利用的創(chuàng)新技術(shù)模式成功落地，為全國清潔能源轉(zhuǎn)型提供可參考路徑。據(jù)介紹，該項目以兆瓦級光伏發(fā)電系統(tǒng)為基礎(chǔ)，年制氫約30萬標(biāo)方27.5噸，年綠氫發(fā)電量約51萬度，通過制氫和儲氫系統(tǒng)高效利用，每年預(yù)計可減少1400多噸二氧化碳排放，為區(qū)域碳減排作出顯著貢獻。
「技術(shù)裝備」
石家莊安瑞科2000Nm³/h堿性電解水制氫寬幅調(diào)節(jié)分離純化裝置順利下線交付！
近日，由石家莊安瑞科氣體機械有限公司自主研發(fā)的2000Nm³/h堿性電解水制氫寬幅調(diào)節(jié)分離純化設(shè)備順利發(fā)運，標(biāo)志著石家莊安瑞科電解水制氫后處理相關(guān)產(chǎn)品正式走向市場。據(jù)悉，此次發(fā)貨的2000Nm³/h堿性電解水制氫純化設(shè)備，由氣液分離和脫氧干燥純化兩個撬塊組成。該產(chǎn)品具有對氫氣實現(xiàn)100%的高效處理能力，處理過程中無氫氣損失；并可滿足氫氣產(chǎn)量10%～110%的靈活寬幅調(diào)節(jié)。
「氫交通」
榮程新能再投運150輛氫能重卡
12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運儀式在滄州黃驊港城順利舉辦。這標(biāo)志著榮程集團在滄建設(shè)的氫能綠色運輸應(yīng)用示范項目邁出堅實一步，將加快黃驊港“零碳碼頭”“綠色港口”建設(shè)進程，讓港口連通腹地的“氫能綠色運輸大通道”更加清晰可感。據(jù)悉，本次投運的150輛氫能重卡，由北汽福田生產(chǎn)制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統(tǒng)。
首批國家電投氫能助力車順利落地北京
近日，一輛輛國家電投氫能助力車出現(xiàn)在北京市房山區(qū)中關(guān)村房山園，在北京掀起了一股綠色零碳騎行潮。在中關(guān)村房山園管委會指導(dǎo)下，國氫科技、氫動科技、溯馭技術(shù)三方合力，標(biāo)志著首批國家電投氫能助力車順利落地北京。車輛搭載額定功率250W的空冷燃料電池系統(tǒng)，采用低壓金屬固態(tài)儲氫技術(shù)，兼容0.4L-1L低壓固態(tài)儲氫瓶，最大儲氫量55g，最高車速20Km/h以上，續(xù)航里程大于80Km
「綜合利用」
中集安瑞科與香港中華煤氣合作推進香港科技園熱電聯(lián)產(chǎn)及氫燃料電池充電樁項目
近日，中集安瑞科控股有限公司及其附屬公司與香港中華煤氣有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，該戰(zhàn)略合作的首個項目——香港科技園熱電聯(lián)產(chǎn)及氫燃料電池充電樁項目已經(jīng)落地。中集安瑞科副總裁方建平表示，通過與香港中華煤氣的合作，可以將公司先進的氫能儲運設(shè)備、氫能基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)品在香港及周邊地區(qū)的應(yīng)用進行推廣，推動氫能技術(shù)的商業(yè)化落地。
海德韋爾完成B輪融資
近日，汽車用氫燃料電池電動空壓機研發(fā)商：海德韋爾（太倉）能源科技有限公司（以下簡稱：海德韋爾）宣布完成B輪融資，老股東（晶凱資本）持續(xù)追加投資。海德韋爾成立于2019年，專門從事汽車用氫燃料電池電動空壓機的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。海德韋爾擁有開發(fā)氫燃料電池空壓機的所有核心技術(shù)，采用車規(guī)級開發(fā)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進行供應(yīng)商管理和內(nèi)部生產(chǎn)體系的建立。截至目前，海德韋爾已經(jīng)完成4輪融資。
「氫能出海」
出海中東！希倍優(yōu)氫能簽約阿曼Synergy
12月3日，蘇州希倍優(yōu)氫能源科技有限公司與阿曼Synergy Investments LLC在蘇州相城區(qū)正式簽訂了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將利用各自在資源和技術(shù)產(chǎn)品方面的優(yōu)勢，基于綠色制氫技術(shù)的氫氣供應(yīng)系統(tǒng)，重點推動中東地區(qū)交通、綠色化工等領(lǐng)域制氫項目的實施，為中東地區(qū)的氫能發(fā)展提供堅實的支持。
「國際動態(tài)」
采用美國本土供應(yīng)鏈，初創(chuàng)電解槽企業(yè)EVOLOH簽署500MW電解槽供貨協(xié)議
12月4日，美國電解槽公司EVOLOH, Inc.宣布，在全球供應(yīng)低碳?xì)錃獾牡缆飞希摴疽堰_到重要的商業(yè)和技術(shù)里程碑，且EVOLOH 已與美國一家大型可再生能源開發(fā)商簽署了500MW電解槽堆棧的供應(yīng)協(xié)議。EVOLOH 的馬薩諸塞州洛厄爾卓越制造中心竣工后，將通過不可退還的押金來保證供應(yīng)，押金將用于支付購買成本。
獲歐盟1.1億歐元支持！液化空氣開發(fā)首個大型氨裂解-氫液化項目
液化空氣集團已獲得歐洲創(chuàng)新基金1.1億歐元的資助，用于其在比利時安特衛(wèi)普-布魯日港的ENHANCE項目，該項目旨在生產(chǎn)和分銷從氨中提取的低碳和可再生氫。作為該計劃的一部分，液化空氣集團打算改造其位于安特衛(wèi)普-布魯日港的一個氫氣生產(chǎn)裝置，使用可再生氨代替天然氣作為原料，并將建造一個氫氣液化器。這個新設(shè)施將支持歐洲低碳和可再生氫供應(yīng)鏈的發(fā)展，并有助于煉油廠、化學(xué)品以及重型公路、海運和航空等一系列難以減少的客戶的脫碳。用氨代替天然氣生產(chǎn)氣態(tài)和液態(tài)氫將使該項目每年減少30萬噸以上的二氧化碳排放量。
加州批準(zhǔn)對加氫站和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投資 14 億美元
12月14日，加州能源委員會 （CEC）批準(zhǔn)了一項 $14 億的投資計劃，以加快該州電動汽車充電和加氫目標(biāo)的進展。這些投資將有助于在加州部署輕型、中型和重型零排放汽車 （ZEV） 的基礎(chǔ)設(shè)施，擴大該國最廣泛的充電和加氫網(wǎng)絡(luò)。
雷諾推出全新氫動力概念車
雷諾集團日前推出了其新的氫電動概念車——Embléme，旨在實現(xiàn)620英里（998公里）的續(xù)航里程。雷諾Embléme演示車在2024年世界汽車展上發(fā)布，是這家法國制造公司脫碳戰(zhàn)略的一部分，目標(biāo)是到2040年在歐洲實現(xiàn)碳中和，到2050年在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和。
日本宣布開發(fā)下一代燃料電池用非PFAS聚合物新設(shè)計理念
近日，日本名古屋大學(xué)工學(xué)研究科（未來社會創(chuàng)造研究所）材料創(chuàng)新研究所和脫碳社會創(chuàng)建中心領(lǐng)導(dǎo)的研究小組正在研究由NEDO（日本國立新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)）開展的“擴大燃料電池等使用的通用技術(shù)難題”在“以解決方案為導(dǎo)向的產(chǎn)學(xué)官合作研發(fā)項目”中，宣布了下一代燃料電池電解質(zhì)材料的新設(shè)計理念，即使在100℃或100℃的高溫低濕環(huán)境下也能表現(xiàn)出良好的導(dǎo)電性。
阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)開工建設(shè)10臺采用最新技術(shù)的試驗電解槽
據(jù)2024年12月9日阿聯(lián)酋全球鋁業(yè)公司（EGA）官網(wǎng)新聞報道，該公司正式動工建設(shè)10臺試驗電解槽，用于測試其下一代冶煉技術(shù)——EX技術(shù)。這些位于Al Taweelah的試驗電解槽將充分展示鋁行業(yè)最先進的工業(yè)4.0能力，并鞏固EGA在研發(fā)和工業(yè)4.0領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
德國總理朔爾茨：對鋼鐵行業(yè)氫能應(yīng)用持“務(wù)實”態(tài)度
德國總理奧拉夫·朔爾茨（Olaf Scholz）表示，在推動鋼鐵行業(yè)使用清潔氫生產(chǎn)直接還原鐵（DRI）的過程中，將采取務(wù)實態(tài)度。朔爾茨建議，在DRI工廠何時必須使用氫氣而非天然氣以及如何獲取氫氣方面，應(yīng)采取政治上的務(wù)實態(tài)度。這可能為使用不符合歐盟“非生物來源的可再生燃料”定義的氫，如通過碳捕獲和儲存技術(shù)利用天然氣生產(chǎn)的藍氫，打開了大門。
墨西哥將投資25.7億美元建設(shè)綠色氫能工廠和光伏園區(qū)
近日，伊卡爾太陽能公司計劃在未來6年內(nèi)，在墨西哥新萊昂州開發(fā)總投資25.727億美元的“生產(chǎn)綠色氫的Ikal H2光伏園區(qū)”項目。根據(jù)公司發(fā)布的信息稱，投資總金額將包括1340萬美元用于現(xiàn)場維修，24.448億美元用于建造，8760萬美元用于運營和維護，2650萬美元用于拆除和廢棄，以及35萬美元用于緩解措施。
英國政府將大力支持氫氣發(fā)電
12月9日英國政府承諾，將為氫在發(fā)電中的應(yīng)用提供支持機制，并建立相關(guān)的商業(yè)模式，以刺激私人投資。為了降低氫發(fā)電（H2P）投資和支持部署的風(fēng)險，英國能源安全和凈零部門（DESNZ）表示，它將引入基于可調(diào)度電力協(xié)議（DPA）框架的商業(yè)模式。
（來源氫能儲運與應(yīng)用）
