近日，由杜爾承建的華晨寶馬Lydia廠區(qū)涂裝工藝項目正式投產(chǎn)。該項目于2021年11月簽訂，杜爾在承擔(dān)密封膠線、面漆線、烘房線、輸送線安裝調(diào)試的同時還需進行前處理電泳區(qū)域的 RoDip® Carrier(旋轉(zhuǎn)浸漬式輸送載具)安裝測試以及并線調(diào)試工作。
扎根中國，每一步都至關(guān)重要
2022年6月，華晨寶馬Lydia廠區(qū)正式啟動，項目的落成意味著中國沈陽成為寶馬集團全球最大生產(chǎn)基地。事實上，早在2019年，杜爾中國就開始承建華晨寶馬Lydia廠區(qū)涂裝主線，為配合寶馬產(chǎn)能提升的需求，2021年，新的涂裝線再次交由杜爾執(zhí)行。
精益、綠色、數(shù)字化
據(jù)悉，位于沈陽鐵西區(qū)的華晨寶馬Lydia廠區(qū)擁有面向電動化的生產(chǎn)體系，最高可實現(xiàn)100%的電動車生產(chǎn)能力。為實現(xiàn)可持續(xù)方式生產(chǎn)汽車，打造更高程度的生產(chǎn)靈活性，杜爾為寶馬打造的涂裝主線使用了包括 RoDip® 旋轉(zhuǎn)浸涂工藝、快速走珠換色系統(tǒng) EcoSupply P、全新烘干工藝 EcoInCure 等在內(nèi)的杜爾創(chuàng)新技術(shù)。
● 前處理：
使用杜爾專利技術(shù) RoDip® 旋轉(zhuǎn)浸涂，為后續(xù)的噴漆應(yīng)用創(chuàng)造良好的預(yù)處理和電泳涂裝條件。
● 噴漆和涂膠應(yīng)用：
采用集成涂裝工藝(IPP)，由配備有高速旋轉(zhuǎn)霧化器 EcoBell3 的涂裝機器人完成噴漆應(yīng)用，杜爾提供的噴涂、涂膠機器人對寶馬車型進行噴漆和涂膠作業(yè)。
圖：杜爾第三代噴漆機器人 EcoRP E033i 可自動噴涂底漆和清漆
圖：車身底部密封 (UBS) 區(qū)域配備杜爾 EcoRS 16i 涂膠機器人
● 油漆供應(yīng)：
集成供漆系統(tǒng)和調(diào)漆室確保高效的油漆供應(yīng)。同時 EcoSupply P 系統(tǒng)提供特殊色油漆，采用清管系統(tǒng)將特殊顏色的油漆輸送到噴漆室，減少油漆和清洗劑的消耗并實現(xiàn)快速換色。
● 干式分離：
EcoDryScrubber 使用石灰粉進行油漆分離，干式過噴分離技術(shù)不涉及水和化學(xué)制劑，因此不會造成污染。
● 由內(nèi)而外的創(chuàng)新烘房：
廢氣使用 Sorpt.X CD(濃縮轉(zhuǎn)輪)與 Oxi.X TR(再生式熱氧化爐)進行處理，經(jīng)濟高效。EcoInCure 采用新的烘干技術(shù)能夠均勻且快速地烘干車身以及特殊車型。
● 緊湊和可擴展的布局：
廠區(qū)間使用橫桿載具進行輸送，節(jié)省了額外滑撬返回線，助力華晨寶馬Lydia涂裝車間實現(xiàn)更合理的布局及能源節(jié)省。在這里，新車型和衍生車型可以更快地集成、交付時間可以進一步縮短。
圖：輸送升降機
二十年征程，服務(wù)不改
二十年初心，歷久彌新
過去的20年間，雙方攜手合作，共同發(fā)展。自2003年以來，杜爾完成了華晨寶馬G08涂裝車間、沈陽大東及其擴建項目、H55總裝車間、沈陽鐵西及其擴能項目、Lydia廠區(qū)項目。杜爾清潔高效的涂裝線將進一步助力華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的產(chǎn)能提升，更好地滿足客戶現(xiàn)在和未來的需求。
（來源：杜爾涂裝DURR）
