茶以春為貴，春貴在其時。
中國人自古愛茶，文人墨客常以茶會友，以茶作樂，以茶賦詩。春茶采摘正當(dāng)時，福建武夷山上茶園里的采茶聲此起彼伏，一派忙碌景象，在山腳下的京東物流攬收站里，身著紅色服裝的工作人員正在有序打包、裝車、核對物流清單，今年八馬茶業(yè)的當(dāng)季“頭茬”綠茶，正隨著一輛輛京東物流車下山，以最快速度送到首批嘗鮮的消費者手中。4月2日，八馬茶業(yè)與京東物流聯(lián)手打造的華北中心倉正式運營，面向茶行業(yè)的物流供應(yīng)鏈迎來了一個新的發(fā)展里程碑。
八馬茶業(yè)開倉儀式現(xiàn)場
茶消費年輕化趨勢明顯
八馬茶業(yè)加緊布局
如今，越來越多的年輕人開始喝茶、品茶。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2023年茶行業(yè)18歲至30歲興趣用戶占比提升至38.4%。這充分說明，當(dāng)前茶葉受眾呈現(xiàn)年輕化趨勢，年輕人正在成為茶葉消費的新動力，尤其是90后、00后有望成為未來的消費主力。
無論是線上還是線下，茶消費正加速進(jìn)入年輕化時代。源自百年制茶世家、匯聚中國原產(chǎn)地好茶的中國茶葉連鎖領(lǐng)先品牌八馬茶業(yè)，精準(zhǔn)洞察消費趨勢，早在2011年就已提早布局線上電商，目前全網(wǎng)粉絲已突破3600萬。
八馬茶業(yè)聯(lián)席總經(jīng)理王焜恒表示，基于線下門店，近幾年不斷發(fā)力線上，如今線上業(yè)務(wù)占比40%左右。在這個過程中，發(fā)現(xiàn)線上線下的客戶需求還是有區(qū)別的，線下的客戶重體驗、服務(wù)和空間，而線上客戶對及時性的需求尤為重視，這也對倉儲物流提出了更高的要求。
聚焦品質(zhì)、服務(wù)、體驗
補齊物流供應(yīng)鏈能力
八馬茶業(yè)在全國擁有近3500家門店，各大主流電商和購物平臺也全面覆蓋，業(yè)務(wù)快速增長的同時，倉儲物流方面依舊有很大的提升空間，例如：倉儲過程中的倉儲環(huán)境、運輸期間的產(chǎn)品保護(hù)、物流運輸時效以及倉儲物流的整體協(xié)調(diào)能力等。
王焜恒表示，茶葉屬于特殊的生鮮農(nóng)產(chǎn)品，無論是禮贈還是自飲，消費者對品質(zhì)的要求非常高。消費者對產(chǎn)品質(zhì)量要求高，所以物流運輸要講究品質(zhì)、服務(wù)和體驗，這也是八馬茶業(yè)與京東物流合作的初衷。
隨著鄭州亞一八馬茶業(yè)華北區(qū)配送中心倉的落地，八馬茶業(yè)可以進(jìn)一步覆蓋華北和東北等地區(qū)，能夠進(jìn)一步減少周轉(zhuǎn)，降低破損率，物流綜合時效可以提升2天以上，這意味著，未來從武夷山生產(chǎn)的巖茶、紅茶不必再經(jīng)過南方區(qū)域周轉(zhuǎn)，直接就能發(fā)到消費者手中。
八馬茶業(yè)安溪鐵觀音原產(chǎn)地
王焜恒表示，過去八馬茶業(yè)的產(chǎn)品發(fā)貨集中于安溪和深圳兩個自營的配送中心，可以滿足南方市場需要，此次與京東物流合作落地鄭州亞一八馬茶業(yè)華北區(qū)配送中心倉，將補齊在華北、西北市場的倉儲物流能力，不斷優(yōu)化時效性和控制成本。京東物流與八馬茶業(yè)的合作，只是助力優(yōu)質(zhì)茶葉出山的一個縮影。
京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，依托覆蓋全國的倉網(wǎng)資源，京東物流將通過倉網(wǎng)資源與靈活的配送資源組合，形成規(guī)模效應(yīng)，以更穩(wěn)定的物流供應(yīng)鏈服務(wù)助力八馬茶業(yè)在各電商平臺、線上線下全渠道高質(zhì)量增長。
