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智能汽車(chē)

智能駕駛領(lǐng)域再迎新動(dòng)作,伊頓電子助力你的 ADAS“芯”方案

2025China.cn   2024年03月25日

在今年 1 月的 CES 國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上,智能駕駛再次成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。全球芯片巨頭和汽車(chē)大廠紛紛攜手,共同在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)力,宣布多項(xiàng)合作。這預(yù)示著 ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))將迅速發(fā)展。

隨著 ADAS 系統(tǒng)集成越來(lái)越多的傳感器和執(zhí)行器,系統(tǒng)穩(wěn)定性將備受考驗(yàn)。伊頓車(chē)規(guī)級(jí)磁性元器件和電路保護(hù)產(chǎn)品,符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),具有緊湊、抗 EMI/ESD 干擾、電流電壓范圍廣等優(yōu)勢(shì)性能,可助力 ADAS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬處理,保障通信穩(wěn)定性,并提供可靠電源。

*請(qǐng)按照編號(hào)查看對(duì)應(yīng)產(chǎn)品,了解詳細(xì)信息

01、車(chē)載芯片算力將飆升,考驗(yàn)元器件功耗、散熱、抗干擾性和穩(wěn)定性

車(chē)載芯片算力飆升,帶來(lái)了更快的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力、更大的車(chē)載通信需求,以及更高的圖像識(shí)別精度,導(dǎo)致功耗和散熱需求相應(yīng)增加。此外,高 FPS(每秒識(shí)別準(zhǔn)確率)帶來(lái)的高速數(shù)據(jù)傳輸對(duì)信號(hào)完整性和準(zhǔn)確性也提出更高的要求。

ACE1V/ACE2V

共模片式電感器

提供 0805/2012、1210/3225 和 1812/4532 尺寸,可用于 CAN 和 Ethernet 汽車(chē)總線系統(tǒng)的共模濾波器。電感范圍從 11 µH 至 200 µH,-40 °C 至 + 125 °C 的寬工作溫度,提供出色的濾波功能和低寄生電容。符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn),ACE2V 通過(guò) OPEN Alliance 認(rèn)可。

0402ESDA-AEC

聚合物 ESD 抑制器

保護(hù)汽車(chē) Ethernet 總線系統(tǒng),工作溫度范圍為 - 55 °C 至 + 125 °C,最大額定電壓 30 Vdc,電容低至 0.05 pF,反應(yīng)時(shí)間快(<1 ns),低漏電流(<0.1 nA typ)降低了功耗。通過(guò) IEC 61000-4-2 4 級(jí)測(cè)試,符合 ISO10605 標(biāo)準(zhǔn)。

MFBA

鐵氧體磁珠

提供 0402/1005、0603/1608 和 0805/2012 三種尺寸,多層片式的結(jié)構(gòu)帶來(lái)高可靠性。它們?yōu)槠?chē)內(nèi)的高頻信號(hào)應(yīng)用提供高阻抗性能 (0 Ω 至 1000 Ω),大電流處理能力,在為連接攝像頭模塊和處理器模塊的電源線和信號(hào)線減少干擾,符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)。

AMLV

多層片式壓敏電阻

保護(hù)汽車(chē) CAN 總線系統(tǒng)不受 ESD 破壞,具有 0402/1005 至 2220/5750 七種尺寸,電壓范圍覆蓋 5.5 Vdc 至 56 Vdc/4.0 Vac 至 40 Vac,峰值電流(8/20 μs)高達(dá) 1200 A。

02、傳感器、處理器、執(zhí)行器等器件大量疊加,抗干擾、支持不同功率轉(zhuǎn)換的元器件不可少

更高級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)需要更多的傳感器、處理器和執(zhí)行器等,這些組件相互之間高度集成,提高了系統(tǒng)的復(fù)雜度。此外,應(yīng)對(duì)功率、電流不盡相同,以及數(shù)據(jù)線、電源線增多等難題,都需要過(guò)流過(guò)壓保護(hù)和具有磁屏蔽功能的元器件,為各個(gè)組件的有效運(yùn)行提供保障。

PCA1V PoC

片式電感

鐵氧體磁芯繞線結(jié)構(gòu),1210/3225 尺寸緊湊,減少設(shè)計(jì)空間。為 ADAS 攝像頭系統(tǒng)減少直流電源電路中的交流信號(hào)引起的電磁干擾,它們具有出色的 EMI 抑制能力和處理高電流水平的能力,可實(shí)現(xiàn)高效的電力傳輸,提高信號(hào)質(zhì)量。- 55 °C 至 + 150 °C 的寬工作溫度,符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)。

WCLA

多層繞線式電感

具有 0402/1005、0603/1608、0805/2012、1008/2520,1210/3225 五種封裝尺寸,低耗散,低 DCR 帶來(lái)高電流耐受能力,提供高電感 Q 值和高電流能力,可以在 DC-DC 轉(zhuǎn)換中實(shí)現(xiàn)去耦功能,穩(wěn)定信號(hào)。

MPIA20-V2

緊湊一體成型電感

提供 0806 /2016 封裝尺寸,高電流處理能力,散熱特性好,具有磁屏蔽功能,EMI 低,磁芯損耗低。電感范圍從 0.33 μH 至 2.2 μH,電流從 2.0 A 至 5.5 A。溫度穩(wěn)定性好,工作溫度廣 - 55 °C 至 + 125 °C 寬工作溫度。符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)。

CC12H SMD

片式保險(xiǎn)絲

為車(chē)載 PoC 或 Lidar 電路提供過(guò)流保護(hù),3.2 mm x 1.6 mm,具有高浪涌承受能力、高 I²t 值,額定電流 750 mA 至 30 A,并且與回流焊和波峰焊接技術(shù)兼容。符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)。

AI 大模型技術(shù)將給予智能駕駛一次深度進(jìn)化,自適應(yīng)巡航控制、V2X、防撞、自適應(yīng)照明、行人避讓系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告等系統(tǒng)技術(shù)的快速迭代,需要具有更高可靠性和高精度的敏感元器件。伊頓電子憑借小尺寸設(shè)計(jì)、高功率處理能力、出色的溫度變化容差和卓越的可靠性,為 ADAS 系統(tǒng)提供完整的車(chē)規(guī)解決方案,成就安全智能駕駛新體驗(yàn)。

(來(lái)源:伊頓電氣)

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