盛弘全力支持超充建設(shè)
#1“超充之城”高質(zhì)量發(fā)展
10月15日，深圳市發(fā)展和改革委員會出臺《深圳市新能源汽車充電設(shè)施公共品牌標(biāo)識統(tǒng)一形象設(shè)計》，其中提出了“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的口號，引導(dǎo)深圳“超充之城”高質(zhì)量發(fā)展。
#2預(yù)見超充，提前布局
盛弘作為行業(yè)領(lǐng)創(chuàng)的充換電設(shè)備廠家，持續(xù)與超充發(fā)展同頻，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2018年率先布局，開展超充相關(guān)研究，2019年獲得深圳新能源汽車智能超充技術(shù)工程中心建設(shè)項目，目標(biāo)實現(xiàn)充電像加油一樣簡單，“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗。
2021年初與行業(yè)頭部車企進(jìn)行超充體驗匹配，并推出超充1.0產(chǎn)品(480KW柔性共享超充堆)示范站。當(dāng)前已推出超充2.0產(chǎn)品(800KW柔性共享超充堆)，已大批量出貨，已實現(xiàn)“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗。
#3盛弘超充不止于快
兼容性更高：超充平臺電壓支持200-1000V，不管是網(wǎng)約車還是800V超充車型，均可適用。
對女車主更友好：槍線更輕，比普通快充輕了50%，女性車主也能輕松操作。
充電更安全：通過對行業(yè)充電車輛數(shù)據(jù)收集及度量，從用戶插槍到充電結(jié)束的全充電過程中的安全衛(wèi)士功能，最大化的提高樁的兼容性和主動防護(hù)性，讓車安全可靠充電。
#4車樁共鳴方能超充
為什么使用超充樁并無法達(dá)到600kW，這是怎么回事呢?
其實600kW是液冷超充樁能提供的最大充電能力，而實際充電功率會受到電池電壓，需求電流，充放電能力倍率，電池管理系統(tǒng)等車的性能影響。
目前市面上可支持超充的車有：小鵬G9、小鵬G6、極氪001FR、智己LS6、保時捷Taycan、Model S、阿維塔11、極狐阿爾法S、昊鉑GT 、長城機甲龍、起亞EV6、路特斯ELETRE、星途星紀(jì)元ET、埃安V Plus等。
隨著電池廠家和車企加快布局超充產(chǎn)品，未來超充充電需求也將越來越高。
#5適度超前，合理布局
由于當(dāng)前超充車保有量較低，建議遵循“適度超前，合理布局”原則，優(yōu)先布局柔性共享超充堆，快充和超充混合布局，提升能源利用率，滿足當(dāng)前網(wǎng)約車和超充車的充電需求，目前盛弘超充堆已處于大規(guī)模出貨狀態(tài)，落地超充站近百座。
盛弘超充堆(800kW柔性共享充電堆)的兼容超充和快充，充電站后期根據(jù)超充車輛比例增漲，快充終端可根據(jù)需要升級為超充終端，當(dāng)前超千座應(yīng)用盛弘充電設(shè)備的快充站有潛力升級超充站，這樣可以降低客戶一次性投入成本，并且有力支撐行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)共贏。
（盛弘電氣 ）
