當把協(xié)合運維每年的在運維容量連在一起時，這條線并非一直是線性增長的。2019年開始加速，2021年突破10GW大關(guān)，如今跨上25GW的高點，這條線變得越來越陡峭。
2016-2023年協(xié)合運維在運維容量(GW)
我們或許難以想象，25GW到底是怎樣一個體量。要知道，2009年我國風電累計并網(wǎng)裝機容量僅為25.81GW。而當下協(xié)合運維的在運容量，相當于15年前我國風電并網(wǎng)累計裝機。
而且，目前市場上服務規(guī)模達到25GW的第三方服務企業(yè)鳳毛麟角，協(xié)合運維如何成就今日的體量?又在歷時16年的實踐中，收獲了哪些卓越洞察和方法?
帶著這些疑問，「能見」走訪協(xié)合運維，深入探尋之后，大略找到了背后的根本：
25GW的背后，得益于新能源行業(yè)快速發(fā)展，存量資產(chǎn)運營管理的需求激增，陡峭的增長曲線恰是協(xié)合運維高品質(zhì)、規(guī)?；漳芰Φ淖詈米⒛_，而逐漸建立起的品質(zhì)與規(guī)模的正向循環(huán)，助其形成增長的馬太效應。
同時，也不難發(fā)現(xiàn)其中要義：協(xié)合運維堅持本質(zhì)論的認知和行動——從行業(yè)本質(zhì)出發(fā)來探尋企業(yè)使命，以解決行業(yè)真正的問題、為行業(yè)創(chuàng)造真正的價值為本。
探尋本源，以使命驅(qū)動
我國新能源行業(yè)發(fā)展30多年來，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強、從單一到多元化等諸多變化，行業(yè)不斷適應發(fā)展的市場環(huán)境，在變化中找尋著蓬勃生長的永恒。
協(xié)合運維之所以選擇新能源后服務領(lǐng)域，正是看到了行業(yè)變化中的不變：新能源大規(guī)模增長催化電站運營管理需求的激增，這將是一個“大量需求需要被滿足”的市場。這個領(lǐng)域看似進入門檻低，但做大做強的門檻卻很高，這是一件不容易但對行業(yè)長期發(fā)展極有價值的事情。
做難而正確的事，協(xié)合運維認準了這件事，在使命的驅(qū)動和牽引下向前發(fā)展。
與建設期不同，新能源發(fā)電運營期長達20余年，穩(wěn)定的運營收入是支撐新能源投運后資產(chǎn)能否長期產(chǎn)生價值貢獻的基礎。然而，隨著度電收入降低和度電運營成本上升的雙面夾擊，確保資產(chǎn)在二三十年的長時間跨度下有穩(wěn)定的收入，實際上面臨著非常嚴峻的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)階段，行業(yè)還處于發(fā)展的早期階段，相應的，大比例投運的資產(chǎn)也處于早期階段。雖然相比早些年的粗獷式運維，行業(yè)已經(jīng)認識到運營期的重要價值并向精益化管理邁進，但焦點還在快速擴張規(guī)模上，長期持續(xù)盈利能力問題并未得到重視。
然而，隨著高比例新能源接入電力系統(tǒng)，以及新能源發(fā)電系統(tǒng)成本上升、電價競爭越來越激烈、資產(chǎn)老舊程度加劇等因素的積累，資產(chǎn)的持續(xù)盈利將成為實現(xiàn)我國“雙碳”目標的最大威脅之一，因為資產(chǎn)盈利能力的普遍喪失意味著投資意愿或熱度降低，也就談不上規(guī)模的增長了。
協(xié)合新能源集團副總裁、協(xié)合運維董事長兼總經(jīng)理陸一川表示，協(xié)合運維作為國內(nèi)最早的新能源發(fā)電商的資產(chǎn)運營團隊，也是歷史最久的第三方運營服務企業(yè)，有責任找到解決方案，搬開阻礙持續(xù)盈利能力的攔路石。在不久的將來，以可負擔的低成本實現(xiàn)新能源資產(chǎn)長期的高效率、高健康度，并在變化無常的能源市場競爭中盡量保障所服務的資產(chǎn)獲得相對穩(wěn)定的收入。這是協(xié)合運維作為資深專業(yè)團隊對產(chǎn)業(yè)的使命，也是義務。
“用專業(yè)保障清潔能源資產(chǎn)的持續(xù)盈利能力”——是協(xié)合運維基于對行業(yè)的深刻洞察和認知，建立起的長期奮斗的使命，這是協(xié)合運維一切策略措施制定和執(zhí)行的頂層邏輯。
新能源是一個長期主義的賽道，協(xié)合運維選擇堅定地做一個保障資產(chǎn)具有長期持續(xù)盈利能力的專業(yè)服務者。
實現(xiàn)品質(zhì)與規(guī)模的正向循環(huán)
服務企業(yè)的口碑最為重要，高品質(zhì)服務能夠提供客戶所需的感受和效果，進而贏得好口碑和信任，這是服務企業(yè)長久發(fā)展的保障。
然而，在傳統(tǒng)運維模式上，如果為了節(jié)省成本不增加質(zhì)量管理層級，就會面臨運維質(zhì)量和安全失控的風險。因而很多企業(yè)做到一定規(guī)模后，為了維持品牌和信任就沒有意愿再擴大規(guī)模了。對新能源運營本質(zhì)的深刻認知是協(xié)合運維做好長期品質(zhì)服務的關(guān)鍵。
新能源生產(chǎn)運營的本質(zhì)是專業(yè)的技術(shù)服務，管理的主體是遠離管理中心的人而非設備。不同于標準化的產(chǎn)品，受場景不同、環(huán)境變化以及人的差異性等諸多因素制約，服務很難做到大規(guī)模的標準化，尤其是新能源電站離散在全國各地，當服務大規(guī)模的電站時，標準化并非易事。要做到有品質(zhì)的規(guī)?；M可能多地讓遠端的工程師按照相同的標準工作，是第一個要解決的問題。
在新能源行業(yè)里，大家通常認為運維這項工作非常簡單，沒有多少技術(shù)含量，因此常常被忽視，但其實它并不簡單。協(xié)合運維進行深入研究，將運維服務、資產(chǎn)管理等業(yè)務拆解成最小執(zhí)行單元，利用數(shù)字化工具與現(xiàn)實服務場景深度融合應用，將一切動作的執(zhí)行過程固定化、數(shù)據(jù)化，再整合，最終實現(xiàn)從進場、設備體檢、服務過程到服務評價全過程幾百個服務項的標準化、透明化。
針對現(xiàn)階段行業(yè)普遍存在的服務方差大、均值不夠高的客觀現(xiàn)狀，標準化有益于服務方差的縮小，進而提升了整個行業(yè)的服務水平。
然而，新能源運營交付周期較長，參與角色也逐漸呈現(xiàn)多元化，服務變得越來越復雜，不同服務之間如何重構(gòu)、不同角色之間如何協(xié)同變成行業(yè)亟待解決的問題。協(xié)合運維將焦點放在“人”上。
協(xié)合運維認為，一線工程師是最寶貴的資產(chǎn)和成就，是員工，更是客戶。只有激活、服務好“內(nèi)部客戶”，才能構(gòu)建出企業(yè)持久的競爭力。
為了幫助一線工程師更好地服務客戶，協(xié)合運維建立連接各方的數(shù)字化平臺，將總部、一線工程師、客戶、設備互聯(lián)互通，形成供需關(guān)系、服務關(guān)系、內(nèi)部合作的復雜的服務網(wǎng)絡;建立服務評價指標體系、人才培訓體系、激勵制度等，最大程度地激發(fā)工程師善意，提升專業(yè)化服務水平并激勵一線工程師成長和自我實現(xiàn)，最終建立起品質(zhì)的正向循環(huán)。
“品質(zhì)驅(qū)動效率的提升，效率驅(qū)動規(guī)模形成，規(guī)模帶來效益，這一順序不可更改。”這是協(xié)合運維長期實踐得到的印證。品質(zhì)的正向循環(huán)讓協(xié)合運維服務業(yè)務實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，讓客戶有了信任的基礎，也讓資產(chǎn)的長期盈利成為可能。同時，規(guī)?；矌砹诵畔?、知識、經(jīng)驗在時間和空間上的流動，反哺更高品質(zhì)、更有保障的服務。
新形勢下的能力升級與價值重塑
運營能力是新能源存量資產(chǎn)價值最重要的變量，而隨著新能源與電力市場的連接緊密起來，資產(chǎn)盈利性會有哪些未知風險?運營又扮演什么樣的角色，發(fā)揮著怎樣的價值?
據(jù)悉，新能源參與電力現(xiàn)貨交易已成必然趨勢，發(fā)電收入受到發(fā)電量和電價共同影響，且受新能源滲透率增大以及出力的間歇性、隨機性影響，現(xiàn)階段，在有新能源參與現(xiàn)貨市場的省份，交易價格波動較為劇烈，未來收益的不確定性大大增加。
協(xié)合運維表示，在這種情況下，運營不再是針對發(fā)電量這個單一變量制定和執(zhí)行運維策略，應與交易深度綁定，電站的運營管理和電力交易成為了不可分割的耦合體，傳統(tǒng)的運行邏輯會被顛覆，資產(chǎn)運營的復雜程度和難度隨之增加，未來運營和交易策略的精準性將對收益產(chǎn)生根本性影響。
這將是對現(xiàn)有運營能力升級和運營價值重塑的過程。從談話中了解到，協(xié)合運維正在深入電力市場研究，探索新形式下如何進行運營模式升級，實現(xiàn)更大的價值。
新能源行業(yè)高速發(fā)展的同時，也正經(jīng)歷著未曾有過的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)資產(chǎn)價值的可持續(xù)和高質(zhì)量是行業(yè)發(fā)展的永恒話題，行業(yè)需要專業(yè)的服務企業(yè)為20年的運營期做堅實保障。對品質(zhì)的長期專注與堅持，或許就是協(xié)合運維給出的答案。
（來源：能見 協(xié)合運維）
