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WAIC嘉賓看點(diǎn) | 胡建鈞:SiGREEN-科技創(chuàng)新加速綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

2025China.cn   2023年07月28日

"智助雙碳 有跡可循" WAIC 2023智能趨勢論壇于7月6日下午在世界人工智能大會(huì)同期舉行,西門子(中國)有限公司副總裁兼首席網(wǎng)絡(luò)與信息安全官 胡建鈞就“如何用數(shù)字化的科技創(chuàng)新加速綠色高質(zhì)量發(fā)展”分享了他的觀點(diǎn):為幫助企業(yè)應(yīng)對綠色新政,西門子提出推動(dòng)科學(xué)閉環(huán)碳管理,充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù),科學(xué)高效掌握碳足跡信息,并提升數(shù)據(jù)可信度、準(zhǔn)確度、透明性,為綠色低碳提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

西門子(中國)有限公司副總裁兼首席網(wǎng)絡(luò)與信息安全官 胡建鈞

以下為演講實(shí)錄:

今天既然是人工智能論壇,大家可能更希望的聽到一些硬核的科技,所以我也會(huì)和大家分享,西門子怎么樣用數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算、區(qū)塊鏈技術(shù)真正無賦能頭部企業(yè),還有中小企業(yè),加速他們綠色低碳的旅程。

在企業(yè)來講,經(jīng)歷了自動(dòng)化、數(shù)字化,下一個(gè)階段就是在數(shù)字化夾持下面的綠色低碳化。一個(gè)原因是夢想,地球只有一個(gè),我想更多的說背后的商業(yè)邏輯,不管怎么樣做,都是要確保這些業(yè)務(wù)是合規(guī)的,業(yè)務(wù)是有競爭力的。國內(nèi)有1+N的政策體系,國際上有碳稅的要求。

我們現(xiàn)在看到歐盟的CBAM,過去整個(gè)中國的產(chǎn)業(yè)鏈非常齊整,而且有非常好的規(guī)?;?yīng),中國的產(chǎn)品又便宜又好,所以海外的市場非常喜歡中國的商品。從今年開始,除了質(zhì)量和價(jià)格之外,還有一個(gè)新的KPI,海外市場還要看綠色低碳。

我們要出口一款產(chǎn)品到歐盟,在它的門類里面會(huì)涉及到碳調(diào)節(jié),就是碳含量要乘上歐盟的碳價(jià),和我們產(chǎn)品所在生產(chǎn)國的碳價(jià)的差異。

有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí),歐盟的碳價(jià)可能80-90歐元一噸,今天我們中國的碳價(jià)可能也是八九十,但幣種是人民幣,這就有了六七倍的差異。過去我們談的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,再加上這個(gè),可能我們的競爭力就要重新定位。

怎么做呢?到底分成幾步走,我覺得萬變不離其宗。第一步就是要計(jì)算準(zhǔn)確的碳足跡。比如說要減肥,地球要減肥,產(chǎn)業(yè)要減肥,第一步體重計(jì)得是對的,得先知道現(xiàn)在多重,很多企業(yè)不知道自己的產(chǎn)品到底碳排放是多少,整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營碳排放是多少,這個(gè)就是要科學(xué)演進(jìn)的扎扎實(shí)實(shí)做好第一步,把碳足跡做好,然后才能說后面有什么碳中和目標(biāo),怎么實(shí)施碳減排,各種各樣的舉措,然后進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。

第一步怎么科學(xué)計(jì)算產(chǎn)品的碳足跡。從搖籃多大門,直接排放,間接排放,都得算進(jìn)來。對于供應(yīng)商品來說,可能百分之八九十的碳排放都是源自于供應(yīng)鏈,生產(chǎn)制造過程中的碳排放怎么處理。

我拿一個(gè)實(shí)際的例子和大家分享一下我們是如何測算的。

這個(gè)是我們在成都最新的工業(yè)4.0數(shù)字化工廠,用我們的數(shù)字孿生技術(shù)對數(shù)字化工廠進(jìn)行了建模。在這個(gè)數(shù)字孿生的基礎(chǔ)上非常容易衍生出來碳孿生,任何一款產(chǎn)品從產(chǎn)品的原材料,元器件,到廠內(nèi)運(yùn)輸,到不同工藝段上面的碳排放,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的能耗值,我們都可以在數(shù)字化模型上實(shí)時(shí)的采集過來,最終形成了產(chǎn)品的碳足跡信息。這是我們未來數(shù)字化工業(yè)的未來。很多的同事應(yīng)該非常清楚,在數(shù)字化里面解決了柔性生產(chǎn),定制化生產(chǎn),定單式生產(chǎn)。我們不能做一個(gè)假設(shè),這條產(chǎn)線一個(gè)月只能做一種產(chǎn)品,用人工智能的方式做統(tǒng)計(jì),用統(tǒng)計(jì)學(xué)的概念算碳排。成都的這條產(chǎn)線每個(gè)小時(shí)可能生產(chǎn)的產(chǎn)品批次都不一樣,這是工業(yè)4.0未來的數(shù)字化生產(chǎn)的魅力??梢院苤庇^的去想,如果這條產(chǎn)線每個(gè)小時(shí)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品型號(hào)不一樣,重量不一樣,大小不一樣,怎么可能用人工的方式去算呢。

一方面我們要用邊緣計(jì)算,以及數(shù)字孿生的技術(shù),把碳孿生做出來。

大部分的碳排放都來自于供應(yīng)鏈,怎么辦呢?成都廠不管是PCB板還是塑料件還是開關(guān)件,這些都是從第三方供應(yīng)商采購過來的,怎么向它去獲取真實(shí)可靠的碳排放信息?在成都廠內(nèi)部的這些所有數(shù)據(jù)我們采集過來以后,都會(huì)上區(qū)塊鏈平臺(tái),確保這個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,可驗(yàn)證性。參與這個(gè)碳排放數(shù)據(jù)交換和計(jì)算的,所有的參與方都應(yīng)該用區(qū)塊鏈技術(shù)。

區(qū)塊鏈大家都非常熟悉,它在上面的數(shù)字和交易不可篡改。我們利用這個(gè)特性,比如我們的一家汽車企業(yè)想向它的零部件廠商說,把你的零部件碳排放信息告訴我,告訴了他以后,通過跟認(rèn)證機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),核實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)是不是真實(shí)的。我們做碳,數(shù)據(jù)的質(zhì)量,數(shù)據(jù)的真實(shí)性是碳這個(gè)產(chǎn)業(yè),還有碳戰(zhàn)略的生命線。我們做任何事情,地基不牢,接下來的事情就沒有辦法完成。

西門子或者類似像西門子500強(qiáng)的行業(yè)頭部公司,你有這種數(shù)字孿生,有這些技術(shù),可以去做很多的科技創(chuàng)新。這個(gè)過程中我們也注意到,還有另外一個(gè)群體需要關(guān)注,中小企業(yè)怎么辦?中小企業(yè)可以做不了碳排放的大品,也沒有到數(shù)字孿生的階段,但又是這個(gè)供應(yīng)鏈里面很大的一環(huán),通過我們自己的調(diào)研,針對碳足跡,我們提出來要分而制止。

針對中小企業(yè)提出了入門服務(wù)。很多的中小企業(yè)能不能先從自己測算自己產(chǎn)品的碳足跡開始,哪怕一開始不是很準(zhǔn)確,好歹先秤一秤自己的體重,然后再說下一步的優(yōu)化或者算得更精確,或者拿到認(rèn)證。但是頭部企業(yè)應(yīng)該有自己的碳孿生平臺(tái),有自己管理供應(yīng)鏈的平臺(tái),這樣可以上下游協(xié)調(diào)起來。綠色低碳這件事一定是鏈?zhǔn)椒磻?yīng),這是我特別喜歡區(qū)塊鏈的原因,因?yàn)檫@是一條鏈條,只靠一家企業(yè)做不了綠色低碳,只靠頭部企業(yè)也做不了綠色低碳,必須是大中小企業(yè)都能夠參與。當(dāng)然也有政府、認(rèn)證機(jī)構(gòu)參與,大家在一個(gè)真實(shí)可信可靠的數(shù)據(jù)平臺(tái)上,并且還要成本低廉,方便快捷。如果說這件事情成本太高,相信中小企業(yè)不會(huì)去做。

針對中小企業(yè)我們提出來用入門版的服務(wù)建立產(chǎn)品檔案,建模,計(jì)算分析等等。我們也有一個(gè)自助式的平臺(tái),提供給中小企業(yè)去開展大自己的測算。這個(gè)地方是我們專門針對中小企業(yè)的,如果快速的把自己的零部件供給鏈主企業(yè),零部件也好,產(chǎn)品也好,完成碳足跡的測算,包括選擇材質(zhì)等等,包括工藝段,在里面選一些公開的碳排放因素,這是我們希望呼吁拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的。

從綠色低碳先邁開第一步,第一步就是很堅(jiān)實(shí)的,一定要有一個(gè)好的基礎(chǔ)。希望這一步不需要費(fèi)太多的勁,希望很輕松的邁國第一個(gè)臺(tái)階,希望能夠?qū)崿F(xiàn)對中小企業(yè)的在線建模的支持,可以生成自己的報(bào)告,再無縫銜接認(rèn)證的需求,這些是中國在綠色低碳方面希望推廣的。

很多的行業(yè)已經(jīng)開始做了,歡迎大家有機(jī)會(huì)去成都工廠參觀,看看旗艦版的KOC。我們在中部靠近上海比較近的就是原生的南京工廠,也實(shí)現(xiàn)了碳的數(shù)字孿生。針對南京工廠,我們還打造了零碳的電機(jī)。外部跟汽車行業(yè),包括北京奔馳,還有很多的頭部汽車廠商一起共創(chuàng),他們的產(chǎn)品碳足跡如何測算。我們跟46家500強(qiáng)化工企業(yè),在國際上針對綠色低碳,碳數(shù)據(jù)的安全交換形成了一個(gè)協(xié)議,他們有一個(gè)組織已經(jīng)決定采用西門子的SiGREEN平臺(tái),去開展綠色低碳的數(shù)字化旅程。

可以去南京工廠看了以后更加有感覺,南京工廠是一個(gè)特別典型的例子。我們摸清了碳家底,摸清了各個(gè)環(huán)節(jié)了碳排放以后,我們很快的識(shí)別出來,在我們打造電機(jī)的過程中,哪兩個(gè)環(huán)節(jié)是最高碳排放,最有減碳潛力的,分析以后改進(jìn)了我們的工藝,就這一點(diǎn)工藝的改進(jìn),這個(gè)環(huán)節(jié)就實(shí)現(xiàn)了減碳的90%,很大的幫助了打造一款零碳產(chǎn)品。今天談的很多東西,要建立在一個(gè)非常真實(shí)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。只有掌握了一手的真實(shí)數(shù)據(jù),才能夠談后面的怎么減,怎么優(yōu)化。

除了單個(gè)的企業(yè),我們呼吁重點(diǎn)的垂直行業(yè)是不是應(yīng)該聯(lián)系起來,大家互為上下游,聯(lián)系特別緊密的行業(yè),能不能在一個(gè)真實(shí)可信的平臺(tái)上,非常方便快捷的平臺(tái)上一起做綠色低碳,就像TFC,國際化的大化工企業(yè),大家在上面一起用類似的方法論,用大家類似的標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)正條產(chǎn)業(yè)鏈上面綠色低碳的協(xié)同。

我們自己一直致力于綠色低碳可持續(xù)發(fā)展,對我們來說,數(shù)字化和低碳化是一個(gè)雙輪驅(qū)動(dòng),我們認(rèn)為,未來的高質(zhì)量發(fā)展一定是在以數(shù)字化去賦能,以科技創(chuàng)新為賦能的綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。

所以我們非常關(guān)注自己的減碳,做好自己的工廠。另外一方面,非常希望能夠賦能更多的客戶,不管是化工行業(yè)、汽車行業(yè)、電子行業(yè),還是電池行業(yè),還是更多的其他行業(yè)的客戶,一起減碳,這是我們的目標(biāo)。

特別是中小企業(yè)對我們的入門版,也就是跨過第一步減碳的門檻,比較感興趣的可以掃碼關(guān)注我們的平臺(tái),免費(fèi)試用。我們現(xiàn)在就想拉動(dòng)更多的中小企業(yè),我們除了作為頭部企業(yè),呼吁更多的中小企業(yè)真正邁開綠色低碳的第一步,這樣整個(gè)產(chǎn)業(yè)才能加速向綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。

(轉(zhuǎn)載)

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