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行業(yè)資訊

2023航空數(shù)字互聯(lián)技術(shù)大會

2025China.cn   2023年07月31日

2023航空數(shù)字互聯(lián)技術(shù)大會

9月5日-6日, 2023 | 海南·海口

【論壇組委會單位】

【主辦單位】

上海市航空學(xué)會

【聯(lián)合主辦】

中國商飛公司信息化中心

【協(xié)辦單位】

上海市航空學(xué)會民機(jī)運(yùn)行支持技術(shù)專委會

上海市航空學(xué)會數(shù)字化技術(shù)專委會

【支持單位】

中國航空學(xué)會

【承辦單位】

中國商飛上海航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

【會議背景】

民航運(yùn)輸市場迎來顯著復(fù)蘇,中國民航局表示2023年力爭總體恢復(fù)至疫情前75%水平,有序恢復(fù)國際航空市場,力爭完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里,旅客運(yùn)輸量4.6億人次,貨郵運(yùn)輸量617萬噸,力爭實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

以智慧民航建設(shè)為主線的“十四五”時(shí)期,民航局提出加快擴(kuò)大5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、北斗系統(tǒng)等技術(shù)民航應(yīng)用。民航局主要從三方面加快推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施升級:一是將傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術(shù)升級為高通量衛(wèi)星通信技術(shù);二是結(jié)合5G新基建,將ATG通信系統(tǒng)由4G升級為5G通信技術(shù);三是優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

同時(shí),民航局發(fā)布的《中國民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》提出推進(jìn)新一代航空寬帶通信的應(yīng)用,促進(jìn)民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。一是前艙安全數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)民航客機(jī)前艙數(shù)據(jù)與空管、航空公司、飛機(jī)制造商的實(shí)時(shí)互通,提高飛行安全。二是后艙互聯(lián)網(wǎng)接入,打造互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字客艙,向乘客提供高速率、低時(shí)延的空中優(yōu)質(zhì)上網(wǎng)體驗(yàn),如即時(shí)通信、互動游戲、視頻直播等。結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)積極構(gòu)建國際一流的現(xiàn)代化民航通信基礎(chǔ)設(shè)施體系,助力智慧民航運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)行。

在此背景下,“2023航空數(shù)字互聯(lián)技術(shù)大會”計(jì)劃于2023年9月5日至6日在海南海口市召開。本屆論壇以“數(shù)字賦能,互聯(lián)升級”為主題,關(guān)注航空公司、電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)公司、衛(wèi)星公司、系統(tǒng)供應(yīng)商,集中討論衛(wèi)星互聯(lián)、ATG空地互聯(lián)、一體化電子飛行包、運(yùn)控全流程數(shù)字化管理、前艙擴(kuò)展應(yīng)用、后艙服務(wù)展望、機(jī)地協(xié)同數(shù)字化服務(wù)、駕駛艙數(shù)字化新技術(shù)等與飛機(jī)互聯(lián)的發(fā)展,提升飛機(jī)運(yùn)行安全、運(yùn)行效率和生產(chǎn)組織能力,推動民航高質(zhì)量發(fā)展。

【熱點(diǎn)話題】

1. 中國民航智慧發(fā)展路徑

2. 工信部發(fā)文開放機(jī)載衛(wèi)星設(shè)備空域3000米限制

3. 5G ATG地空通信

4. 衛(wèi)星通信

5. 民機(jī)數(shù)字化運(yùn)營

6. 數(shù)字客艙發(fā)展

7. 數(shù)字賦能飛行

8. EFB技術(shù)發(fā)展需求與挑戰(zhàn)

9. 航班全流程的運(yùn)行監(jiān)控及預(yù)測

10. 前艙信息互聯(lián)技術(shù)的需求與挑戰(zhàn)

11. 前后艙協(xié)同應(yīng)用提升機(jī)隊(duì)效率和安全效益

12. 數(shù)字化運(yùn)營解決方案,推動飛機(jī)駕艙數(shù)據(jù)智能應(yīng)用

13. 航班全流程運(yùn)行監(jiān)控及預(yù)測

14. 基于降本增效理念的互聯(lián)技術(shù)改裝方案創(chuàng)新

15. 機(jī)上互聯(lián)技術(shù)現(xiàn)今發(fā)展突破瓶頸有哪些需求與要點(diǎn)?需要哪些政策支持?

16. 航司數(shù)字化轉(zhuǎn)型,各方如何發(fā)力去提升運(yùn)營效率與盈利爆點(diǎn)?

(轉(zhuǎn)載)

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