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解碼電池高性能 | 制備隧穿氧化層與多晶硅層工序

2025China.cn   2023年07月18日

上一期,我們拆解了N型TOPCon電池片制造工藝中的第三步:SE激光摻雜,解鎖了弘元TOPCon電池片高性能秘密的第一塊拼圖,今天我們將繼續(xù)探索之旅,尋找下一個(gè)促成高性能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵線索:制備隧穿氧化層與多晶硅層工序。

這一道工序位于弘元電池片制造的第六步,在SE激光摻雜之后,再經(jīng)過氧化以及去BSG&背面堿拋光,就到了制備隧穿氧化層與多晶硅層環(huán)節(jié)。該道工序的目的是為了在電池片背面制備1-2nm的隧穿氧化層,然后再沉積一層60-100nm的摻雜多晶硅,最終由二者共同形成了鈍化接觸結(jié)構(gòu)。這是非常重要的一道工序,有效減少載流子的復(fù)合是影響電池性能的關(guān)鍵,因此能通過使已存在的缺陷(晶體硅內(nèi)部缺陷:包括雜質(zhì)、空位、晶格畸變等;晶體硅材料表面缺陷:包括吸附雜質(zhì)、懸掛鍵等)失去活性從而減少載流子表面復(fù)合的作用的鈍化,是晶體硅太陽(yáng)能電池提效的關(guān)鍵手段。

同時(shí)也正是不同的鈍化結(jié)構(gòu),決定了不同的電池技術(shù)路線。TOPCon電池之所以被稱為TOPCon,正是因?yàn)門OPCon指代了電池的鈍化方式——隧穿氧化層鈍化接觸(tumnel oxide passivated contact, TOPCon)的英文縮寫,即由一層超薄的氧化硅和一層重?fù)诫s的多晶硅組成。超薄氧化硅與硅基體直接接觸,中和了硅表面的懸掛鍵,進(jìn)行優(yōu)異的化學(xué)鈍化;重?fù)诫s的多晶硅層因與硅基體存在費(fèi)米能級(jí)的差異,在硅基體表面造成能帶彎曲,可以更加有效的阻擋少子的通過,而不會(huì)影響多子的傳輸,實(shí)現(xiàn)載流子的選擇性收集,從而達(dá)到降低接觸電阻,提升電池開路電壓和短路電流,最終提升電池轉(zhuǎn)化效率的效果。

TOPCon鈍化層制備的方式較多,如LPCVD、PECVD、PVD 技術(shù)路線等,弘元TOPCon電池生產(chǎn)線制備隧穿氧化層與多晶硅層采用綜合性能具備較強(qiáng)潛力的PECVD技術(shù)路線。PECVD全稱為等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積法(Plasma Enhanced Chemical Vapor Deposition),該技術(shù)路線可集氧化層制備、多晶硅層制備、磷原位摻雜三道工序于同一設(shè)備,同時(shí)具備成膜速率高(>10 nm/min in-situ doping)、降低耗材成本、減少工藝步驟等優(yōu)勢(shì)。不同于LPCVD技術(shù)路線的繞鍍?nèi)コщy,在采用PECVD的制備過程中,生成的繞鍍現(xiàn)象僅出現(xiàn)在側(cè)邊及硅片正面邊緣處,清洗成本較低,也可以通過凹槽設(shè)計(jì)基片臺(tái)來匹配硅片尺寸避免繞鍍現(xiàn)象,對(duì)所生產(chǎn)的電池產(chǎn)品性能有積極影響。

提問:什么是繞鍍層?

在采用LPCVD法沉積TOPCon電池背面多晶硅時(shí),會(huì)在電池的前表面邊緣也會(huì)形成一層摻雜多晶硅層,被稱為“繞鍍層”,對(duì)電池的電性能與光性能產(chǎn)生負(fù)面影響,從而降低電池效率,因此在完成多晶硅膜沉積后需對(duì)繞鍍進(jìn)行化學(xué)清洗處理。

(弘元光能)

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