7月6日，以“智聯(lián)世界 生成未來(lái)”為主題的2023世界人工智能大會(huì)在上海隆重開(kāi)幕?！癆I賦能海洋”—— 自主船舶·引領(lǐng)未來(lái)暨2023年度中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟高端學(xué)術(shù)論壇也如約而至。中國(guó)工程院院士吳有生、林忠欽和嚴(yán)新平，以及來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)，科研院所、高等院校和中外資深專家等相聚在上海張江科學(xué)會(huì)堂，共話“自主船舶·引領(lǐng)未來(lái)”。
上海船舶研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng) 呂智勇
上海張江(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理 陳衡
交通運(yùn)輸部救助打撈局局長(zhǎng) 王雷
上海市海洋局副局長(zhǎng) 金宏松
中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司科技部專務(wù) 王瑋
本次論壇得到了世界人工智能大會(huì)組委會(huì)辦公室、中國(guó)船舶集團(tuán)的指導(dǎo)，中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院(以下簡(jiǎn)稱“上船院”)、上海張江(集團(tuán))有限公司、AI+海洋科創(chuàng)中心、中國(guó)智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)和中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)智能船舶分會(huì)共同主辦。
作為數(shù)字與智能技術(shù)時(shí)代的新興領(lǐng)域，智能船舶已成為全球航運(yùn)業(yè)的趨勢(shì)性發(fā)展方向，是引領(lǐng)未來(lái)航運(yùn)時(shí)代發(fā)展的主流。近年來(lái)，智能船舶技術(shù)在國(guó)內(nèi)外發(fā)展迅猛。隨著感知、決策、控制等技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)與應(yīng)用探索，智能船舶正循序漸進(jìn)地從局部向全船、從外延到內(nèi)涵應(yīng)用拓展，技術(shù)方向由信息化、輔助決策向數(shù)字化、自主操作不斷迭代發(fā)展。
論壇通過(guò)院士訪談、主旨演講等環(huán)節(jié)，分享最前沿的AI技術(shù)創(chuàng)新、自主船舶研發(fā)及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深度研討AI新技術(shù)在自主船舶中的新場(chǎng)景、新需求和新期望，體現(xiàn)了“層次高”“視野全”“維度廣”的特點(diǎn)，為船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新動(dòng)能。
院士訪談
中國(guó)工程院院士 吳有生
中國(guó)工程院院士 林忠欽
中國(guó)工程院院士 嚴(yán)新平
在訪談環(huán)節(jié)，吳有生、林忠欽和嚴(yán)新平三位院士圍繞AI+海洋的創(chuàng)新、船舶智能技術(shù)熱點(diǎn)、智能船舶和智能制造的發(fā)展方向，以及AI技術(shù)應(yīng)用前景、智能船關(guān)鍵技術(shù)突破和亟待解決的問(wèn)題等方面，發(fā)表了獨(dú)特的觀點(diǎn)與見(jiàn)解，為智能船舶發(fā)展提出路徑指引。
來(lái)自中國(guó)、歐洲等行業(yè)資深學(xué)者與專家圍繞《游艇的智能船舶技術(shù)應(yīng)用與展望》《遙控與自主》《智能船舶的數(shù)據(jù)到實(shí)踐》《船艇智能航行控制與測(cè)試技術(shù)實(shí)踐及展望》等做了主題演講，分享了相關(guān)核心技術(shù)的最新突破成果及場(chǎng)景應(yīng)用案例。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊 、上船院院長(zhǎng)呂智勇揭牌
論壇上，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)智能船舶分會(huì)成立揭牌。分會(huì)的成立將推動(dòng)船舶工業(yè)智能船舶領(lǐng)域自主創(chuàng)新發(fā)展，提供技術(shù)交流和合作平臺(tái)，建設(shè)智能船舶生態(tài)，提升中國(guó)智能船舶的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力。
由聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位上船院牽頭編制的《智能船舶發(fā)展白皮書(shū)——遠(yuǎn)洋船舶篇》發(fā)布面世，明確了智能船舶未來(lái)發(fā)展需求，制定了技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，鋪就了智能船舶高質(zhì)量發(fā)展的“中國(guó)道路”。
“2022年度AI賦能海洋典型應(yīng)用創(chuàng)新案例”展示
由聯(lián)盟、AI+海洋科創(chuàng)中心共同征集的“2022年度AI賦能海洋典型應(yīng)用創(chuàng)新案例”在論壇上首秀亮相，為推動(dòng)促進(jìn)AI等創(chuàng)新技術(shù)與船海產(chǎn)業(yè)結(jié)合、賦能智慧海洋提出了全新的可能。
航運(yùn)AI數(shù)據(jù)平臺(tái)成立
由上海交通大學(xué)牽頭，聯(lián)合多家知名行業(yè)協(xié)會(huì)、高校和企事業(yè)單位創(chuàng)建的航運(yùn)AI數(shù)據(jù)平臺(tái)宣布成立。該平臺(tái)將發(fā)揮我國(guó)數(shù)據(jù)場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)，打造開(kāi)放、共享的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和算法開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)性圖像數(shù)據(jù)公共平臺(tái)，為推動(dòng)面向MASS的自主航行技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
本次論壇以線上線下的形式同步進(jìn)行。中國(guó)船舶集團(tuán)、交通運(yùn)輸部救助打撈局、上海市海洋局、上海市交通委員會(huì)、浦東新區(qū)政府等有關(guān)負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自全國(guó)有關(guān)科研院所、高等院校、船舶總裝企業(yè)、電子信息及船舶行業(yè)配套企業(yè)和船級(jí)社等有關(guān)專家出席線下論壇，三千余人在線上收看論壇實(shí)況。
（世界人工智能大會(huì)）
