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最全!如何從0-1投建新能源汽車充電站?

2025China.cn   2023年07月06日

近日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》,意見指出:到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求。

國家政策的驅(qū)動(dòng)和新能源汽車的發(fā)展,讓充電樁的市場需求呈爆發(fā)式增長,越來越多的投資者開始投建充電站。那么從0-1投建充電站都有哪些操作步驟和流程細(xì)節(jié)?今天為大家整理了一份“充電站”投建的流程細(xì)節(jié),希望對(duì)你有所幫助!

總的來說,投建一家充電站需要五大步驟:

1、準(zhǔn)備工作

考察場地、簽訂合作協(xié)議

2、備案申請

發(fā)改委備案,供電局備案

3、土地審核

國土資源局審核,明確土地歸屬

4、電力申請

電力局申請電力

5、驗(yàn)收確認(rèn)

電力公司現(xiàn)場驗(yàn)收,檢測充電樁

01、準(zhǔn)備工作

在確定投建前,建議實(shí)地考察待選的場地,與場地所有方簽訂充電站建設(shè)合作協(xié)議。根據(jù)場地和車流量等實(shí)際情況,確定建設(shè)規(guī)模和充電樁數(shù)量。

 

02、備案申請

前期準(zhǔn)備工作做好以后,就可以到省、市監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行備案,然后到地方發(fā)改委提交資料。通過各部門的審批以后,就可獲得備案證了。

03、土地審核

拿到備案證后,就可以到國土資源局進(jìn)行土地合法性審核,明確土地性質(zhì)和產(chǎn)權(quán)歸屬。明確目標(biāo)土地的合法性后,再到規(guī)劃局做土地使用審核。

04、電力申請

拿到上述幾個(gè)流程的資料后,可以帶上資料到電力局進(jìn)行申請。電力局會(huì)對(duì)以上材料進(jìn)行審批,審批完成后,即可出具相關(guān)文件,之后就可以施工了。

電力申請具體流程及所需素材如下:

1.根據(jù)企業(yè)內(nèi)的容量進(jìn)行分配,計(jì)算出變壓器的容量;

2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到供電營業(yè)廳填寫申請表,遞交相關(guān)申請材料;

3.供電公司一星期后進(jìn)行現(xiàn)場勘察,確定供電方案。一般高壓單電源15個(gè)工作日,高壓雙電源30個(gè)工作日內(nèi),供電公司向企業(yè)提供書面的供電方案答復(fù)單(或《供電方案協(xié)議》);

4.由企業(yè)自行委托有設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì),向設(shè)計(jì)單位提供材料;

5.企業(yè)交納費(fèi)用;

6.由企業(yè)自行組織招標(biāo)采購符合國家產(chǎn)業(yè)、行業(yè)規(guī)定的設(shè)備,自行委托有相應(yīng)施工資質(zhì)的單位進(jìn)行施工,施工單位的施工資質(zhì)證明材料應(yīng)在施工前報(bào)供電公司審核,并向供電公司提供開工報(bào)告后,方可進(jìn)行施工;

7.工程竣工后,企業(yè)可提交下列文件,報(bào)竣工驗(yàn)收;

8.如需進(jìn)行整改,由企業(yè)依據(jù)現(xiàn)場驗(yàn)收整改意見組織整改,整改結(jié)束后重新報(bào)竣工并重新驗(yàn)收,需交納復(fù)驗(yàn)費(fèi);

9.工程驗(yàn)收合格后,企業(yè)與供電公司簽訂供用電合同及電費(fèi)結(jié)算協(xié)議,企業(yè)需提供以下資料:

10.受電工程驗(yàn)收合格并辦理相關(guān)手續(xù)后5個(gè)工作日裝表接電。

05、驗(yàn)收確認(rèn)

充電站施工完成后,電力公司會(huì)進(jìn)行驗(yàn)收,包括標(biāo)識(shí)、招牌、消防器材等。驗(yàn)收后通電,然后再由第三方檢測機(jī)構(gòu)對(duì)充電樁進(jìn)行檢測,并且對(duì)應(yīng)出具測試報(bào)告,完成后就可以上線運(yùn)營了。

以上就是投建充電站的五大主要流程,不過每個(gè)地方的政策會(huì)有所不同,需要具體問題具體分析,建議投資者們在準(zhǔn)備項(xiàng)目投建前,一定要詳細(xì)了解項(xiàng)目所在地的政策情況。

當(dāng)然也可以根據(jù)場站需求和示范性的作用,配置光伏雨棚和儲(chǔ)能系統(tǒng),構(gòu)建光儲(chǔ)充一體化綜合電站,通過以新能源為主體的交直流融合的微電網(wǎng),大力推動(dòng)清潔能源的優(yōu)先使用。如永泰數(shù)能的光儲(chǔ)充城市驛站,基于能源互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計(jì)理念,整合光伏、分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)和液冷超級(jí)充電樁等,實(shí)現(xiàn)“源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)”協(xié)調(diào)運(yùn)行,采用華為液冷超充技術(shù)架構(gòu)與永泰數(shù)能系列充電槍終端集成,可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘,續(xù)航500公里。

關(guān)于永泰數(shù)能光儲(chǔ)充城市驛站

光儲(chǔ)充城市驛站集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、智能充電為一體,兼具車主商務(wù)、休閑、社交等功能,并在此基礎(chǔ)上開展新能源車充換電設(shè)施及多種商業(yè)運(yùn)營模式的實(shí)踐和示范??捎行Ы鉀Q充電車位少、充電慢等問題;在“增加充電車位”和“提升盈利水平”的同時(shí)還具備限電停電等極端情況下的“應(yīng)急保障”功能。

可以最大化實(shí)現(xiàn)光伏綠電的就地消納,解決充電場站變壓器增容難題,同時(shí)還可以減少充電場站高峰期集中充電對(duì)電網(wǎng)帶來的明顯沖擊,提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性,從而為整個(gè)電站降低用電費(fèi)用,獲取建站運(yùn)營周期的最大收益。

(永泰數(shù)能)

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