在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中，測(cè)量系統(tǒng)必須能夠快速提供有關(guān)賽車(chē)狀況的準(zhǔn)確信息，以便工程團(tuán)隊(duì)能夠優(yōu)化其設(shè)計(jì)和組件。
無(wú)論評(píng)估是在季前賽期間在工廠進(jìn)行的，還是直接在賽道的維修站進(jìn)行，測(cè)量系統(tǒng)的性能對(duì)于保證高精度測(cè)量車(chē)輛和遵守比賽規(guī)則至關(guān)重要。
設(shè)計(jì)師和質(zhì)量控制專(zhuān)家在季前賽期間開(kāi)始對(duì)其賽車(chē)進(jìn)行微調(diào)。為此，通常要對(duì)整車(chē)的內(nèi)外部進(jìn)行測(cè)量。
位于慕尼黑的 BMW Motorsport 選擇了 Creaform 形創(chuàng)的第四代光學(xué)三坐標(biāo)掃描儀 MetraSCAN 3D 以及帶有雙攝像頭的光學(xué)跟蹤器 C-Track 的便攜式光筆三坐標(biāo) HandyPROBE 來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)。新一代的 C-Track 具有內(nèi)置的攝影測(cè)量功能，可以輕松獲得最高體積精度的目標(biāo)模型，而不需要使用附加的系統(tǒng)。
MetraSCAN Black|Elite 是一款技術(shù)領(lǐng)先的計(jì)量級(jí)三維掃描儀，非常符合 BMW Motorsport 的需求。憑借其動(dòng)態(tài)參考的特點(diǎn)，車(chē)輛和測(cè)量設(shè)備系統(tǒng)可以在掃描過(guò)程中自由移動(dòng)。振動(dòng)或蛙跳問(wèn)題不會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性或可靠性。MetraSCAN 3D 配備 30 條藍(lán)色激光線，可以快速檢測(cè)各種表面(包括高亮反光的飾面)，并生成高分辨率的結(jié)果。更重要的是：即使是陽(yáng)光直射下黑色漆面或鉻合金材質(zhì)，也不需要使用噴粉。
在第二步中，便攜式光筆三坐標(biāo) HandyPROBE 用來(lái)采集車(chē)輛的 3D 測(cè)量結(jié)果，具有很高的單點(diǎn)精度。HandyPROBE 非常適合用于直接在生產(chǎn)車(chē)間測(cè)量任何大小的部件上的幾何特征，探頭和 C-Track 之間沒(méi)有連接線，確保了最大的靈活性。
記錄的數(shù)據(jù)可以在任何質(zhì)量控制軟件中評(píng)估。為此，Creaform 形創(chuàng)提供了配備 VXscan 模塊的 VXelements 三維應(yīng)用軟件平臺(tái)。掃描數(shù)據(jù)也可以直接傳輸?shù)侥Ｓ玫臏y(cè)量軟件中，如 PolyWorks 或 Metrolog。
在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的整車(chē)測(cè)量中，文件大小往往是一個(gè)問(wèn)題?！拔覀兺扑]使用 VXinspect 軟件模塊中的智能分辨率功能來(lái)解決文件大小的問(wèn)題。它會(huì)引導(dǎo)用戶并向他們提供視覺(jué)反饋，以提醒他們是否已經(jīng)為他們所設(shè)置的分辨率收集到了足夠的數(shù)據(jù)。此外，該功能還支持自適應(yīng)網(wǎng)格劃分，這意味著在出現(xiàn)曲率的情況下，分辨率會(huì)智能提高，” Creaform 形創(chuàng)的客戶經(jīng)理 Harald Ferge 說(shuō)。
MetraSCAN BLACK|Elite 與 HandyPROBE、C-Track 和 VXscan 軟件配合使用，為所有的整車(chē)測(cè)量任務(wù)提供了可以在任何地方使用的、全面的解決方案。
（轉(zhuǎn)載）
