3D打印為設(shè)計(jì)和制造工藝
帶來(lái)快速、低成本的解決方案
總部位于馬來(lái)西亞的一站式服務(wù)供應(yīng)商Solidify Technology Sdn Bhd (Solidify)專注于為本地和海外客戶提供定制化解決方案，他們使用不同的模具設(shè)備，幫助客戶克服在設(shè)計(jì)、原型制作、表面處理和制造方面面臨的挑戰(zhàn)。
Solidify的客戶來(lái)自各行各業(yè)，包括汽車、電器、建筑和工業(yè)機(jī)械等行業(yè)。Solidify團(tuán)隊(duì)總能為客戶選擇最佳解決方案，幫助他們最大程度縮短時(shí)間、降低成本。
Solidify購(gòu)買3D打印機(jī)的初衷是為了創(chuàng)建概念模型和制作原型，以縮短生產(chǎn)時(shí)間。隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，Solidify的老板Giden Khoo又引進(jìn)了其他的3D打印系統(tǒng)，以滿足小批量生產(chǎn)的需求，以及制作定制化的夾具模具，如特殊的適配器頭、鉆頭、連接器和終端使用零件，如汽車或巴士制造商需要的遠(yuǎn)程遙控器蓋板和制動(dòng)按鈕。
利用速度和強(qiáng)度
有了3D打印，Solidify能夠快速為小批量生產(chǎn)提供解決方案。例如，Solidify曾為一家歐洲汽車客戶生產(chǎn)備件，這家客戶的汽車已經(jīng)停產(chǎn)，但仍需要再供應(yīng)幾年的備件。客戶實(shí)際需求1000件，但是其最初的供應(yīng)商要求的最小起訂量是這個(gè)數(shù)字的20倍。取而代之的Solidify可以3D打印出主部件，然后將其添加到包含軟模、硅橡膠成型和塑料注塑成型的傳統(tǒng)工藝中。3D打印出主部件后，為前200件制作硅膠模具，再使用注塑成型完成整個(gè)訂單的制作。
這種綜合方法的成本僅占最初的供應(yīng)商所用方法的五分之一。
除了提供生產(chǎn)汽車備件的解決方案，Solidify還同時(shí)利用Fortus? 3D打印系統(tǒng)成功在一周內(nèi)為多達(dá)10輛雙層巴士生產(chǎn)出底盤零件。
巴士底盤零件是采用FDM Nylon 12? 材料打印而成，相比其他FDM熱塑塑料，Nylon 12? 是Z軸層壓最好、抗沖擊強(qiáng)度最高的材料之一，非常適合汽車行業(yè)。使用該材料打印出來(lái)的零件能夠經(jīng)受嚴(yán)格的功能性測(cè)試，并且在組裝到真正的底盤上時(shí)不會(huì)斷裂。
“Fortus系統(tǒng)為我們提供了一個(gè)更大的打印托盤，這有助于最大程度減少裝配需求和可能發(fā)生的錯(cuò)誤操作以及成本，從而提高生產(chǎn)效率，并提升客戶滿意度?！薄猄olidify Technology Sdn Bhd Gideon Khoo
兼顧速度與質(zhì)量
是否具備快速周轉(zhuǎn)的能力已成為企業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素。例如，使用傳統(tǒng)的CNC工藝制作夾具通常需要一周的時(shí)間，而使用3D打印只需要一到兩天的時(shí)間，而且成本更低。
最近，Solidify還接手了一個(gè)海軍項(xiàng)目，需要在兩周內(nèi)交付20個(gè)定制的金屬電源適配器。Solidify 3D打印出主件，然后將主件送往砂型鑄造點(diǎn)。相較于傳統(tǒng)工藝需要一周時(shí)間才能制作出主件，3D打印幫助服務(wù)部門滿足了客戶快速制作零件的期望。
Solidify正在努力擴(kuò)大客戶群，并利用3D打印的優(yōu)勢(shì)幫助客戶節(jié)省時(shí)間和成本。Solidify也在考慮購(gòu)買更多的3D打印機(jī)，包括Stratasys PolyJet? 3D打印機(jī)，為模具和壓機(jī)制造工具和凸模。
“對(duì)我們而言，盡可能縮短周轉(zhuǎn)時(shí)間是重中之重，這是我們業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵，而3D打印已經(jīng)證明了它在這方面的能力?！薄猄olidify Technology Sdn Bhd Gideon Khoo
（轉(zhuǎn)載）
