我國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)12年位居世界第一，產(chǎn)業(yè)門類齊全，但制造業(yè)的綜合競爭力與世界一流水平還存在不小差距。在中國，產(chǎn)品售價的每100元錢中，物流成本大概有14~16元，而北歐只有3-4元左右。在“提升制造業(yè)核心競爭力”、“加快數(shù)字化改造，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級”等經(jīng)濟政策要求的背后，應該如何看待我們的差距、怎樣改變我們的不足，智慧物流在其中又將發(fā)揮怎樣的獨特作用，對此，安歌科技(集團)股份有限公司副總裁吳鐵力在接受智能網(wǎng)采訪時分享了他的觀點。
自動化水平差距加快機器換人腳步
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的工業(yè)體系不斷完善，倉儲物流也正處于升級階段，其現(xiàn)代化要求也在不斷提升。但是我國制造業(yè)的自動化與信息化水平，較歐美國家仍有較大差距。從物流角度看，盡管近年來我國物流業(yè)處于上升階段，社會物流總額在逐年攀升，但因我國物流自動化行業(yè)起步較晚，智能物流在中國的自動化市場中的占比依然很小，目前在整個國際市場中，仍算中端市場。
堆垛機是立體倉庫中最重要的起重運輸設(shè)備，其作業(yè)效率高，并能提升倉庫利用率，是智能工廠、配送中心等的必用品。中國市場巨大，單單堆垛機年產(chǎn)銷量至少不下5000臺。吳鐵力說：“我們是一個擁有十幾億人口的大國，制造和倉儲物流的需求不言而喻。從堆垛機角度看，窺一斑而知全豹，如果放眼歐美市場，可以看到他們的市場飽和量比我們高得多。在自動化方面，我們還有很長的路要走?！?/P>
中國的電商行業(yè)發(fā)展有目共睹，配送中心、零售行業(yè)等的自動化腳步也在加快，因此除堆垛機外，輸送機、分揀機等的應用空間也越來越大?！澳壳拔覀冎圃炫c物流行業(yè)的水平與國際先進水平相比仍有差距，但是客戶對這個行業(yè)的需求卻有增無減，比如及時響應性和履約性。過去因為人的靈活性很高，所以行業(yè)對人工的依賴度也很高，但如今人口紅利逐漸消失，人工成本不斷攀升，機器人的投資回收周期卻不斷下降，所以未來，機器換人將成為越來越多企業(yè)的選擇?！眳氰F力分析道。
智能倉儲物流是大勢所趨
安歌科技曾做過統(tǒng)計分析，在中國，產(chǎn)品售價的每100元錢中，物流成本大概有14~16元，其中包括了原材料、半成品、成品的周轉(zhuǎn)和運輸，以及倉庫內(nèi)部堆垛機、輸送機及其它配套設(shè)備的折舊率和電費等。而這筆費用在歐美國家中，美國是8元左右，歐洲是6元左右，北歐則為3元左右。北歐的物流成本可以算是全球最低水平，這是因為他們?nèi)松?，而自動化程度卻領(lǐng)先全球。
在經(jīng)濟的飛速發(fā)展下，我國制造業(yè)職工工資不斷攀升，國內(nèi)企業(yè)的人力成本持續(xù)增長。但是，為什么當中國人力成本越來越高的時候，很多企業(yè)卻并沒有轉(zhuǎn)產(chǎn)到東南亞等人力成本相對更低的地方去呢?而且有的甚至就算轉(zhuǎn)產(chǎn)出去，最后也會再次回流到中國。這是因為中國仍然是全球最大的消費市場之一。同時，很多制造業(yè)是貼近民生，關(guān)乎老百姓衣食住行的，企業(yè)如果在外國生產(chǎn)還需要再運回，成本和實效都得不到控制與保障。
這樣來看，如今在用人問題上，中國與北歐遇到了同樣的問題。日本亦是如此。作為一個老年化嚴重的國家，他們也很缺乏勞動力，同時他們又對效率有著極高的要求，所以就提出了“精益物流”的概念?！懊總€環(huán)節(jié)都不浪費，就是一種精益化。這種精益化，是很難靠用‘人’來保證的。因此，只能通過自動化來實現(xiàn)降本增效。我國物流成本占 GDP 比重高，在自動化水平提高的支撐下一定會有下降空間。因此在降低物流成本的進程中，智能倉儲物流就是大勢所趨。”吳鐵力表示。
創(chuàng)新先行應對“千廠千面”
前文曾提到目前我們的智能倉儲物流水平在國際市場中還處于中端地位，并且在這樣的環(huán)境中，企業(yè)間還未形成有效的競爭模式。吳鐵力認為，優(yōu)勝組合、劣勢淘汰是企業(yè)良性競爭的必然趨勢。因此，就需要企業(yè)既有核心硬件，又有足夠的軟實力。
化纖行業(yè)是中國自動化發(fā)展較早的行業(yè)，也是安歌科技服務最多的行業(yè)之一。因此安歌科技在此過程中較早地了解了需求、積累了經(jīng)驗。從成立至今，安歌科技一直深入應用場景并不斷升級技術(shù)產(chǎn)品。目前，其已實現(xiàn)包括堆垛機、AGV等智能硬件，WMS/WCS智能倉儲管理系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)在內(nèi)的全鏈路自主研發(fā)，以適配“千廠千面”的升級需求。
為更好地適配本土的物流升級需求，安歌科技還圍繞降本增效進行創(chuàng)新，成為國內(nèi)率先推動數(shù)字孿生、機器視覺、AI算法等前沿技術(shù)的本土物流科技企業(yè)之一。吳鐵力介紹：“如今很多客戶已不滿足于傳統(tǒng)意義上的軟件服務，比如倉儲軟件服務或者WCS控制服務，而更多的是希望可以在項目運行的時候做到全流程實時監(jiān)控與追溯。數(shù)字孿生就能夠能夠一比一精準還原物流管理，優(yōu)化可視化界面，提升管理效能，有效幫助客戶完善決策;機器視覺可以幫助我們判定物品種類與大小等，便于智能碼垛、智能拆垛、智能混存和智能輸送;AI算法主要是運用于我們的AGV，強大的算法數(shù)據(jù)庫支撐下，我們就可以使解決方案更加柔性，幫助客戶更好地協(xié)同生產(chǎn)與供應。”安歌科技以“搭積木”的思路進行著一系列技術(shù)與產(chǎn)品的優(yōu)化，打造出了更具技術(shù)優(yōu)勢、靈活性和性價比的三合一物流升級解決方案。?
同時，以“創(chuàng)新”和“先行”為底色的安歌科技還提出了智造物流“E模式”，這將推動行業(yè)數(shù)智化升級進入“簡易”模式。而這背后，正是安歌科技幫助包括桐昆、新鳳鳴、中國巨石、京東、讀庫、愛仕達在內(nèi)的化纖、玻纖、電商新零售、家電、新能源等行業(yè)客戶進行智造物流升級的經(jīng)驗積淀。未來，安歌科技也將以嶄新姿態(tài)應對智造物流柔性程度與可拓展性的嚴酷挑戰(zhàn)。
