中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)于3月25-27日在釣魚臺(tái)國賓館成功舉行，300余位來自國內(nèi)外政府、高校、機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)、企業(yè)的嘉賓代表，通過2場全體大會(huì)、3場閉門會(huì)議和9場專題論壇，就下一階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)和趨勢展開深度研討。
ABB中國董事長顧純?cè)┦繎?yīng)邀參加了百人會(huì)理事會(huì)，暨行業(yè)形勢閉門研討會(huì)的交流，并在兩場全體大會(huì)之一的“國際論壇”發(fā)表了題為《創(chuàng)新賦能碳中和之路，攜手共赴可持續(xù)未來》的視頻演講，圍繞論壇主題“碳中和進(jìn)程中的汽車、交通、能源轉(zhuǎn)型與國際合作”，分享了他的思考和建議。下面是他在論壇中的發(fā)言要點(diǎn)摘要。
實(shí)現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)，關(guān)鍵是要找到一種可持續(xù)發(fā)展的模式，重點(diǎn)關(guān)注三點(diǎn)：
第一、在各行各業(yè)全面實(shí)現(xiàn)電氣化。中國的電氣化程度已相對(duì)較高，但還有很大的空間。電力能源作為一種能源形式，是安全、可靠、清潔的能源;
第二，在使用端，最大限度地提高能效，節(jié)省下來的能源就是最綠色的能源;
第三，隨著電力需求的增加，要在發(fā)電端最大限度安全、可靠地引進(jìn)可再生能源。
實(shí)現(xiàn)了這三點(diǎn)，就可以找到一種可持續(xù)發(fā)展的模式，各行各業(yè)作為參考來實(shí)現(xiàn)自己的布局。
電動(dòng)交通領(lǐng)域是高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的重要貢獻(xiàn)者和推動(dòng)者。隨著技術(shù)的發(fā)展，交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電氣化、智能化，將為減碳、低碳做出貢獻(xiàn)。以軌道交通為例，地鐵、城際鐵路都已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)電氣化。在船舶運(yùn)輸行業(yè)，電氣化在過去十年也有了很大的發(fā)展。交通行業(yè)電氣化的潛力在于電動(dòng)汽車，不管是乘用車還是商用車，中國已經(jīng)引領(lǐng)了世界的潮流?；谲囕v的特點(diǎn)，它對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求有很大的不確定性，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入、新一代技術(shù)的引入也提出了新的挑戰(zhàn)。
ABB相信：電動(dòng)交通是一個(gè)非常有潛力的行業(yè)。我們是積極的參與者，我們也是貢獻(xiàn)者。通過十多年的努力，ABB目前擁有全系列的充電、配電解決方案，并針對(duì)一些特定的應(yīng)用場景，推出了像360kW大功率快速充電樁，解決里程焦慮。ABB和OEM廠商合作，在重型卡車電氣化方面進(jìn)行合作，幫助他們實(shí)現(xiàn)電氣化，并開發(fā)了商用車車隊(duì)電氣化管理平臺(tái)。ABB還冠名贊助了ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽，得到了各界非常好的反響。
智能制造 生產(chǎn)效率最大化
ABB很關(guān)注生產(chǎn)端的智能制造、柔性生產(chǎn)。外部生產(chǎn)環(huán)境、供應(yīng)商環(huán)境都會(huì)不斷變化，這時(shí)通過柔性生產(chǎn)可最大化、時(shí)刻保持生產(chǎn)效率最優(yōu)。以電動(dòng)汽車為例，通過引入柔性生產(chǎn)、協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人，投資高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)連接，可以有機(jī)會(huì)把傳統(tǒng)的生產(chǎn)線變成一個(gè)一個(gè)的人工智能島。這樣，整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)就能非常優(yōu)化，隨時(shí)應(yīng)對(duì)新的外部環(huán)境變化的挑戰(zhàn)，通過大數(shù)據(jù)的支撐，實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程時(shí)刻保證最優(yōu)的效率，提高競爭力。
全面電氣化 可再生能源接入
整個(gè)建筑行業(yè)的用電量非?？捎^。在建筑行業(yè)電氣化方面，ABB有非常成熟的全套智能樓宇管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)照明、舒適、安全的獨(dú)立樓宇管理。針對(duì)樓宇群的管理系統(tǒng)，更多地關(guān)注引進(jìn)整個(gè)能源系統(tǒng)，暖通、制冷、水務(wù)、配電等綜合管理系統(tǒng)。在整個(gè)園區(qū)，針對(duì)不同的應(yīng)用場景，從生產(chǎn)型園區(qū)、商貿(mào)型園區(qū)、居家型園區(qū)到混合型園區(qū)，根據(jù)園區(qū)需求的特點(diǎn)，提供最佳的優(yōu)化管理平臺(tái)，來實(shí)現(xiàn)整體的節(jié)能效果。
隨著大量引入電氣化，我們對(duì)電的需求會(huì)不斷增長。這時(shí)，在發(fā)電端最大限度地引入可再生能源就變成關(guān)鍵。只有在供電端應(yīng)用可再生能源，才可以實(shí)現(xiàn)綠色的可循環(huán)、可持續(xù)的生態(tài)?？稍偕茉吹囊氡旧碛幸恍┬碌奶魬?zhàn)，對(duì)電網(wǎng)來說，它的發(fā)電端受天氣影響不斷變化;在用電端，隨著電動(dòng)汽車的移動(dòng)，產(chǎn)生了很多不確定性。所以，整個(gè)電網(wǎng)變成一個(gè)控制的問題，是一個(gè)智能電網(wǎng)，必須要引進(jìn)數(shù)字化技術(shù)。電動(dòng)汽車成規(guī)模以后，應(yīng)該考慮作為一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能終端，這樣可以對(duì)智能電網(wǎng)的穩(wěn)定性和效率做出非常大的貢獻(xiàn)。
綠色運(yùn)營 全生命周期發(fā)展
最后，我們不光是要關(guān)注我們的產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)還希望產(chǎn)品在全生命周期有可持續(xù)發(fā)展。ABB主要關(guān)注兩部分——前端和后端。在供應(yīng)鏈端，我們通過設(shè)計(jì)、和供應(yīng)商合作，保證產(chǎn)品零部件符合低碳可持續(xù)發(fā)展的要求;在客戶端，我們希望不光是簡單地把產(chǎn)品和解決方案交鑰匙，而是與客戶合作、提供建議，在整個(gè)生命周期中提高生產(chǎn)效率，不斷改進(jìn)，應(yīng)用最新的技術(shù)，并在使用結(jié)束時(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備可回收、可循環(huán)。同時(shí)，在自身運(yùn)營方面，我們也在持續(xù)引進(jìn)可持續(xù)的運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)我們可持續(xù)發(fā)展的愿景。
在運(yùn)營方面，ABB身體力行。以ABB德國呂登沙伊德工廠為例，我們通過采用ABB的數(shù)字化技術(shù)、智能配電技術(shù)、太陽能發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了工廠自身運(yùn)營的碳中和。在中國，ABB已有5家工廠成為工信部認(rèn)證的國家級(jí)綠色工廠，我們自己的工廠、園區(qū)、運(yùn)營單位正在推廣這種綠色運(yùn)營模式。
全面電氣化，各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率，安全可靠地引進(jìn)可再生能源，是應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)“碳中和”與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。在技術(shù)方面，ABB充分利用數(shù)字化、智能化、綠色能源、智能制造、智慧城市、電動(dòng)交通，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期的發(fā)展。在這個(gè)過程當(dāng)中，我們希望政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、公眾互相合作，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，找到一種可持續(xù)發(fā)展的道路。
顧純?cè)┦勘硎荆骸皩?shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，需要各行各業(yè)推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。全面的電氣化，各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率，安全可靠地引進(jìn)可再生能源，是應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。ABB相信電動(dòng)交通就是綜合了這些轉(zhuǎn)型要素和機(jī)遇的高潛力行業(yè)?！?/P>
（轉(zhuǎn)載）
