上海，2022 年 1 月 25日 — 柯馬為吉利汽車(chē)集團(tuán)在其寧波威睿工廠開(kāi)發(fā)并部署了一條自動(dòng)化電驅(qū)動(dòng)裝配線，用于電機(jī)、減速箱和逆變器的完整裝配。在與吉利團(tuán)隊(duì)的緊密合作下，整線采用柔性化自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)完成永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子、減速器和電驅(qū)系統(tǒng)（三合一總成）的裝配，此外還配置了自動(dòng)質(zhì)量控制和測(cè)試。該創(chuàng)新解決方案將工廠的自動(dòng)化率從40%提升至80%，年產(chǎn)能12萬(wàn)。
由于項(xiàng)目的工藝復(fù)雜性，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)在過(guò)程中始終保持密切協(xié)同工作?？埋R憑借自身在動(dòng)力總成裝配領(lǐng)域逾45年的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合最佳實(shí)踐技術(shù)和工藝創(chuàng)新助力吉利實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)目標(biāo)。產(chǎn)線中使用多臺(tái)機(jī)器人協(xié)作安裝電機(jī)轉(zhuǎn)子，集成3D視覺(jué)定位引導(dǎo)、磁鋼自動(dòng)高速安裝、轉(zhuǎn)子鐵芯自動(dòng)注塑和轉(zhuǎn)子雙位自動(dòng)動(dòng)平衡校正、自動(dòng)充磁及檢測(cè)等功能。另一方面，部分裝配生產(chǎn)線使用了先進(jìn)的三合一裝配工藝，如電機(jī)定子機(jī)殼熱套、電機(jī)靜電測(cè)試、電機(jī)動(dòng)態(tài)測(cè)試、全自動(dòng)軸承上料和壓裝、全自動(dòng)螺栓上料和擰緊，以及自動(dòng)測(cè)量選擇墊片。
自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，柯馬投入了大量工程設(shè)計(jì)資源，包括20名工程師，在短短4個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段。執(zhí)行團(tuán)隊(duì)還克服了新冠疫情的影響以及產(chǎn)品優(yōu)化變更帶來(lái)的額外挑戰(zhàn)，僅用12個(gè)多月就交付了生產(chǎn)線。由于柯馬對(duì)交付后的修改要求做出了快速和有針對(duì)性的響應(yīng)，大規(guī)模量產(chǎn)于2021年底正式啟動(dòng)。
“我們所開(kāi)發(fā)的解決方案使整個(gè)制造過(guò)程更加靈活和高效，是在與柯馬的合作下取得的切實(shí)成果，”吉利威睿副總經(jīng)理孫永晶表示?！?I>這條自動(dòng)化生產(chǎn)線有助于確保我們的新車(chē)型將繼續(xù)具有相同的高質(zhì)量和卓越水平，進(jìn)而使極氪品牌在全球取得成功。“
根據(jù)IHS Markit公布數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2050年，電動(dòng)汽車(chē)將占所有新車(chē)銷(xiāo)量的60-80%。這一預(yù)測(cè)促使汽車(chē)制造商紛紛尋找將電機(jī)、變速器和動(dòng)力電子設(shè)備集成為電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的裝配自動(dòng)化方法。這為走在這一趨勢(shì)前沿的柯馬等工業(yè)自動(dòng)化公司創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。
“我們非常高興能進(jìn)一步擴(kuò)大與吉利的長(zhǎng)期合作關(guān)系，并通過(guò)柯馬在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)體系支持客戶(hù)邁向電動(dòng)出行之旅，“ 柯馬中國(guó)技術(shù)總監(jiān)王駿武說(shuō)道?！?I>這條已交付的創(chuàng)新裝配線是柯馬在自動(dòng)化、智能制造和數(shù)字化方面長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)的直接結(jié)果，此外我們還具備開(kāi)創(chuàng)性的電氣化專(zhuān)業(yè)知識(shí)。”
該項(xiàng)目的成功交付為吉利純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的生產(chǎn)保障，同時(shí)豐富了柯馬在自動(dòng)化電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線方面的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，將在后續(xù)同類(lèi)項(xiàng)目的實(shí)施中發(fā)揮作用。
（轉(zhuǎn)載）
