2021年，中國汽車出口達(dá)到了歷史高點(diǎn)，年度出口首次超過200萬輛，同比增長101.1%。由于汽車出口量的增加，市場對(duì)遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸提出了更高的要求。
1月17日，上汽集團(tuán)與中國船舶集團(tuán)正式簽署協(xié)議，中船江南造船將為上汽旗下安吉物流定制2艘LNG雙燃料、低碳環(huán)保、擁有7600車位的遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船（滾裝船），以滿足上汽以及國內(nèi)其它自主、外資品牌不斷增長的出口業(yè)務(wù)需求。
為了順應(yīng)節(jié)能減排的時(shí)代發(fā)展趨勢，此次兩艘滾裝船運(yùn)用了LNG雙燃料，也是為了更好服務(wù)新能源智能汽車產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)?！拔覀兒侠頊p少了一些架構(gòu)件，保證了船舶輕量化，進(jìn)一步減少了能耗，同時(shí)船舶也實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)，例如車子能夠自動(dòng)開上船等?！闭劶皾L裝船特殊的燃料屬性，上汽安吉物流股份有限公司總經(jīng)理王澤民說道。
此外， 王澤民表示，安吉物流為了更好地實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰，已逐步投入LNG汽車和短距離純電重卡，研究氫能源車，同時(shí)與集團(tuán)合作推出5G重卡，加速智能化發(fā)展，提升運(yùn)輸效率，在節(jié)能、路徑合理優(yōu)化等方面不斷進(jìn)步。
目前，上汽安吉物流已建成國內(nèi)最大的汽車企業(yè)自營船隊(duì)，擁有包括12艘江船、13艘內(nèi)貿(mào)海船、6艘外貿(mào)專用船在內(nèi)的各類汽車船31艘。
據(jù)了解，2021全年上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量達(dá)到546.4萬輛，終端交付是581萬輛，同比增長5.5%。
其中，上汽集團(tuán)海外銷量高達(dá)69.7萬輛，包括出口59.8萬輛，海外基地產(chǎn)銷9.9萬輛。連續(xù)六年奪得國內(nèi)車企榜首，產(chǎn)品和服務(wù)登陸全球七十余個(gè)國家和地區(qū)，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個(gè)“五萬輛級(jí)”區(qū)域市場。
上汽集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理管熠中在接受采訪時(shí)表示，上汽集團(tuán)在海外市場發(fā)展過程當(dāng)中，占主要比例也是自主品牌和新能源汽車，尤其是在歐洲發(fā)達(dá)國家。他坦言，在上汽集團(tuán)的海外體系中，安吉物流是其中非常重要的一環(huán)，長期以來都發(fā)揮著巨大的作用。
近年來，上汽海外出口業(yè)務(wù)逐年上升，管熠中表示在產(chǎn)品端，上汽會(huì)考慮專門針對(duì)海外市場開發(fā)定制產(chǎn)品，“隨著集團(tuán)海外業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，海外盈利鏈水平也將不斷得到改善?！?BR> 王澤民稱，安吉物流目前是全球第一的汽車零部件和整車物流供應(yīng)商，截至2021產(chǎn)值達(dá)269億元人民幣，在全球第三方物流企業(yè)中排名第32位，在中國物流企業(yè)里排第14位。
安吉物流有3萬多名員工、1500臺(tái)車，其整車物流運(yùn)作規(guī)模達(dá)到千萬輛級(jí)，在國內(nèi)覆蓋600多個(gè)城市、30多條水路干線、130條鐵路干線、4900條公路干線、6條國際航線，主要的海外出口市場，包括歐洲、中東、澳新、東南亞、墨西哥、南美等。
隨著中國自主品牌的崛起，新能源汽車產(chǎn)品的完善，中國汽車出海之路將越走越寬廣，真正實(shí)現(xiàn)中國民族汽車品牌的國際化。
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