雷諾在與東風(fēng)分手、與華晨鬧掰之后，又回到中國市場(chǎng)。在新能源布局上，與江鈴新能源以合資身份推出了第一款新能源A級(jí)車?yán)字Z江鈴羿，在雷諾與江鈴合作之后，這輛車是否代表了雷諾在新能源領(lǐng)域的水準(zhǔn)？
雷諾江鈴首個(gè)新能源產(chǎn)物
雷諾與江鈴聯(lián)姻是在2019年，當(dāng)時(shí)雷諾集團(tuán)與江鈴集團(tuán)成立合資公司，雷諾增資10億元成為江鈴集團(tuán)新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權(quán)。兩年后，雷諾江鈴的第一款新能源轎跑“羿”問世，在中歐市場(chǎng)同時(shí)銷售。
雷諾江鈴羿在外觀設(shè)計(jì)上采用 E.C.H.O先鋒哲學(xué)設(shè)計(jì)語言，前臉"X"造型，前格柵采用封閉式的處理，配合分體式的大燈；內(nèi)飾則為滿足不同年齡層的用車習(xí)慣，采用中控10.1英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏所組成的雙聯(lián)屏模式，并加入了仿碳纖維的飾板；車機(jī)方面搭載了iFLYTEK娛樂生態(tài)以及科大訊飛語義控制系統(tǒng)，界面比較簡(jiǎn)單。
按照官方資料，輔助駕駛方面雷諾江鈴羿配備24個(gè)傳感器，200萬像素前置雙攝，搭載了EZOOM-Pilot 3.0智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)APA全自動(dòng)泊車、TJA交通擁堵輔助、HWA高速駕駛輔助等功能。
據(jù)悉，其L2輔助駕駛是與自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)聯(lián)合打造，搭載TI最新一代自動(dòng)駕駛芯片TDA4，擁有超高的核心算力，并搭載英飛凌最新一代ASIL-D安全級(jí)微處理器，可實(shí)現(xiàn)部分高速道路及城市道路的輔助駕駛功能。但目前部分輔助駕駛功能還沒有上車，后續(xù)會(huì)以O(shè)TA的形式相繼補(bǔ)齊。
總體來看，這塊江鈴雷諾“羿”的產(chǎn)品理念在朝著電動(dòng)智能化、年輕運(yùn)動(dòng)化的方向邁進(jìn)，希望能為越來越多的年輕人接受。江鈴雷諾羿的售價(jià)在13.98-19.58萬元，這個(gè)區(qū)間在國內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這款車型還是比較有看點(diǎn)的，期待看后續(xù)的服務(wù)與用戶反饋反饋如何。
雷諾江鈴的電動(dòng)計(jì)劃
江鈴新能源表示，“羿”滿足歐洲多個(gè)國家的汽車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，今年5月份之后實(shí)現(xiàn)中歐同標(biāo)供貨。
雷諾與江鈴新能源的結(jié)合會(huì)為雙方帶來多大的競(jìng)爭(zhēng)力？
目前，江鈴新能源在中國市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。在產(chǎn)能與產(chǎn)品布局上，目前江鈴新能源擁有全球先鋒智電轎跑羿、升維助駕小雷達(dá)2款核心產(chǎn)品，未來五年內(nèi)將推出多款車型，其中涉及中型SUV、中大型MPV等車型。同時(shí)，江鈴集團(tuán)擁有模塊化的純電動(dòng)A級(jí)整車平臺(tái)GSE平臺(tái)，羿是該純電平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的首款轎車車型。
值得一提的是，江鈴新能源的“能量工廠”是一座智能化的能量工廠，于2020年底投入使用。投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)、多車型的柔性化定制化生產(chǎn)，為企業(yè)打造覆蓋A00級(jí)—A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)合資品牌、提供電動(dòng)出行解決方案貢獻(xiàn)不竭動(dòng)力。
能量工廠按照汽車工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，秉承綠色環(huán)保、高效節(jié)能的設(shè)計(jì)理念，最大程度上實(shí)現(xiàn)資源利用。工廠車間內(nèi)采用信息化監(jiān)控，并引入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟ASES及AVES質(zhì)量保證體系，做到安全保質(zhì)。
在與多家中國品牌分開后，雷諾看準(zhǔn)了江鈴新能源，或許會(huì)打一個(gè)完美的配合。雷諾希望通過與江鈴的合資實(shí)現(xiàn)其在華發(fā)展新能源的野心，江鈴新能源也能從中獲得相應(yīng)的支持與幫助。從現(xiàn)在來看，首款新能源車型“羿”將是檢驗(yàn)二者合作的成功與否的基礎(chǔ)。
幾番折騰后，雷諾又折回中國市場(chǎng)，之前退出事件的影響一時(shí)難以抹去，與江鈴新能源的合作仍然挑戰(zhàn)重重。新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，且對(duì)手強(qiáng)勁，雷諾江鈴需要拿出更具差異化的東西。
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