12月13日晚，英特爾子公司Mobileye發(fā)布消息稱，其被譽(yù)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）大腦的EyeQ? 系統(tǒng)集成芯片（SoC），出貨量已突破1億片。
EyeQ 芯片展歷程；圖片來(lái)源：Mobileye
Mobileye表示，起初只有豪華轎車和SUV才得以配備這種能夠使駕駛更安全的ADAS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)Mobileye的不懈努力，基于純視覺(jué)的ADAS系統(tǒng)問(wèn)世，普通小轎車擁有了負(fù)擔(dān)得起的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)。如今，大部分在產(chǎn)汽車都搭載了這項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)，來(lái)自ADAS業(yè)務(wù)的銷售額也占據(jù)了Mobileye過(guò)去四年總銷售額的約60%。
2017年3月，英特爾斥巨資153億美元收購(gòu)了這家以色列自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Mobileye，該公司占據(jù)著ADAS 80％的市場(chǎng)。在被英特爾收購(gòu)的4年間，Mobileye取得不少新進(jìn)展，例如發(fā)布了量產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車，自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車在位于美國(guó)、歐洲和亞洲的全球多座城市開(kāi)跑等。尤其在2021年，Mobileye旗下業(yè)務(wù)快速發(fā)展，在年內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄地贏得了超過(guò)30家汽車廠商的41款車型的新訂單，據(jù)其預(yù)計(jì)， 2021年全年收入將比2020年增加40%以上。
此外值得關(guān)注的是，本月初，英特爾宣布，計(jì)劃通過(guò)首次公開(kāi)募股（IPO）的方式推動(dòng)Mobileye于2022年年中在美國(guó)上市，該計(jì)劃已獲得公司董事會(huì)的全面支持。英特爾指出，此舉將通過(guò)創(chuàng)建一家獨(dú)立上市公司的方式來(lái)為英特爾股東釋放Mobileye的價(jià)值，并將在已經(jīng)取得的成功基礎(chǔ)上繼續(xù)推動(dòng)Mobileye為更加廣泛的市場(chǎng)提供支持。
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