據(jù)外媒報道，孟買汽車即服務(wù)公司Autonomous Intelligence Motors Private Limited（AIMPL）宣布明年將于2022年3月在印度推出人工智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）賦能的自動駕駛汽車。該無人駕駛汽車將有汽油和柴油兩種掀背車車型。除電動車型外，該首款人工智能驅(qū)動的無人駕駛汽車將搭載符合BS8標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油發(fā)動機。
該全自動駕駛汽車將配備集成的定制傳感器、攝像頭和雷達，而其感知系統(tǒng)將使用汽車多個傳感器和算法的數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)將跟蹤道路曲率、坑洼、路線和車道。
車載傳感器能夠識別各種障礙物，例如緊急分流、路障、交通擁堵、霧天天氣和暴雨。此外，這些傳感器還可以識別出滑板車群出現(xiàn)、出租車偏離車道，或三輪車在車道中急停，甚至是路中的手推車。
憑借傳感器，無人駕駛車輛可以立刻識別出500米內(nèi)的非正常狀況。該車輛依賴谷歌地圖和傳感器的比例各為50%。
2014年，還是計算機技術(shù)專業(yè)學(xué)生的Kushal Tanaji Shilimkar在印度理工學(xué)院孟買分校舉行的國家機器人錦標(biāo)賽（NRC）上首次展示了其自動駕駛技術(shù)，這也正是AIMPL無人駕駛掀背車使用的技術(shù)，為Shilimkar成立全棧無人駕駛汽車初創(chuàng)公司打下了基礎(chǔ)。
Shilimkar首先開發(fā)出原型車，并在NRC的受控環(huán)境中測試了其人工智能驅(qū)動的自動駕駛汽車。在那里，他創(chuàng)建了所有基本道路場景，以評估該技術(shù)的行人控制系統(tǒng)和防撞系統(tǒng)。
目前，AIMPL在為印度消費者開發(fā)安全可靠的自動駕駛技術(shù)。在自動道路測試中，該車輛在復(fù)雜場景中已行駛數(shù)千公里。Shilimkar表示：“再過幾個月，我們的無人駕駛汽車就可以運送客戶上班?！?/P>
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