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新能源技術(shù)

極星開發(fā)電動平臺,2025年銷量或達(dá)29萬輛

2025China.cn   2021年12月03日

       據(jù)外媒報道,12月2日,沃爾沃汽車旗下極星(Polestar)發(fā)布了備受期待的極星3(Polestar 3) SUV的預(yù)告圖,預(yù)計該款車將于2022年推出。極星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示,預(yù)計今年的銷量將達(dá)到2.9萬輛,隨著推出更多新車的推出,到2025年,其全球銷量將增至10倍。Ingenlath聲稱,“從現(xiàn)在開始,極星的重點是增長?!?BR>       Ingenlath表示,極星3 SUV是“我們公司發(fā)展的重要一步”,該車將于2022年下半年開始在沃爾沃汽車美國南卡羅來納州工廠生產(chǎn)。該公司將為極星3配備硬件和電子設(shè)備,包括Luminar Technologies的激光雷達(dá)傳感器和英偉達(dá)的中央處理器,以便能在2025年左右在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛。
       Ingenlath在接受采訪時表示,極星不太確定極星3的系統(tǒng)是否具備L3級或L4級自動駕駛功能,但他認(rèn)為,這是極星“向自動駕駛時代邁出的一大步”。


極星 3(圖片來源:極星)

       極星還在開發(fā)自己的電動平臺——“定制鋁制空間框架平臺架構(gòu)”(bespoke aluminum spaceframe platform architecture),此前該公司一直與沃爾沃汽車共享平臺。極星預(yù)計新平臺將在極星5上首次亮相。
       Ingenlath表示,開發(fā)自己的平臺對極星至關(guān)重要,這樣在推出新車型時就不必在汽車設(shè)計上做出妥協(xié)。他以去年的Precept概念車為例,說明了如何在一個獨特的平臺上構(gòu)建不同的設(shè)計。他還表示,“如果我們把它放到我們團(tuán)隊的一個批量生產(chǎn)平臺上,我們肯定需要對最后的設(shè)計成果妥協(xié)?!?/P>


(圖片來源:極星)

       極星表示,到2022年底,該公司將把全球的展廳數(shù)量從目前的86個增加到150個,其中,該公司在美國的展廳數(shù)量將從目前的25個增加到38個,到2023年,該公司在美國的展廳數(shù)量將增加到50個。該公司還將在銷量較低的市場開設(shè)“銷售辦事處”,并在一些市場與“當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗的合作伙伴”開展進(jìn)口業(yè)務(wù)。
       極星擴(kuò)大其展廳網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模,希望在未來幾年大幅增長其全球銷量。極星表示,該公司預(yù)計到2025年年銷量可能會達(dá)到29萬輛,同時,在2023年年底前將全球業(yè)務(wù)擴(kuò)展到30個市場。極星4 SUV計劃在2023年推出,極星 5 GT計劃在2024年推出。極星預(yù)計,到2025年左右,該公司40%的銷量將來自歐洲,北美和亞洲各占30%。
       極星計劃在2022年上半年與特殊目的收購公司Gore Guggenheim合并上市,估值約為200億美元。Ingenlath還表示,極星預(yù)計今年的營收為16億美元,明年營收將翻一番,極星的目標(biāo)是在2025年實現(xiàn)170億美元的營收。

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