據(jù)外媒報(bào)道，交通技術(shù)公司Samsara宣布推出全新產(chǎn)品攝像頭連接器（Camera Connector），可將側(cè)面、后方和內(nèi)部的車輛攝像頭連接到Samsara的互聯(lián)運(yùn)營(yíng)云（Connected Operations Cloud）。通過(guò)首次為第三方攝像頭提供云連接，攝像頭連接器可使機(jī)構(gòu)利用現(xiàn)有車載攝像頭減少安全事故、避免無(wú)過(guò)錯(cuò)索賠，并增強(qiáng)駕駛員體驗(yàn)。
商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)的所有企業(yè)，從長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)再到客運(yùn)，都面臨著高成本事故風(fēng)險(xiǎn)，例如側(cè)滑和倒車碰撞。雖然部分車隊(duì)會(huì)搭載帶有駕駛室內(nèi)監(jiān)視器的攝像頭系統(tǒng)，以幫助駕駛員消除盲點(diǎn)，但這些系統(tǒng)通常為預(yù)設(shè)值，使用的是本地內(nèi)存存儲(chǔ)，沒(méi)有云鏈接，或者根本沒(méi)有視頻記錄。因此車隊(duì)缺乏視頻證據(jù)，無(wú)法立即為司機(jī)作證，并無(wú)法在事后提供有價(jià)值的視頻指導(dǎo)。
通過(guò)將側(cè)面、后部和內(nèi)部攝像頭信號(hào)整合到互聯(lián)運(yùn)營(yíng)云中的單一視圖，Samsara的攝像頭連接器可以解決上述問(wèn)題。當(dāng)與Samsara的AI行車記錄儀結(jié)合使用時(shí)，客戶可以在單個(gè)儀表板上獲得事故的360°視角圖像。將這種高可見(jiàn)性與云連接相結(jié)合，管理人員能夠在幾分鐘內(nèi)訪問(wèn)正確的鏡頭，并使司機(jī)免于虛假索賠。
Rasmussen Group是一家位于愛(ài)荷華州的重型建筑公司，其安全經(jīng)理Sajid Ordagic表示：“現(xiàn)在我們可以將現(xiàn)有攝像頭與Samsara平臺(tái)無(wú)縫集成，在幾分鐘內(nèi)通過(guò)云快速檢索視頻片段，并顯著減少備份事件和相關(guān)支出。自從安裝Samsara攝像頭連接器后，備份事故已減少了30%。，預(yù)計(jì)通過(guò)避免虛假索賠也可以節(jié)省30,000美元。”
除了提供點(diǎn)播視頻證據(jù)外，攝像頭連接器還將第三方攝像頭反饋集成到Samsara基于視頻的工作流程中，以提供指導(dǎo)和安全見(jiàn)解。安全經(jīng)理可以利用側(cè)面、后方和內(nèi)部的鏡頭指導(dǎo)駕駛員，使其改善駕駛習(xí)慣，從而提高駕駛體驗(yàn)。
無(wú)需拆除和更換現(xiàn)有的攝像頭系統(tǒng)，攝像頭連接器的安裝效率也非常高。與替換以前的系統(tǒng)相比，美國(guó)丙烷分銷商Superior Plus Propane安裝Camera Connector 的速度快六倍。
（轉(zhuǎn)載）
