據(jù)外媒報道，Stellantis通過使用新輪胎、改變齒輪比以及搭載新的熱泵空調(diào)幾種方式，將其小型純電動汽車的續(xù)航里程提升了高達25公里。新的升級適用于采用Stellantis 集團e-CMP平臺的小型電動汽車，該集團將于2022年開始部署這一升級。
e-2008（圖片來源：標致）
標致表示，e-208小型掀背車在WLTP工況下的續(xù)航里程提升了22公里，至362公里；其 e-2008的續(xù)航里程提升了25公里，達到了345公里。歐寶/沃克斯豪爾的Corsa-e小型車現(xiàn)在的續(xù)航里程為359公里，增加了約25公里；其Mokka-e小型SUV從322公里增加到338公里。高端車型DS 3 Crossback E-Tense的續(xù)航里程增加了24公里，達到341公里。
2019年剛剛上市時，e-208和Corsa-e的續(xù)航里程都明顯低于其主要競爭對手雷諾Zoe，后者自2013年面世以來，一直在不斷升級，現(xiàn)在該車型的續(xù)航里程已經(jīng)達到了395公里。歐洲市場上的其他小型電動汽車還包括本田Honda e（續(xù)航里程280公里）、Fiat 500（續(xù)航里程320公里）和Mini Electric（續(xù)航里程234公里）。
除了綜合續(xù)航里程得到提升之外，Stellantis表示，該公司小型電動汽車的低溫續(xù)航也得到了明顯的提升，在0攝氏度的城市工況中，車輛的續(xù)航里程比從前高出了大約40公里。
Stellantis表示，他們通過以下三種方式提升了其小型電動汽車的續(xù)航里程：
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采用了大陸集團生產(chǎn)的新輪胎，該輪胎使用了重新配置的化合物，可以提供更低的滾動阻力，有16英寸和17英寸兩種尺寸。
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搭載了新的熱泵，在擋風玻璃頂部安裝了一個濕度傳感器，可以更好地控制車廂內(nèi)的空氣再循環(huán)，在加熱和制冷時節(jié)省電量。
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使用了不同的齒輪比，以優(yōu)化開放公路駕駛時的續(xù)航里程。
（轉(zhuǎn)載）
