據(jù)外媒報道，汽車行業(yè)貿(mào)易機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，受全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足以及汽車工廠提供的影響，今年10月份英國的汽車產(chǎn)量同比大跌了41.4%，并達(dá)到了1956年以來的最低10月產(chǎn)量水平。
（圖片來源：MINI）
11月26日，英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上個月英國工廠一共生產(chǎn)了64,729輛汽車。產(chǎn)量下滑反應(yīng)了影響全球的供應(yīng)鏈問題，此外日本汽車制造商本田在今年7月還永久關(guān)閉了其位于英國的工廠。
今年前10個月中，英國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為721,505輛，與2020年同期相比下滑了2.9%。去年，受疫情大流行影響，英國大量汽車工廠不得不暫停運營，導(dǎo)致汽車產(chǎn)量大幅下滑。SMMT援引AutoAnalysis的預(yù)測稱，今年英國乘用車和廂式車的產(chǎn)量將連續(xù)第二年低于100萬輛，但是該機(jī)構(gòu)預(yù)計，2022年該國的汽車產(chǎn)量將恢復(fù)到100萬輛以上。
SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes說道：“英國的汽車行業(yè)是很有韌性的，但隨著疫情在一些規(guī)模最大的市場上重新出現(xiàn)，全球供應(yīng)鏈被拉長甚至斷裂，因此在保持行業(yè)運作方面，我們面臨著巨大的直接挑戰(zhàn)?！?/P>
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