據(jù)外媒報道，最新的數(shù)據(jù)顯示，在購買電動汽車后的第一年里，電動汽車的服務(wù)成本可能高于內(nèi)燃機汽車，但是從長遠來看，電動汽車的平均服務(wù)成本要低得多。
（圖片來源：特斯拉）
We Predict發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國電動汽車車主在購車后的前三個月中，平均服務(wù)花費為123美元，首年花費為306美元。相比之下，新內(nèi)燃機汽車的前三個月平均服務(wù)花費為53美元，首年花費為189美元。然而，隨著時間的推移，電動汽車的服務(wù)費用也會變得更加便宜，前36個月平均費用為514美元，而內(nèi)燃機汽車為749美元。
We Predict的研究顯示，二者之間的差距主要是因為電動汽車的維護成本更低。對于電動汽車車主來說，前三年中他們在維護方面只需要花費77美元，而燃油車的平均費用為228美元。
該機構(gòu)對于400種車型，共超過1,300萬輛汽車進行了研究，其結(jié)果基于6,500萬份服務(wù)和維修訂單，其中零部件總費用超過77億美元，人工費用超過95億美元。We Predict首席執(zhí)行官James Davies表示：“數(shù)據(jù)顯示電動汽車維護成本較低，與內(nèi)燃機汽車相比，電動汽車中長期內(nèi)維護電動機的成本明顯更低，且更少出現(xiàn)較大的維修問題?！?BR> 研究還顯示，目前車輛維修成本正在提升。結(jié)果顯示，2018款車型前三年的維護費用平均為731美元，比2016款車型高出了11%。結(jié)果還顯示，車輛維修費用提升了4%，保養(yǎng)費用提升了11%，服務(wù)活動的費用大漲了35%。
Davies表示：“目前，電動汽車的平均人工成本可能比內(nèi)燃機汽車高兩到三倍，因為他們需要更長的時間來找出問題所在，然后再解決問題。但是一旦技術(shù)人員弄清了這些問題，并且將信息分享給其他技術(shù)人員，勞動力成本就將下降?！?/P>
（轉(zhuǎn)載）
