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經(jīng)銷(xiāo)商陷供需雙弱局面,10月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.5%

2025China.cn   2021年11月01日

       10月31日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.5%,仍位于榮枯線之上,處于不景氣區(qū)間。


圖片來(lái)源: 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

受缺芯限電等影響,終端供應(yīng)不足
       從調(diào)查數(shù)據(jù)看,與2020年同期相比,今年10月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)下降了1.6個(gè)百分點(diǎn)。究其原因,與終端供應(yīng)不足有較大關(guān)聯(lián)。
       其中,缺芯短缺依然是制約汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)的核心問(wèn)題。進(jìn)入10月,芯片供給情況較9月略有緩解,但仍不能滿足生產(chǎn)需求。行業(yè)普遍認(rèn)為,芯片供給在四季度環(huán)比將有所改善,但年內(nèi)依然緊缺,生產(chǎn)供應(yīng)仍舊是制約四季度車(chē)市發(fā)展的決定性因素。
       此外,在國(guó)家能耗雙控的同時(shí),受煤炭供應(yīng)短缺、煤電價(jià)格倒掛等影響,全國(guó)大范圍實(shí)施有序用電。據(jù)了解,今年9月中旬以來(lái),江蘇、廣東、云南、浙江等20多個(gè)省份相繼啟動(dòng)有序用電政策已對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)帶來(lái)了一定影響。
       因此,在缺芯限電等不利因素影響下,企業(yè)面臨較大生產(chǎn)供應(yīng)壓力,這也導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)源不足,尤其是諸多熱銷(xiāo)車(chē)型出現(xiàn)減配或訂車(chē)周期延長(zhǎng)的情況。
       所好的是,面對(duì)此境況,車(chē)企開(kāi)始采取相關(guān)舉措減輕經(jīng)銷(xiāo)商壓力。針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平整體偏低境況,部分廠家在暢銷(xiāo)車(chē)型緊缺、折扣回收等問(wèn)題上,對(duì)經(jīng)商考核指標(biāo)采取調(diào)減或者取消措施。針對(duì)訂車(chē)周期長(zhǎng)的問(wèn)題,廠家和經(jīng)銷(xiāo)商出臺(tái)保訂單的補(bǔ)貼政策,提升訂單轉(zhuǎn)化率。

“金九銀十”接連失色,經(jīng)銷(xiāo)商壓力再增
       除了車(chē)輛供應(yīng)不足外,經(jīng)銷(xiāo)商還面臨著銷(xiāo)量大關(guān)。進(jìn)入下半年,汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,被賦予希望的“金九銀十”也失去往昔成色。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月狹義乘用車(chē)產(chǎn)量為172.1萬(wàn)輛,同比下滑18.4%;零售銷(xiāo)量為158.2萬(wàn)輛,同比下滑17.3%。預(yù)計(jì)10月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量172萬(wàn)輛,同比下降13.7%。
       縱觀十月車(chē)市,十一期間,受限于車(chē)源不足,經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有大規(guī)模營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。雖然汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,購(gòu)車(chē)需求增加,但終端供應(yīng)不足帶來(lái)的車(chē)價(jià)上漲,導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望。此外,10月中下旬全國(guó)多點(diǎn)疫情以及農(nóng)忙作用下,也對(duì)車(chē)市產(chǎn)生一定影響。在諸多不利因素下,經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)信心受到打擊,銷(xiāo)售壓力增加。
       從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的具體指數(shù)情況看,與9月相比,10月市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、經(jīng)營(yíng)狀況等指數(shù)均出現(xiàn)回升,但從業(yè)人員指數(shù)下降,人員流失風(fēng)險(xiǎn)加大。

圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

       10月已過(guò)去,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,預(yù)計(jì)11月芯片缺口問(wèn)題繼續(xù)有所收窄,但部分地區(qū)疫情爆發(fā),消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)車(chē)受限,即使經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入年底沖量,開(kāi)啟車(chē)展及營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),市場(chǎng)需求很難完全釋放,預(yù)計(jì)11月銷(xiāo)量將與10月基本持平。因此建議,經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

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