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行業(yè)資訊

2021 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在深圳圓滿(mǎn)落幕

2025China.cn   2021年10月28日

1020日,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)電子信息行業(yè)分會(huì)、勵(lì)展博覽集團(tuán)共同主辦的2021中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)圓滿(mǎn)落幕。圍繞主題“商業(yè)落地,加速量產(chǎn)”,本次峰會(huì)特別邀請(qǐng)了多位在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域具有頂尖技術(shù)優(yōu)勢(shì)的知名企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家、學(xué)術(shù)專(zhuān)家、行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士等精英共聚深圳,探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)生態(tài),通過(guò)全球視角深度剖析產(chǎn)業(yè)技術(shù),精準(zhǔn)把握關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展方向,攜手共創(chuàng)未來(lái)智慧出行的遠(yuǎn)大價(jià)值。

本次峰會(huì)議題有三大板塊:自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和新能源技術(shù)。本次峰會(huì)共有約200名專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾參與,來(lái)自上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽、吉利、小鵬、比亞迪、日產(chǎn)、長(zhǎng)城、宇通、BMW、奧迪、卡特彼勒、豐田、華為、松下等國(guó)內(nèi)外知名整車(chē)廠和汽車(chē)零部件、技術(shù)解決方案供應(yīng)商約50余家企業(yè)和單位。會(huì)議由峰會(huì)負(fù)責(zé)人,勵(lì)展博覽集團(tuán)孫海濤經(jīng)理主持。

會(huì)議開(kāi)始,由勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)高級(jí)戰(zhàn)略市場(chǎng)總監(jiān)王芳女士宣布峰會(huì)開(kāi)幕并為大會(huì)致辭,她向參會(huì)行業(yè)聽(tīng)眾和專(zhuān)家介紹了勵(lì)展博覽集團(tuán)目前在汽車(chē)工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)各細(xì)分技術(shù)板塊的業(yè)務(wù)布局和主要展會(huì)。她在會(huì)上向大家隆重推介,勵(lì)展將于20221012-14日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦2022中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)展,完整涵蓋汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智慧座艙、新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)材料及輕量化、零部件、生產(chǎn)技術(shù)和MaaS等主題展示內(nèi)容及會(huì)議,歡迎汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士明年再次相聚。

上午的專(zhuān)業(yè)演講由同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院博士生導(dǎo)師趙治國(guó)教授的演講開(kāi)啟。他的演講題目是:智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀與趨勢(shì)預(yù)測(cè)。趙教授著重從政策導(dǎo)向、整體概況、關(guān)鍵零部件和充電設(shè)施發(fā)展等角度解讀新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用現(xiàn)狀。他首先介紹了世界各國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向,各國(guó)2025-2040年的戰(zhàn)略目標(biāo)。關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)現(xiàn)狀,他對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的總體格局、國(guó)內(nèi)外發(fā)展的戰(zhàn)略與規(guī)劃和目前中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)展進(jìn)行分析與匯報(bào)。后半部分,他結(jié)合《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》以及《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,對(duì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了政策解讀和趨勢(shì)預(yù)測(cè)。

君合律師事務(wù)所資深合伙人張紅斌律師演講的題目是:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的法律環(huán)境與問(wèn)題。演講分為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法律與政策概況、自動(dòng)駕駛與網(wǎng)絡(luò)安全、自動(dòng)駕駛與數(shù)據(jù),以及自動(dòng)駕駛與法律責(zé)任等四部分。張律師通過(guò)介紹三國(guó)時(shí)期木牛流馬,引入交通運(yùn)輸和代步工具發(fā)展這一話(huà)題,分享了自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀與近期智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投融資項(xiàng)目,智能汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力等背景情況,對(duì)汽車(chē)行業(yè)國(guó)家宏觀政策和發(fā)展戰(zhàn)略愿景、智能汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定、自動(dòng)駕駛道路測(cè)試規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)安全以及汽車(chē)數(shù)據(jù)安全相關(guān)規(guī)定、自動(dòng)駕駛的法律責(zé)任等中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的法律與政策進(jìn)行了介紹與點(diǎn)評(píng),并進(jìn)一步探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法律法規(guī)存在的問(wèn)題以及完善方向。

博世中國(guó)智能駕駛與控制事業(yè)部中國(guó)區(qū)市場(chǎng)與戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)豐浩先生的演講主題是:整合軟件電子專(zhuān)長(zhǎng) 賦能未來(lái)智慧交通。他分享了智能汽車(chē)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),電子/電氣架構(gòu)的演進(jìn)驅(qū)動(dòng)跨域融合,并對(duì)博世成立的智能駕駛與控制事業(yè)部進(jìn)行介紹。他介紹博世在蘇州、上海都設(shè)有研發(fā)中心,研發(fā)人員超過(guò)80%,一直積極探索自動(dòng)駕駛新方向,關(guān)于賦能數(shù)字座艙,博世完全采用本土研發(fā),已積累大量經(jīng)驗(yàn),積極準(zhǔn)備跨域融合,希望打造“安心”的輔助及自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并已建立完整的環(huán)境感知傳感器與車(chē)載計(jì)算機(jī)的產(chǎn)品組合。他還分析了市場(chǎng)與用戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)智能駕駛技術(shù)迭代,博世智能駕駛技術(shù)演進(jìn)路徑,車(chē)路協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)以及核心能力等博世前沿技術(shù)內(nèi)容。

 

 

百度集團(tuán)智能駕駛事業(yè)群組系統(tǒng)架構(gòu)副總經(jīng)理、博士、教授級(jí)高級(jí)工程師張海林先生的演講題目是:智能網(wǎng)聯(lián)新業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢(shì)與百度實(shí)踐路徑。他對(duì)交通強(qiáng)國(guó)升級(jí)為國(guó)家戰(zhàn)略這一趨勢(shì)進(jìn)行政策詳解,指出目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨諸多挑戰(zhàn),如政策挑戰(zhàn)、技術(shù)挑戰(zhàn)和模式挑戰(zhàn),并對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)結(jié)合百度的技術(shù)方案和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從數(shù)據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)、用戶(hù)多個(gè)維度,在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同方面進(jìn)行了分析和分享。關(guān)于路線(xiàn)之爭(zhēng),他詳細(xì)分析中美技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)異同和特點(diǎn)。最后,他分享了百度目前的優(yōu)勢(shì)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例,如百度智能交通ACE2.0、“新”交通六要素、百度L4級(jí)量產(chǎn)車(chē)、智慧路口、車(chē)路協(xié)同、運(yùn)控平臺(tái)、高精地圖、全國(guó)全場(chǎng)景落地、百度Apollo進(jìn)展等精彩內(nèi)容。

下午的演講由佛山市順德區(qū)招商引資辦公室副主任、順德區(qū)招商服務(wù)有限公司總經(jīng)理戴加滿(mǎn)先生開(kāi)啟。他深度解讀了順德投資營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)配套、優(yōu)惠政策和企業(yè)服務(wù)等優(yōu)勢(shì),表示歡迎各優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、機(jī)構(gòu)、資本對(duì)接順德產(chǎn)業(yè),共謀共贏發(fā)展。

英飛凌科技大中華區(qū)高級(jí)總監(jiān)、汽車(chē)電子事業(yè)部車(chē)身與智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人文君培先生的演講題目是:半導(dǎo)體助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展。作為全球領(lǐng)先的車(chē)用半導(dǎo)體公司,英飛凌在汽車(chē)安全、車(chē)身電子、底盤(pán)、動(dòng)力、智能駕駛、車(chē)載娛樂(lè)、電驅(qū)動(dòng)等諸多技術(shù)領(lǐng)域擁有實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)品系列。他重點(diǎn)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)電子技術(shù)趨勢(shì)和英飛凌在這個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,這些技術(shù)使汽車(chē)能源更清潔,駕駛更安全,車(chē)輛更智能,并且分享了英飛凌的技術(shù)方案如何幫助車(chē)企解決在智能駕駛、智慧座艙、智能服務(wù)、新的E/E架構(gòu)及汽車(chē)安全領(lǐng)域,如何實(shí)現(xiàn)將領(lǐng)先技術(shù)轉(zhuǎn)化為能看見(jiàn)、能觸摸、能切實(shí)體會(huì)的智能汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)踐。

小鵬汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)中心副總經(jīng)理劉毅林先生的演講題目是:智能汽車(chē)和產(chǎn)品智能。他介紹小鵬汽車(chē)在單車(chē)智能、智能座艙、智能電動(dòng)車(chē)技術(shù)、特定應(yīng)用場(chǎng)景、高精地圖應(yīng)用等方面的突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并探討了未來(lái)智能汽車(chē)的最新技術(shù)趨勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)智能電動(dòng)?變?,是?場(chǎng)?具屬性、使??式、應(yīng)?場(chǎng)景、交通能源體系的變?,?座艙是?戶(hù)駕乘智能?輛、與?輛交互的空間,其中如何了解AI的能力邊界非常重要,要建立人和機(jī)器的信任基礎(chǔ),建立安全的條件反射。在交互方面,重視通過(guò)提升AI語(yǔ)音效率從而提升用戶(hù)收益,探索交互邊界,并提出對(duì)未來(lái)關(guān)于睡眠場(chǎng)景、生活場(chǎng)景、移動(dòng)影院以及戶(hù)外場(chǎng)景的暢想。

福田汽車(chē)集團(tuán)電子電器架構(gòu)副總工程師、正高級(jí)工程師王雷先生演講題目是:福田智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)用。關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展與政策法規(guī),他圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)架構(gòu)、國(guó)外政策、國(guó)家戰(zhàn)略推動(dòng)和地方法規(guī)五個(gè)方面進(jìn)行了分享。在技術(shù)架構(gòu)部分,他介紹了福田智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)融合了自主式智能汽車(chē)與網(wǎng)聯(lián)式智能汽車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),涉及汽車(chē)、信息通信、交通等諸多領(lǐng)域,其技術(shù)架構(gòu)較為復(fù)雜,可劃分為“三橫兩縱”式技術(shù)架構(gòu)。關(guān)于福田智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用,他分享了福田主動(dòng)安全控制技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級(jí)、網(wǎng)聯(lián)化分級(jí)等福田優(yōu)勢(shì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并著重分析了自動(dòng)駕駛未來(lái)的發(fā)展方向以及可能帶來(lái)的影響。

最后,寬凳科技產(chǎn)品副總裁孫旭女士以“高精地圖多場(chǎng)景量產(chǎn)解決方案”為題目進(jìn)行了峰會(huì)全天的壓軸演講。關(guān)于高精地圖的多場(chǎng)景應(yīng)用,她介紹了高速、城市快速的各類(lèi)場(chǎng)景,城市道路場(chǎng)景,港口、停車(chē)場(chǎng)以及海外地圖場(chǎng)景。隨后,她分享了高度自動(dòng)化的場(chǎng)景定制方案和高度自動(dòng)化成果。關(guān)于適應(yīng)多場(chǎng)景的精度保證方案,她主要圍繞自主研發(fā)的便攜式高精采集設(shè)備,如:搭載激光雷達(dá)、GPS、IMU及多路高清相機(jī),多次測(cè)繪和多軌跡多傳感器數(shù)據(jù)融合進(jìn)行了講解。最后一部分,她分享了高度自動(dòng)化的質(zhì)量控制體系,包括質(zhì)量管理體系、質(zhì)量檢查工具、質(zhì)量評(píng)估維度、質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)以及多數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換和校驗(yàn)等精彩內(nèi)容。

   

   


在本次峰會(huì)上,來(lái)自眾多行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)業(yè)人士、技術(shù)專(zhuān)家相互交流、學(xué)習(xí)、探討,獲得行業(yè)最新趨勢(shì)洞察和技術(shù)信息,聽(tīng)眾們收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。聽(tīng)眾表示本次峰會(huì)的舉行不但促進(jìn)行業(yè)間的交流學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)工作互聯(lián)、資源共享,還可以讓結(jié)識(shí)更多未來(lái)合作伙伴,拓展行業(yè)人脈,這是一個(gè)行業(yè)內(nèi)不可錯(cuò)過(guò)的重要活動(dòng),大家對(duì)本次活動(dòng)都有著相當(dāng)高的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。
       
讓我們共同期待2022年的活動(dòng)更加精彩!

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