據(jù)外媒報道，受全球芯片供應短缺影響，大眾集團旗下的斯柯達品牌今年將比原計劃少生產(chǎn)25萬輛汽車。這比該公司上個月估計的數(shù)字高出了一倍有余。
（圖片來源：斯柯達）
該公司工人委員會負責人表示，今年年底之前，其工廠內(nèi)大多數(shù)工作班次將被取消，當前斯柯達仍有大量未完成的汽車庫存，工廠將專注于首先完成這些車輛的裝配。
今年9月份，斯柯達首席執(zhí)行官Thomas Schaefer表示，該公司預計今年其汽車產(chǎn)量將比原計劃減少10萬輛。當時該公司發(fā)言人Tomas Kotera稱：“即使是斯柯達這種規(guī)模的企業(yè)也無法避免這場全球性的危機?！彼箍逻_是捷克最大的出口商，該公司已經(jīng)積壓了數(shù)萬輛汽車，這些汽車已經(jīng)基本完成裝配，只差最后的芯片。經(jīng)銷商們報告說，消費者購買新車時，等待時間需要長達數(shù)月。
最近，亞洲新冠疫情確證病例數(shù)量的增加，給生產(chǎn)帶來了巨大的壓力。外媒估計，芯片短缺可能會持續(xù)到2022年底，之后供應會逐漸穩(wěn)定下來。近些年來，東南亞成為了芯片的測試和封裝中心，在確診人數(shù)再度增加之后，大量東南亞工廠受到了沖擊，導致芯片產(chǎn)量驟減。大眾、戴姆勒集團旗下的梅賽德斯奔馳和豐田等車企都受到了影響。
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