《中國汽車工業(yè)發(fā)展報告（2020）》中指出：2021年是“十四五”開局之年，中國汽車產業(yè)將整體復蘇。隨著“新四化”的逐步實現(xiàn)，輕量化、節(jié)能、高效、環(huán)保也成為了新能源汽車的市場需求，汽車廠商勢必會迎來一場不小的變革。
現(xiàn)今汽車制造業(yè)生產發(fā)展迅速，新產品的開發(fā)周期在不斷縮短，成本也在不斷降低，人們對汽車的要求也不再只是局限于性能。有資料顯示，十年前需要四年開發(fā)周期的汽車產品，如今只需要兩年就可以完成。這不僅僅只是源于汽車制造商采用了更先進的新產品開發(fā)方法，虛擬制造、同步工程等更先進的開發(fā)技術，還得益于為汽車制造提供工業(yè)母機的設備供應商的努力，不同種類的數(shù)控機床為汽車制造提供了更多的幫助，進而更快滿足汽車市場的要求。
數(shù)控機床加工在汽車制造業(yè)的應用
數(shù)控機床加工的良好柔性、高調整、加工精度高，這些特點早就被汽車制造者關注，60年代就已經(jīng)開始進軍汽車制造業(yè)零部件生產領域。由于其成本高，系統(tǒng)功能及效率不理想，所以一直沒有得到廣泛應用。進入二十世紀九十年代，伴隨著市場競爭的加劇，多品種生產從最大限度滿足市場的多樣化需要，一直到滿足每一位數(shù)控機床加工用戶的需要，成為汽車制造業(yè)制造者追求的目標。以數(shù)控機床為主體的柔性制造單元被大量使用。
隨著世界智能制造裝備技術的快速發(fā)展，高精、高速、高效、高穩(wěn)定性成為數(shù)控機床的主要衡量指標?？梢哉f，數(shù)控機床的每一個部件，都對最終的產品生產具有重大影響，任何一個環(huán)節(jié)的不夠精良都會造成生產效率及生產質量的下降。
世界機床在汽車行業(yè)的現(xiàn)狀
汽車整車及其零部件行業(yè)每年的機床需求，占到了全年機床銷量的35%-40%之間。其中，零部件行業(yè)的總銷售額中，發(fā)動機和變速箱占據(jù)約60％，車身和其他系統(tǒng)組件占40％。
到2030年，歐洲、美國和中國新登記的汽車中，將有20%完全實現(xiàn)電動化。這三個地區(qū)約占國際汽車市場的一半。這一結果意味著，純電動汽車生產過程的增加值減少了64%，而混合動力汽車的增加值增長了近四分之一。
這也為機床行業(yè)帶來了新的機遇，尤其是在電機零部件的生產、電池組件或高性能電子產品的制造方面。
不同國家和地區(qū)的機床在汽車行業(yè)中的特點也有所不同。
日系：擁有全球頂尖的機床發(fā)明和技術，目前全球超精密加工領域中精度最高的母機來自就是日本，成本低，偏向實用性。山崎馬扎克的特點是，高速度、高精度；天田制造所的特點是機械結構合理，能夠高效運行、具有仿真自動化的先進技術能給用戶提供最簡化的加工保障；大隈機床的特點是特點是，剛性好、切削效率高、精度高、壽命長、操作方便，實現(xiàn)了機電一體化等等，可以滿足不同的汽車部件加工。
德系：技術性和先進性更高，使用壽命長，可持續(xù)性方面處于旗艦位置。成本較高，更偏向高端車陣地。舒勒的金屬成形業(yè)的全球技術和市場領導者，沖壓速度快，為汽車行業(yè)提供機器、生產線、模具、工藝技術和服務。通快機床制造技術領先，其生產的數(shù)控鈑金加工機床為汽車提供沖壓件等。
美系：超精密加工，率先使用五軸加工，重視機床工業(yè)發(fā)展，為汽車、國防等提供高精尖技術。赫克操控性強，擁有全球最先進、最直觀的智能化控制系統(tǒng)，高效柔性生產線，哈斯機床具有高度柔性，加工精度高，高效生產率。參與賽車運動使得哈斯的機床大量應用于汽車原始設備和售后汽車行業(yè)。
國產：通過利用國外先進元部件、數(shù)控系統(tǒng)配套，開始能自行設計及制造高速、高性能、五面或五軸聯(lián)動加工的數(shù)控機床，供應國內外汽車市場的需求。海天精工：研發(fā)高端數(shù)控機床，龍門、立式、臥式加工中心等產品系列，技術處于國內前沿。自主研發(fā)核心零部件，切入新能源汽車制造，加大機床需求。
機床未來在汽車行業(yè)的發(fā)展
我國機床的數(shù)控化率仍然較低，所以在未來主要還是通過進口來滿足國內汽車行業(yè)使用機床的需求。
正因為中國的汽車市場對機床有著巨大的需求，所以吸引了世界頂尖的機床制造企業(yè)紛紛在這片藍海搶占份額，這就需要代理商為國外機床在國內建立起更為龐大的銷售體系，例如香港力豐，其代理包括金屬加工機械、測量儀器、切削工具及電子設備的買賣及安裝以及提供售后服務。產品有Okuma（大隈）MU5000V五軸加工中心、LB3000EXII數(shù)控機床，mitsubishi material（三菱）刀具等，為國內汽車制造提供更快速和高精尖的制造工藝。
把更多最優(yōu)質、最頂尖的國外機床成功引入到中國汽車行業(yè)，并確保這些產品能一直保持著高精度、高剛性和高速度的技術優(yōu)勢，最終為國外機床制造企業(yè)和國內汽車制造業(yè)之間建立起共建共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系。
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