14日晚，通用汽車正式向中國市場推出Ultium電動車平臺。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗-博拉（Mary Barra）通過遠(yuǎn)程連線的形式宣布了Ultium的中文名——奧特能。她自信地表示：“我們相信‘純電動，全球享’的拐點(diǎn)已至，通用汽車將引領(lǐng)這一變革”。
通用汽車正式向中國市場推出Ultium電動車平臺
瑪麗-博拉的這份自信，源自奧特能平臺蘊(yùn)涵著的巨大潛能和力量。奧特能是通用汽車為電動車打造的專屬模塊化平臺，代表著公司在電氣化領(lǐng)域最全面和最先進(jìn)的技術(shù)。平臺擁有極強(qiáng)的工程靈活性，能實(shí)現(xiàn)跨越品牌和市場的超大規(guī)模產(chǎn)品應(yīng)用。
基于奧特能平臺，通用汽車將加速電動車布局，打造覆蓋各品牌與細(xì)分市場的多元化電動產(chǎn)品陣容。在平臺大規(guī)模應(yīng)用之際，通用汽車號召全球市場聚能集勢，共同推動“零排放”愿景早日實(shí)現(xiàn)。
通用汽車Ultium的中文名——奧特能
面對中國這一全球最大的汽車市場，同時也是全球創(chuàng)新中心和電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與應(yīng)用的前沿陣地，通用汽車再次兌現(xiàn)了自己的承諾：堅(jiān)持引入最好的技術(shù)和產(chǎn)品，不斷滿足消費(fèi)者的期待。
“奧特能平臺在開發(fā)初期就融入了對中國消費(fèi)者的洞察，泛亞技術(shù)中心全程參與了奧特能平臺的開發(fā)工作”，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）表示：“奧特能將為中國消費(fèi)者帶來激情澎湃、暢快無憂的電動車體驗(yàn)。我們相信每個人都能在這一平臺上找到共鳴，與我們一起踏上開啟個人出行新時代的精彩旅程”。
通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）
根據(jù)此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，在2025年底前，通用汽車將在全球推出超30多款純電動車，其中超20款將來到中國。而據(jù)柏歷透露，“純電悍馬皮卡將在今年進(jìn)博會上迎來中國首秀，凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV計(jì)劃于明年在中國上市”。
聚焦奧特能平臺，其以兼容并蓄的電池架構(gòu)為基礎(chǔ)，工程設(shè)計(jì)立足當(dāng)下，面向未來，可因地制宜為電動車匹配全球電池供應(yīng)鏈中最新最好的技術(shù)。創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)幾乎去除所有線束，通過無線連接進(jìn)一步提升平臺的靈活性。它基于通用汽車VIP智能電子架構(gòu)運(yùn)行，可像智能手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級。
基于三款自主研發(fā)的電機(jī)，奧特能電驅(qū)動技術(shù)可以為不同的車型匹配五種驅(qū)動單元，適用于從城市通勤車到豪華SUV和超級皮卡。它們將實(shí)現(xiàn)多樣化的前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)電動車性能表現(xiàn)，包括媲美超級跑車的百公里3秒極致加速。
奧特能平臺深度整合了通用汽車在電池、電機(jī)和電控“三電”領(lǐng)域的技術(shù)能力，并在產(chǎn)品應(yīng)用中融合了本土創(chuàng)新，以熱安全和物理防護(hù)為重點(diǎn)的中國電池技術(shù)方案可支持電動車在全生命周期內(nèi)進(jìn)行快充，對電池容量基本沒有衰減影響。
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