據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，任正非于近日親自簽發(fā)了一則有關(guān)華為智能汽車解決方案BU人事任命，該業(yè)務(wù)再度迎來組織架構(gòu)深化調(diào)整。任命顯示：
○ 余承東繼續(xù)擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU CEO；
○ 王軍擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU COO，并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁；
○ 卞紅林任智能汽車解決方案BU CTO、智能汽車解決方案BU研發(fā)管理部部長。
華為智能汽車解決方案BU頂層的匯報(bào)線也更加清晰：王軍和卞紅林均直接向余承東匯報(bào)。
圖片來源：蓋世汽車攝
針對此事，華為回應(yīng)稱，因管理需要，公司裁撤智能汽車解決方案BU總裁崗位，對高層管理者進(jìn)行了新的任命，核心管理團(tuán)隊(duì)不變，此次任命是正常的人事調(diào)整，為了更好的發(fā)展智能汽車部件業(yè)務(wù)。此外，華為繼續(xù)強(qiáng)調(diào)自己不造車，聚焦ICT，華為做智能汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車。
值得注意的是，余承東目前身兼消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO和智能汽車解決方案BU CEO，而卞紅林之前是消費(fèi)者BG硬件工程與產(chǎn)品開發(fā)管理部總裁兼消費(fèi)者BG CTO。余承東、卞紅林兩人在華為智能汽車解決方案 BU 重聚，也再一次證明，華為內(nèi)部已將智能汽車業(yè)務(wù)提到了與消費(fèi)者業(yè)務(wù)同等重要的地位。
據(jù)了解，華為一直在推進(jìn)消費(fèi)者業(yè)務(wù)和智能汽車業(yè)務(wù)在渠道、研發(fā)等方面的協(xié)同，此次架構(gòu)調(diào)整將拉通整個(gè) BU底層的關(guān)鍵職能，為接下來密集的量產(chǎn)任務(wù)以及客戶拓展做好準(zhǔn)備。
此外，在今年 7 月，華為曾發(fā)布一封人事任免文件，宣布免去蘇菁智能駕駛產(chǎn)品部部長職務(wù)。華為當(dāng)時(shí)解釋稱，蘇箐在參加外部活動(dòng)談及自動(dòng)駕駛技術(shù)與安全時(shí)，針對特斯拉發(fā)表了不當(dāng)言論故免職。這一產(chǎn)品線曾由卞紅林代管，此次架構(gòu)調(diào)整，這一職位也有了正式的接替者。
而據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道稱，華為智能汽車解決方案BU更大范圍的調(diào)整目前也在進(jìn)行中。
（轉(zhuǎn)載）
