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安森美:聚焦細分市場,以智能電源和感知技術構建可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)

2025China.cn   2021年09月02日

  今年8月,智能電源和智能感知技術供應商安森美宣布更名,由之前的“ON Semiconductor(安森美半導體)簡化為“onsemi(安森美)”,并以“智能技術,美好未來”為全新口號,充分詮釋了賦能可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的美好愿景。

onsemi(安森美)于8月5日美國時間公布全新商標

  “安森美將大力投入于內部有差異化技術和戰(zhàn)略增長的領域,以創(chuàng)新的產品組合創(chuàng)造智能電源和智能感知技術,幫助汽車、工業(yè)、5G及云電源等細分領域客戶解決極具挑戰(zhàn)性的問題?!痹?月31日的在線新聞發(fā)布會上,安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury向IIANEWS記者分享了構建可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的專注領域與全新戰(zhàn)略。

Hassane El-Khoury

安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO)

  瞄準汽車、工業(yè)、5G和云電源等細分領域

  從溫室氣體的排放趨勢來看,工業(yè)和汽車終端市場占全球溫室氣體排放總量的三分之二,這不僅為全球追求“雙碳”目標指明了方向,也為安森美實現業(yè)務創(chuàng)新帶來了更多機遇。

  在Hassane El-Khoury看來,無論是汽車領域還是工業(yè)領域,都離不開可持續(xù)發(fā)展的統(tǒng)一主題,而智能電源和感知則是貫穿其中的關鍵性技術。“安森美認為擁有顛覆性技術和強大生態(tài)的企業(yè)會在未來十年獲得更好的發(fā)展。我們希望通過智能電源和感知技術,讓客戶無需在成本、能效、性能、芯片等占比上做出取舍,收獲‘魚和熊掌兼得’的利好?!?/FONT>

  事實上,安森美也確實做到了這一點。在5G和云電源領域,面對全球5G部署的不斷加快以及數據中心功耗的持續(xù)攀升,安森美為數據中心服務器和5G基站提供了新型電源解決方案,憑借高能效的智能電源方案優(yōu)化云和電信基礎設施的功耗。曾以典型的超大規(guī)模數據中心為例,使用安森美的云電源方案比競爭方案提高約0.5%的能效,從系統(tǒng)級部署的角度計算,相當于在超大數據中心的使用壽命期內節(jié)省大約3800萬美元。

  在工業(yè)領域,安森美將其細分為以下幾類:工廠自動化、能源基礎設施以及電動汽車充電樁。安森美更注重于提高工廠自動化的生產力、吞吐量和智能化。傳感、功率設備、聯(lián)接方案等豐富的產品系列可滿足大部分工廠生產的自動化需求,同時將現有的機器視覺、電機驅動、電源轉換等技術產品與人工智能相結合,滿足未來工廠的機器人制造需求。

  與此同時,安森美也在積極推進基礎電網的去碳化??紤]到傳統(tǒng)能源使用率的增加、可再生能源的替代需求,和能源存儲系統(tǒng)與市場使用周期的彌合度,安森美通過集成IGBT和碳化硅(SiC)的高能效智能電源方案大大提高電網功率吞吐量,利用太陽能逆變器等有效方案逐漸取代傳統(tǒng)燃煤發(fā)電廠。此外,硅和碳化硅的功率分立器件和模塊能夠支持電動汽車充電樁的大規(guī)模建設,讓電動車主告別漫長的充電等待時間,20-30分鐘之內即可完成充電。

  安森美對汽車的安全性能同樣有著嚴苛的考量標準:汽車的感知系統(tǒng)要做到百分之百的可靠。安森美先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)經由4000多種故障分析而生,通過集成圖像感知和激光雷達(LiDAR)等技術,在第一時間收集車內外的環(huán)境數據,進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等處理,從而讓駕駛者在最快的時間察覺到可能發(fā)生的危險。根據安森美應用在汽車領域的圖像傳感器數量來推測,該系統(tǒng)平均每個小時能夠拯救9條生命。

  下圖為安森美800萬像素傳感器在距離185米遠處探測的結果,超越了肉眼所見物體的100倍。

  據不同的市場報告數據顯示,隨著“雙碳”目標的不斷深化,預計到2028年,純電動和混動汽車將占到汽車總銷量的50%以上。安森美具備廣泛的產品組合,包括硅、碳化硅器件、混合型IGBT、MOSFET和智能功率模塊等,以支持電動汽車的快速發(fā)展需求。

  “傳動系統(tǒng)和先進安全共同推動著車輛電子含量的增長。從內燃機的汽車時代,到L4/L5級自動駕駛時代,我們的產品解決方案能夠使每輛車的電子含量由原先的50美元發(fā)展到超過750美元,致力于推動30倍以上的電子含量增長?!?Hassane El-Khoury表示。

  踐行更輕量級晶圓廠制造(Fab-Liter)戰(zhàn)略

  分析安森美在本年度第二季度的財報表現,在16.7億美元的創(chuàng)紀錄收入中,汽車與工業(yè)應用領域是主要營收版塊。

  為了能夠更好地滿足客戶需求,安森美正逐漸從傳統(tǒng)的整機公司IDM模式向更加靈活的制造路線轉型,增加對300mm晶圓廠的產能投入,提升通用封裝后端廠的靈活性,踐行更輕量級晶圓廠制造的戰(zhàn)略(Fab-Liter)。“加大差異化技術和戰(zhàn)略增長領域的內部產能投入,依靠外部合作伙伴提供通用封裝和技術,以獲得最大化的回報?!盚assane El-Khoury表示。

  順應全球可持續(xù)發(fā)展浪潮,安森美在環(huán)境、社會與公司管治方面也做出了鄭重承諾:公司將在2040年之前達到凈零排放,并通過創(chuàng)新技術與產品幫助客戶實現減碳目標。這體現在安森美獲得的一系列獎項中。不僅在《巴倫周刊》2021年度美國最可持續(xù)發(fā)展的100家公司榜單中位列第10,安森美還在2020 Ecovadis“電子元器件和電路板制造行業(yè)”獎項的768家公司中排名前1%。

  未來,安森美將繼續(xù)重點關注工業(yè)、汽車、5G和云電源等細分領域,致力于開發(fā)包含智能電源、智能感知和聯(lián)接方案等在內的創(chuàng)新產品和解決方案,通過內部增長與外部合作,構建可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng),實現公司完整統(tǒng)一的戰(zhàn)略目標。

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