據(jù)外媒報(bào)道，韓國LG電子公司旗下的奧地利照明系統(tǒng)子公司ZKW宣布，其與合作伙伴公司正在研發(fā)新型微鏡模塊。此種模塊是一種復(fù)雜的設(shè)備，能夠讓激光束更加精確地發(fā)射出去，而且能夠?yàn)樽詣玉{駛汽車提供智能照明功能。
微鏡模塊是一種復(fù)雜的微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS），由一個集成了微觀鏡面力學(xué)元件的芯片構(gòu)成。而且微鏡能夠通過壓電的方式繞兩個軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)射出激光束，將符號和警告信息投射到道路上。此外，該技術(shù)可用于汽車前燈、后燈、光探測與測距（激光雷達(dá)）系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)光學(xué)距離測量功能。
ZKW照明系統(tǒng)（圖片來源：ZKW）
當(dāng)?shù)貢r間8月25日，ZKW公司首席執(zhí)行官Oliver Schubert在一篇新聞稿中表示：“此種“智能道路照明”的目標(biāo)是為了讓車輛更智能、更安全、互動性更強(qiáng)。” Schubert還預(yù)測，MEMS將成為自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)新型自動化照明功能的關(guān)鍵技術(shù)。
ZKW的研究合作伙伴包括奧地利研究中心Silicon Austrian Labs（奧地利硅實(shí)驗(yàn)室）、德國電子模塊與元件制造商TDK電子公司。目前，該公司正在打造兩款產(chǎn)品原型，將微鏡芯片和必要的電子元件集成至單個照明系統(tǒng)中。
今年早些時候，ZKW還與以色列初創(chuàng)公司Newsight Imaging合作研發(fā)一種自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。該智能車輛照明技術(shù)采用傳感器控制汽車前燈的方向，以防止迎面開來車輛的駕駛員因強(qiáng)光而暫時失明。
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