據(jù)外媒報道，領(lǐng)先3D打印公司ExOne與初創(chuàng)公司Maxxwell Motors合作，為軸向磁通電機開發(fā)獨特的銅電子繞組設(shè)計。這種電機可用于電動汽車以及一系列重型車輛和工業(yè)設(shè)備。
（圖片來源：greencarcongress）
這兩家公司已通過粘合劑噴射（binder jet）3D打印，成功為無稀土磁鐵電機設(shè)計了高效銅電子繞組。這種新方法可以節(jié)省時間和成本，同時提高產(chǎn)品性能。
Maxxwell公司成立于2018年，其愿景是在不使用稀土磁體的情況下，改善電機設(shè)計和制造過程。目前，該公司擁有9項美國和全球?qū)＠?，并推出了兩款產(chǎn)品，一款是10kW的風(fēng)冷電動發(fā)電機，另一款是150 kW的液冷電機。
優(yōu)化電機中的銅繞組和轉(zhuǎn)子，可以促進汽車行業(yè)向混合動力和純電動汽車過渡。然而，目前的繞組制造方法成本高、效率低，有限的設(shè)計途徑使其性能也受到影響。ExOne和Maxxwell已成功證明粘結(jié)劑噴射3D打印的新概念。這種高效的銅設(shè)計可以消除傳統(tǒng)制造方法帶來的諸多挑戰(zhàn)。目前，正在進行深入開發(fā)和測試。
Maxxwell公司的最終目標(biāo)是，通過粘結(jié)劑噴射3D打印制造完整的繞組部件，從而不必對單個部件進行卷繞、彎曲、加工和焊接。
通過粘合劑噴射3D打印，可以減少最終部件的制造步驟和能耗，產(chǎn)生的廢料也更少。這使組件效率更高，可以提供更好的性能。更重要的是，高速粘結(jié)劑噴射的成本相對較低。
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