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人工智能

2021 WAIC | 李彥宏:智能汽車未來(lái)更像機(jī)器人 百度智能汽車預(yù)計(jì)2023年推出

2025China.cn   2021年07月09日

  7月8日,2021世界人工智能大會(huì)在上海開(kāi)幕。開(kāi)幕式上,百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)表演講。

  要點(diǎn)如下:

  百度將在2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)層面碳中和

  李彥宏表示,在過(guò)去幾百年間,資源消耗型的工業(yè)發(fā)展被認(rèn)為是社會(huì)的基石、保障。但是未來(lái)幾百年,科技的進(jìn)步足以支撐人們回歸低碳、零碳社會(huì),在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,AI正在幫助人們做出改變,并且將在更多的領(lǐng)域?qū)?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造價(jià)值。

  “不久前百度也發(fā)布了自己的碳中和目標(biāo),我們承諾到2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)層面的碳中和”,李彥宏稱,“一直以來(lái)我們把探索人工智能視為星辰大海一樣的的征途,而今天我們?cè)絹?lái)越感受到,一個(gè)全新的人工智能社會(huì)即將到來(lái)?!?/P>

  百度智能汽車預(yù)計(jì)2023年和大家見(jiàn)面

  李彥宏透露,百度的智能汽車正在研發(fā)當(dāng)中,預(yù)計(jì)2023年和大家見(jiàn)面。

  他表示,人工智能將影響人類未來(lái)的40年,而智能汽車未來(lái)更像機(jī)器人,或者說(shuō)未來(lái)主流機(jī)器人的長(zhǎng)相,更像智能汽車。

  李彥宏還指出,未來(lái)2到3年,我們計(jì)劃將共享無(wú)人車的服務(wù)推廣到全國(guó)30個(gè)城市。

  公開(kāi)資料顯示,今年年初,百度曾宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè),吉利控股集團(tuán)成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

  到了 3 月,吉利與百度成立了全新的合資公司,命名為 " 集度汽車有限公司 ",品牌釋義為 " 集百度 AI 能力之大成 "。公司注冊(cè)資金 20 億元,夏一平兼任法定代表人、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

  對(duì)于百度首款智能車的進(jìn)展,今年6月1日,集度汽車CEO夏一平在百度與吉利合資智能汽車公司集度汽車在北京舉辦媒體溝通會(huì)上曾表示,集度汽車將以概念量產(chǎn)車的形式亮相2022年北京車展。“目前,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已基本確定,定價(jià)將不低于20萬(wàn)元。”

  未來(lái)2-3年計(jì)劃將共享無(wú)人車服務(wù)推廣到30個(gè)城市

  李彥宏在2021年人工智能大會(huì)上表示,不久前,百度剛剛推出了新一代的共享無(wú)人車。目標(biāo)就是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車更便宜。未來(lái)2到3年,我們計(jì)劃將共享無(wú)人車的服務(wù)推廣到全國(guó)30個(gè)城市。

  以下為李彥宏演講全文:

  人工智能:影響未來(lái)人類發(fā)展的變革力量

  世界人工智能大會(huì)自2018年以來(lái),已成功舉辦了三屆。人工智能作為一個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略已經(jīng)深入人心。人工智能是上海落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略部署、重點(diǎn)發(fā)展的三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,也是城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力量。

  過(guò)去幾年,關(guān)于人工智能的探討多集中在兩個(gè)方面,一是人工智能對(duì)于未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和效率提升的幫助,二是如何防范人工智能技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),也就是人工智能的倫理道德問(wèn)題。而關(guān)于人工智能對(duì)于人類社會(huì)其他方面的價(jià)值,也就是人工智能的社會(huì)價(jià)值討論的并不多,而我認(rèn)為人工智能的社會(huì)價(jià)值恰恰是跟人民對(duì)美好生活的向往,跟高質(zhì)量發(fā)展,是息息相關(guān)的,是值得社會(huì)各界認(rèn)真對(duì)待的。

  比如我們講到智能交通的時(shí)候,較多的關(guān)注了通行效率的提升會(huì)對(duì)城市GDP增長(zhǎng)帶來(lái)的促進(jìn)作用。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)算,15%的通行效率的提升,可以轉(zhuǎn)化為2.4%的GDP的增長(zhǎng)。但是我們忽略了交通其實(shí)是個(gè)民生問(wèn)題,帶有明顯的社會(huì)屬性,服務(wù)屬性和公共屬性。人們對(duì)于交通擁堵的感受,對(duì)于限行限購(gòu)的感受,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了它們所對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。

  據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),每年有約135萬(wàn)人在交通事故中失去生命,這意味著全球平均每20幾秒就有一人喪生于交通事故。而94%的交通事故是因?yàn)槿嗽蛩卦斐傻?。我們?guó)家的刑事犯罪中,危險(xiǎn)駕駛罪高居首位,達(dá)到了總刑事犯罪數(shù)量的四分之一左右,這是讓人非常觸目驚心的數(shù)字。

  每年全球大約510億噸的碳排放當(dāng)中,交通運(yùn)輸行業(yè)占比是16%。提升交通效率,就意味著減少碳排放,就意味著遠(yuǎn)離氣候?yàn)?zāi)難。

  而通過(guò)“聰明的車”和“智慧的路”,構(gòu)建一個(gè)智能交通系統(tǒng),不僅可以明顯降低交通事故的發(fā)生,提升安全通行的概率,還能夠讓人們對(duì)美好生活更有感知,讓出行更加綠色環(huán)保。

  再比如,我國(guó)正在步入老齡化社會(huì),有關(guān)部門預(yù)測(cè),“十四五”時(shí)期,全國(guó)老年人口將突破3億,從輕度老齡化邁入中度老齡化。這一轉(zhuǎn)變,對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、科技創(chuàng)新、社會(huì)保障、公共服務(wù)等各方面都提出了新的挑戰(zhàn)。在智能助老這個(gè)領(lǐng)域,AI也大有可為。無(wú)論是社區(qū)還是居家養(yǎng)老,AI在為老年人提供生活便利、康復(fù)護(hù)理、助餐助行、緊急救援、精神慰藉等方面都能起到明顯的作用。一個(gè)老年人在家里跌倒了,如何第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),第一時(shí)間通知家人,第一時(shí)間進(jìn)行救助,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)可以做的很好。自然語(yǔ)言理解方面的進(jìn)步,可以讓小度這種智能屏跟老年人進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的聊天解悶,永遠(yuǎn)對(duì)老人忠誠(chéng)、陪伴。

  AI還在不斷拓展人類的生存空間和自由度。剛剛大家在屏幕上看到了祝融號(hào)火星車數(shù)字人,這是中國(guó)火星探測(cè)工程聯(lián)合百度,基于人工智能技術(shù)開(kāi)發(fā)的全球第一個(gè)火星車數(shù)字人。機(jī)器翻譯技術(shù)的突破,可以讓人類通過(guò)不同的自然語(yǔ)言進(jìn)行自由交流。自動(dòng)駕駛技術(shù)的突破,可以讓汽車不像汽車,更像一個(gè)機(jī)器人,跑的比人快,還能聽(tīng)懂人的話,說(shuō)的跟專業(yè)主持人一樣好。郊區(qū)農(nóng)場(chǎng)的蘋果熟了,你可以讓自己的汽車機(jī)器人跑去幫你取回來(lái),不必自己舟車勞頓。

  這方面我們和業(yè)界很多人的認(rèn)知有不一樣之處,現(xiàn)在造車很多人認(rèn)為汽車是一個(gè)大個(gè)的手機(jī),也有人認(rèn)為車是一臺(tái)電腦加四個(gè)輪子。我們覺(jué)得智能汽車未來(lái)更像智能機(jī)器人,或者反過(guò)來(lái)說(shuō)也對(duì),也就是未來(lái)機(jī)器人的主流方向,更像一臺(tái)智能汽車。

  在我看來(lái),人工智能無(wú)疑將會(huì)是影響未來(lái)40年人類發(fā)展的變革力量。這個(gè)力量今天正在不斷的積蓄,在交通、金融、工業(yè)、能源、媒體等各行各業(yè),人工智能技術(shù)的應(yīng)用,都給出了行業(yè)數(shù)字化升級(jí)的新思路和新解法,甚至已經(jīng)開(kāi)始重塑整個(gè)行業(yè)的面貌,進(jìn)而影響人類社會(huì)的未來(lái)。

  為了迎接這一變革的到來(lái),百度已經(jīng)準(zhǔn)備了很多年。我們的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)。不久前百度剛剛推出了新一代共享無(wú)人車Apollo moon,目標(biāo)是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車更便宜;未來(lái)2-3年,我們計(jì)劃將共享無(wú)人車服務(wù)全面開(kāi)放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市,服務(wù)更廣泛的用戶;我們最新的智能汽車也正在快速研發(fā)中,預(yù)計(jì)2-3年內(nèi)大家就可以體驗(yàn)到一款更像機(jī)器人的汽車。

  百度ACE交通引擎已經(jīng)在上海、北京、廣州、重慶等20余個(gè)省市地區(qū)開(kāi)展落地。借助“ACE智能交通引擎”帶來(lái)的繡花級(jí)數(shù)字化路口與智能交通運(yùn)營(yíng)商模式,中國(guó)的城市正在構(gòu)建起世界級(jí)的智能交通系統(tǒng)集群。

  從更宏觀的角度來(lái)看,智能交通系統(tǒng)是未來(lái)數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)的一個(gè)縮影。大家對(duì)機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、電信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商模式非常熟悉,但是目前我們還沒(méi)有數(shù)字城市的運(yùn)營(yíng)商。我認(rèn)為,AI技術(shù)助力下的數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)商模式,會(huì)是一種很好的解決方案。通過(guò)AI新基建,我們有信心進(jìn)一步為工業(yè)和城市的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,貢獻(xiàn)創(chuàng)新解決方案。

  人工智能給行業(yè)和社會(huì)帶來(lái)的變革,最終是為了服務(wù)于人。人工智能存在的價(jià)值是幫助人、教人學(xué)習(xí),讓人成長(zhǎng),而非超越人、替代人。技術(shù)只有服務(wù)于人、服務(wù)于社會(huì),產(chǎn)生更多的正向價(jià)值和貢獻(xiàn),才真正有意義。

  在智能助老這個(gè)領(lǐng)域,我們也在行動(dòng)。我曾經(jīng)聽(tīng)同事們講過(guò)這樣一個(gè)故事—在百度智能公益試點(diǎn)小區(qū),每戶老人的家里都配備了定制化的小度智能屏,老人們可以利用它們放音樂(lè)、放視頻、網(wǎng)上購(gòu)物,打發(fā)休閑時(shí)光;也可以利用智能屏檢查身體情況,實(shí)時(shí)掌握健康狀態(tài),做好慢病管理,遠(yuǎn)程呼叫醫(yī)療救援—擁有十八般武藝的智能設(shè)備已然可以提升爺爺奶奶們的生活質(zhì)量。

  我們正在利用AI實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)高度智能化的場(chǎng)景—通過(guò)將老年人相關(guān)的醫(yī)療服務(wù)與健康管理設(shè)備智能化,幫助老年人對(duì)健康醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與跟蹤,從而更好地管理他們的身體情況;通過(guò)搭載在智能設(shè)備中的適老化綜合服務(wù)平臺(tái),打通社區(qū)服務(wù)資源和衛(wèi)生醫(yī)療資源,面向老年人提供家醫(yī)服務(wù)、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務(wù);通過(guò)普及以語(yǔ)音為核心,結(jié)合眼神、手勢(shì)等多模交互的人工智能助手,讓老年群體在日常生活的各個(gè)場(chǎng)景,都能享受到科技發(fā)展帶來(lái)的便捷。

  這些個(gè)智能系統(tǒng),或許是幾十年前科幻故事里才會(huì)出現(xiàn)的場(chǎng)景,但今天經(jīng)過(guò)技術(shù)追逐者們的不懈努力,正在成為現(xiàn)實(shí)。百度以“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”為使命。我們對(duì)于人工智能的思考,一直在于它能否促進(jìn)人們平等的獲取技術(shù)和能力,給人類帶來(lái)更多自由和可能。我們也在不斷攜手更多志同道合的伙伴,持續(xù)探索更多“科技為更好”的路徑。

  過(guò)去幾百年間,資源消耗型的工業(yè)發(fā)展被認(rèn)為是社會(huì)進(jìn)步的基石保障,但未來(lái)幾百年,科技的進(jìn)步足以支撐人類回歸到低碳社會(huì)—這也是最初人與自然的相處模式。在這個(gè)過(guò)程中, AI正在幫助人類做出改變,并將在更多領(lǐng)域?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造價(jià)值,比如AI助力下的生物計(jì)算為人類的生命健康謀福祉,比如通過(guò)AI技術(shù)創(chuàng)新減少碳排放、助力碳中和。

  不久前,百度也發(fā)布了自己的碳中和目標(biāo),我們承諾到2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)層面的碳中和。百度也將與生態(tài)伙伴一道用AI助力“零碳成長(zhǎng)”,進(jìn)一步努力實(shí)現(xiàn)負(fù)碳排放,助力中國(guó)“2060碳中和”目標(biāo)的達(dá)成,助力實(shí)現(xiàn)全球溫升不超過(guò)1.5攝氏度的氣候目標(biāo)。

  一直以來(lái),我們把探索人工智能視為星辰大海一般的征途。而今天,我們?cè)絹?lái)越感覺(jué)到,一個(gè)全新的人工智能社會(huì)即將到來(lái)。AI技術(shù)與物理世界不同的人群、場(chǎng)景結(jié)合,讓其不經(jīng)意間融入到社會(huì)的脈絡(luò)中,人工智能技術(shù)帶來(lái)的便利,也終將演變成為人與社會(huì)的˙一種“下意識(shí)”,在這方面,我一直抱有堅(jiān)定的信心。

  正如艾倫圖靈所說(shuō)—“這不過(guò)是將來(lái)之事的前奏,也是將來(lái)之事的影子?!?/P>

  謝謝!

(轉(zhuǎn)載)

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