據(jù)電動(dòng)皮卡特斯拉Cybertruck預(yù)訂車主論壇數(shù)據(jù)，截至7月4日，該車預(yù)訂量已達(dá)1187749輛，最新預(yù)訂的預(yù)計(jì)交付時(shí)間已經(jīng)排到2024年8月。而6周前，該車的預(yù)訂量只有100萬(wàn)輛。自5月下旬以來(lái)，平均每天約有4450輛新預(yù)訂。
特斯拉Cybertruck，2017年11月發(fā)布，今年將開(kāi)始小批量交付，2022年正式進(jìn)入量產(chǎn)交付時(shí)間。@不看車 認(rèn)為，預(yù)訂暴漲的原因，和交付時(shí)間的日益臨近有很大關(guān)系。
4年過(guò)去了，特斯拉Cybertruck的量產(chǎn)版會(huì)有很大變化嗎？這是很多預(yù)訂車主和好奇網(wǎng)友一直想知道的答案。因?yàn)樵谶^(guò)去的幾年間，一直有傳特斯拉會(huì)修改車輛尺寸以適應(yīng)常規(guī)車位。近日，馬斯克給出了答案：量產(chǎn)版和發(fā)布版幾乎無(wú)異，功能上會(huì)增加后輪轉(zhuǎn)向，可以實(shí)現(xiàn)類似電動(dòng)悍馬的螃蟹模式，因此Cybertruck應(yīng)對(duì)急轉(zhuǎn)彎和機(jī)動(dòng)性都會(huì)獲得較大提升。
根據(jù)預(yù)訂車主論壇數(shù)據(jù)，目前預(yù)訂的1187749輛中，單電機(jī)車型占比7.4%、雙電機(jī)占比47.8%、三電機(jī)占比44.8%，選裝FSD的車輛占比73.8%。按照幾種車型的起售價(jià)單電機(jī)39900美元、雙電機(jī)49900美元、三電機(jī)69900美元及FSD價(jià)格10000美元計(jì)算，Cybertruck的訂單價(jià)值已超1000億美元。
至于國(guó)內(nèi)，盡管特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息仍然都是美國(guó)規(guī)格，但在不久前特斯拉在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了cybertruck商標(biāo)。@不看車 相信，我們2022年應(yīng)該能看到該車。
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