在中國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路上，西門子究竟能扮演什么樣的角色?
中國(guó)一汽與西門子的故事里有著最好的答案。
借助西門子數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)一體化解決方案，一汽紅旗工廠建立了以制造為中心，涉及工藝、質(zhì)量和供應(yīng)鏈的三大數(shù)據(jù)流閉環(huán)。由此，一汽紅旗新車型研發(fā)試制量產(chǎn)周期縮短了30%，并且在生產(chǎn)效率、制造柔性、產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本等方面取得顯著提高。
與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè)，一汽紅旗新能源整車繁榮基地預(yù)計(jì)將于2021年7月投入試運(yùn)行。它采用了西門子從工業(yè)軟件到自動(dòng)化硬件的完整數(shù)字化企業(yè)解決方案，并將樹立中國(guó)汽車行業(yè)智能制造乃至中國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的杰出范例。
日期，西門子中國(guó)董事長(zhǎng)兼CEO肖松博士攜公司管理團(tuán)隊(duì)專程前往吉林長(zhǎng)春參觀中國(guó)一汽，深入了解其在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域所取得的成就，并與中國(guó)一汽管理層共敘合作、共謀發(fā)展。
通過(guò)這次交流，西門子團(tuán)隊(duì)對(duì)于客戶的需求和痛點(diǎn)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。雙方還展望了未來(lái)在深度數(shù)字化轉(zhuǎn)型、碳中和，以及端到端的物聯(lián)網(wǎng)解決方案等領(lǐng)域新的合作機(jī)遇。
看到這個(gè)故事，相信小伙伴們一定和小西一樣倍感振奮和驕傲。可以自豪地說(shuō)，我們已經(jīng)深深融入了中國(guó)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展!
西門子中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)參觀中國(guó)一汽。
中國(guó)一汽與西門子中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)交流合作經(jīng)驗(yàn)，展望未來(lái)新的合作機(jī)遇。
中國(guó)一汽通過(guò)西門子科技使紅旗品牌工廠不斷提升生產(chǎn)力。
“我們有能力引領(lǐng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，機(jī)會(huì)就在我們自己手中。而把握這些機(jī)遇需要每一位同事快速響應(yīng)，先客戶之想而想，先客戶之需而動(dòng)。我深信，我們將在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化道路上走得更快更遠(yuǎn)!”肖松博士表示。
（轉(zhuǎn)載）
