每次危機的到來,都是全新商業(yè)模式出現(xiàn)的契機。在特殊的2020年,汽車制造業(yè)同樣也面對著重大變革帶來的挑戰(zhàn)。不僅如此,在工業(yè)4．0的發(fā)展背景下,汽車智能制造作為裝備制造業(yè)中重要的子行業(yè),早已成為智能制造裝備應用中相當成熟的領域。近年來得益于下游汽車市場快速擴張,我國汽車智能裝配制造業(yè)也得到了較快的增長。15年來致力于為汽車智造與裝備提供交流平臺的AMTS上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽受邀參與上海車展,時刻關注市場發(fā)展動向的同時,聚焦“變化”,對于未來汽車智造也有著新的期待。
科技,未來汽車智造的重要一環(huán)
電動化和智能化浪潮之下,自動駕駛技術已成為汽車行業(yè)的“必爭之地”,頭部企業(yè)爭相發(fā)布全新四化背景下的趨勢,共同助力未來汽車研發(fā)與發(fā)展。
地平線 | 智能汽車新趨勢——全場景智能整車解決方案
如今,社會各界往往都在說“軟件定義汽車”,而隨著人工智能算法的通過,現(xiàn)在已經(jīng)來到了軟件2．0時代,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)決定體驗,軟件定義汽車的全新概念。地平線重新定義了車載計算架構:使AI計算機成為一個整體。并且他們提出:數(shù)據(jù)驅(qū)動取代邏輯驅(qū)動,這樣就可以達到人機共駕的目標。
地平線在現(xiàn)場面向自動駕駛領域官宣:Horizon Matrix解決方案和面向車載智能交互的Horizon Halo解決方案已經(jīng)過量產(chǎn)驗證,隨著對于智能駕駛功能的需求日益增長,地平線提出車內(nèi)外聯(lián)動方案之外,進一步迭代智能駕駛產(chǎn)品技術,可提供全系列自動駕駛解決方案,包括Horizon Matrix Mono輔助駕駛解決方案、Horizon Matrix Polit領航駕駛解決方案、Horizon Matrix FSD全自動駕駛解決方案。智能駕駛與人機交互聯(lián)動不僅提升駕乘操控,使得智能駕駛安全等級更高,也能使操控者感受到更有趣更有魅力的安全駕駛體驗。從而實現(xiàn)智能化應用和開發(fā)。
圖 | 上海車展地平線發(fā)布會
百度Apollo | 讓汽車更聰明,讓出行更簡單
在百度Apollo “心所馭,智隨行”的新聞發(fā)布會上,百度Apollo樂高式汽車智能化解決方案全面亮相,聚焦“智艙”、“智駕”、“智圖”、“智云”四大產(chǎn)品,重點關注智駕與智云兩大產(chǎn)品迎來重磅升級。其中智云產(chǎn)品能支持車企快速構建智能化能力,將原本需要至少7年才能完成的自動駕駛研發(fā)周期,縮短至6個月。百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇現(xiàn)場宣布,百度L4級自動駕駛累積測試里程已數(shù)突破1000萬公里,由L4級自動駕駛技術打造的車型已經(jīng)在北京、上海、廣州三城,開啟量產(chǎn)自動駕駛真體驗“城市任我行”征程。今年年內(nèi),百度Apollo智駕區(qū)域?qū)采w20個城市的城市道路與高速道路,2023年前完成100城覆蓋。并表示,2021下半年百度Apollo自動駕駛將迎來量產(chǎn)高峰,每個月都會有一款新車上市。
圖 | 上海車展百度Apollo發(fā)布會
華為不造車?| 新的商業(yè)模式
從整車定義的時候聯(lián)合設計、聯(lián)合開發(fā)
4月17日,華為聯(lián)手北汽旗下高端品牌ARCFOX推出阿爾法S華為HI版,HUAWEI inside的標識首次出現(xiàn)在量產(chǎn)車上。在本屆車展上,華為展臺中擺了一輛阿爾法S HI車型,當初說不造車的華為直接悄無聲息地把智能計算系統(tǒng)和通訊架構駕駛五大智能系統(tǒng),還有30多個智能化的ICT部件,這也是該車型與這些智能技術架構在發(fā)布后首次在車展亮相。20日,華為消費者業(yè)務掌舵者余承東正式宣布,華為開始賣車。華為智選正式開賣賽力斯SF5,這款車型會進入華為的門店和旗艦店。由此可見,對于華為而言,他們在原先的三大支撐業(yè)務運營商BG、企業(yè)BG和消費者BG已經(jīng)較為成熟,在手機業(yè)務遇到巨大的發(fā)展阻礙時,直接選擇了跨界的汽車智造。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化的深入發(fā)展,傳統(tǒng)整車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和零部件供應商等紛紛在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域布局。作為一家擁有ICT基礎設施和智能終端提供商的企業(yè),華為也從生產(chǎn)制造智能汽車的零部件,到聯(lián)手車企共同從研發(fā)端開發(fā)汽車,這是一種新的商業(yè)模式:與車企深度捆綁的華為inside模式。華為inside模式的本質(zhì)就是,從整車定義的時候聯(lián)合設計、聯(lián)合開發(fā),雙方團隊融合在一起。華為目前已聯(lián)合北汽、長安、廣汽打造HUAWEI inside的全新商業(yè)模式,采用這種模式,能夠充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢,華為零部件+ 車廠整車定義、造型、整車的制造能力,雙方強強聯(lián)合,能夠真正打造出一部好車。
圖 | 上海車展華為HI發(fā)布會
從華為的轉變及他們對汽車行業(yè)的深入開發(fā)我們也不難發(fā)現(xiàn):
對于未來汽車的研發(fā)設計而言,傳統(tǒng)理解上一直以來都是科技公司直接將現(xiàn)成的產(chǎn)品交付于整車企業(yè)以便于智能汽車產(chǎn)品的直接落地。而如今,順應科技的發(fā)展,一種全新的聯(lián)合模式應運而生。
車企不再會苦于軟件開發(fā)成為伸手黨,科技公司也不再只是專注于已研發(fā)的產(chǎn)品是否可以順利落地。雙方可從研發(fā)、設計、開發(fā)端就開始攜手合作共創(chuàng)生態(tài)。科技企業(yè)在專注于新產(chǎn)品開發(fā)運用的同時直擊車企的需求和痛點,并可以依托于整車廠成熟的整車定義、造型與制造能力,開發(fā)出更智能全面的新型汽車,從單向的輸入輸出轉變成為有機的新型智能汽車研究開發(fā)生態(tài),從而達到1+1>2的特點,打造出完美的汽車,同時也大大彌補了車企在智能汽車軟件實力上的不足,發(fā)揮各自的優(yōu)勢。
自2016年開始,AMTS就已開始呼吁這種全新的合作趨勢,專注于車企與科技公司等新玩家的共創(chuàng)。2021年,全新出發(fā)的未來汽車開發(fā)館(W4館)再次回歸,將重點關注
自2016年開始,AMTS就已開始呼吁這種全新的合作趨勢,專注于車企與科技公司等新玩家的共創(chuàng)。2021年,全新出發(fā)的未來汽車開發(fā)館(W4館)再次回歸,將重點關注新時代下的未來汽車開發(fā)生態(tài):聚焦整車與產(chǎn)品開發(fā)、設計、試制與測試、同步工程、人工智能、軟件開發(fā)、“新”型能源開發(fā)(如:氫能源)等核心話題,為汽車設計研究院、汽車制造商、科技公司、零部件供應商、交通服務提供商、技術設施企業(yè)提供一站式技術交流與商務溝通平臺。
商用車——新四化下汽車行業(yè)發(fā)展的風口
上汽大通 | 發(fā)布全新辦公商用車Maxus V90墨
上汽大通在車展現(xiàn)場發(fā)布了MAXUS V90墨高端商務輕客的亮相。在當下的寬體輕客市場,客貨兩用車型是市場主流,在穩(wěn)固這一塊市場的同時,上汽大通用用戶思維做產(chǎn)品創(chuàng)意,將觸角伸向了當前輕客市場的盲點——高端商務用車。該車型在整車性能上也下足了功夫。該車配備有5G遠程會議系統(tǒng)、無線充電、電動門、智能車窗、自動大燈、無線藍牙鑰匙、遠程空調(diào)控制、智能語音等功能。動力上,其搭載的上汽π2．0T發(fā)動機曾榮獲“中國心”2020十佳發(fā)動機評選,最大扭矩可達375N·m,傳動部分采用的是6速手自一體變速箱。在節(jié)能環(huán)保的同時,實現(xiàn)了新一代輕客的現(xiàn)代化進程。
圖 | 上海車展上汽大通Maxus V90 墨發(fā)布會
博世 | 氫燃料+天然氣動力+純電 改寫商用車未來發(fā)展趨勢
隨著中國的燃氣卡車市場持續(xù)增長,國六時代也成為其繼續(xù)發(fā)展的助推劑。致力于多元動力解決方案的博世在發(fā)布會上展出了針對中國燃氣卡車市場正向開發(fā)的天然氣發(fā)動機總成系統(tǒng),實現(xiàn)了精確匹配燃氣用車需求。該系統(tǒng)根據(jù)天然氣高效燃燒的要求配備了大流量噴油嘴,保證燃燒物充分,動力性更好;采用高性能節(jié)氣門,實現(xiàn)80萬公里使用壽命;采用高能量點火線圈,能量充足、發(fā)動機燃燒更充分,經(jīng)濟性更好;電控單元控制失火、回火,避免常見的燃氣機故障。除此之外,整套系統(tǒng)滿足國六排放法規(guī),排放無憂。
目前已廣泛應用于國六燃氣機型中,助力國六排放標準推進,以及天然氣動力的持續(xù)發(fā)展。同時,氫能源一直是被譽為代表商用車未來的動力之一,其清潔環(huán)保的屬性更符合可持續(xù)發(fā)展的理念。博世的燃料電池發(fā)動機主攻中重型商用車應用市場,目前功率達到70kWh,這一數(shù)據(jù)在未來還將增大至128kWh,實現(xiàn)重載和長途運輸工況全覆蓋。博世高層表示,未來這一經(jīng)濟性將超過傳統(tǒng)燃油卡車。不僅如此,博士中國執(zhí)行副總裁徐大全博世還表明,中國的西南市場將會成為動力總成行業(yè)的核心地帶之一。博世也樂意與同行業(yè)共同發(fā)展,推動汽車制造的新趨勢。
圖 | 上海車展博世發(fā)布會-徐大全博世
順應徐博士的發(fā)言和趨勢理念,致力于西南汽車制造業(yè)的開發(fā)和發(fā)展的AMTS & AHTE West China 2020(首屆重慶國際汽車制造裝備與工業(yè)裝配技術展覽會)于2020年10月16日在重慶國際會議展覽中心圓滿落下帷幕。通過展覽+會議的形式,聚焦汽車制造、全行業(yè)智能裝配,共計2,749位專業(yè)觀眾到場參觀,并在同期舉辦一場大會——第二屆動力總成工程大會(發(fā)動機 & 變速器裝配),覆蓋14場專題演講,吸引了356名行業(yè)專家參與大會。
圖 | AMTS West China 現(xiàn)場
AMTS 2021第十六屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(以下簡稱AMTS 2021)上海站將于2021年7月7-10日在上海新國際博覽中心(W1-W5,E1-E3館)再次亮相,聯(lián)合ALUMUNIUM CHINA 中國國際鋁工業(yè)展覽會同期同地舉辦。展示面積預計將達到90,000平方米,預計將有來自世界各地的800家企業(yè)參展,預計將吸引100,000人次專業(yè)觀眾到場參觀。屆時,將通過20大主題展區(qū)/專區(qū)打造設計、研發(fā)、生產(chǎn)、制造一站式汽車工程平臺。
圖 | AMTS 2019 現(xiàn)場
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AMTS 2021部分活動一覽
· 車身工程系列 Future Car Engineering 2021(聚焦乘用車 | 商用車 | 工程車)
第六屆未來車身工程大會 | 汽車車身沖壓、焊裝與連接工程發(fā)展論壇 | 第九屆汽車車身智慧涂裝工程發(fā)展論壇
· 未來汽車開發(fā)系列 Future Car Development 2021
未來汽車開發(fā)大會 | 自動駕駛開發(fā)技術大會 | 第二屆汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術開發(fā)大會 | 第二屆汽車設計、造型、試制與測試專場論壇 | 汽車設計師之夜
· 零部件制造工程系列 Auto Parts Engineering 2021
激光技術在零部件制造中的應用 | 第二屆汽車座椅與排氣管工程技術研討會 | 第二屆汽車車燈工程技術研討會 | 汽車內(nèi)外飾設計與制造工程大會 | 汽車零部件測試大會 |汽車底盤工程發(fā)展論壇
· 商用車工程系列 CV Engineering 2021
第三屆商用車工程大會 | 智能卡車及舒適駕倉開發(fā)與設計工程論壇 | 第四屆汽車車橋工程大會 | 商用車涂裝工程發(fā)展論壇 | 商用車動力系統(tǒng)裝配與測試大會
· 工程機械工程大會 Construction Machinery Engineering 2021
· 總裝工程系列Automotive Assembly Engineering 2021
第十屆汽車總裝工程發(fā)展論壇 | 第三屆智能產(chǎn)線物流技術論壇
· 動力總成工程系列 Powertrain Engineering 2021
機加工程及質(zhì)量控制發(fā)展論壇 | 第九屆發(fā)動機裝配及測試工程發(fā)展論壇 | 第七屆變速器測試及裝配工程發(fā)展論壇 | 新能源動力電池智能制造技術與產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展論壇
· 裝配工程系列 ATC-Assembly Technology 2021
第二屆制動系統(tǒng)裝配及測試大會 | 汽車電子裝配及測試大會 | 第二屆助力轉向系統(tǒng)裝配與測試大會
更多現(xiàn)場精彩,敬請期待。
布局全球 AMTS 2021開啟品牌系列展/會
除上海站以外，2021年，AMTS的系列品牌展會及會議還將布局全球，陸續(xù)登陸：巴西圣保羅（2021.08），中國重慶（2021.10）等國家和地區(qū)。全“新”戰(zhàn)略布局，從點到面覆蓋汽車工程市場各地需求。
2021年7月7-10日，上海新國際博覽中心W1-W5, E1-E3館，我們不見不散！
AMTS 2019匯聚了全球30個國家及地區(qū)的622家展商集體亮相,四天的展會共吸引來自29個國家和地區(qū)的78,736位專業(yè)觀眾到場參觀,212家企業(yè)及高校組團參觀。展會現(xiàn)場的線上線下科技導覽有效拉近了展商與專業(yè)觀眾之間的距離,實現(xiàn)高效商務。而首次嘗試的Reed Connect 勵展通APP,則令智慧會刊成為可能,在參觀過程中能及時獲取各家展商的參展資訊以及現(xiàn)場活動通知,實現(xiàn)高效觀展。
AMTS 2021全新起航，2021展位火熱預訂中，參展咨詢：
電話：86-21-6468 1300
郵箱：amts@reedhengjin.com
官網(wǎng)：www.shanghaiAMTS.com
展位申請：https://www.shanghaiamts.com/links?id=4041
AMTS 2019匯聚了全球30個國家及地區(qū)的622家展商集體亮相，四天的展會共吸引來自29個國家和地區(qū)的78,736位專業(yè)觀眾到場參觀，212家企業(yè)及高校組團參觀。展會現(xiàn)場的線上線下科技導覽有效拉近了展商與專業(yè)觀眾之間的距離，實現(xiàn)高效商務。而首次嘗試的Reed Connect 勵展通APP，則令智慧會刊成為可能，在參觀過程中能及時獲取各家展商的參展資訊以及現(xiàn)場活動通知，實現(xiàn)高效觀展。
同期展會：第十四屆上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術展覽會（AHTE 2021）
AHTE作為亞洲地區(qū)裝配，傳輸，自動化，機器人及智能制造領域的國際盛會，自2006年創(chuàng)辦以來, 展會的規(guī)模，展品范圍不斷擴大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動了國內(nèi)汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通訊、電力、制藥、醫(yī)療、機械、日化、陶瓷、壓鑄及鑄造、玻璃、文具、制磚、電梯、煙草、光伏等行業(yè)自動化升級改造，促進最新產(chǎn)品，技術和理念在制造業(yè)更多地應用。通過新的理念與技術，玩出新花樣，打造新亮點，開啟全新的展覽時代。AHTE 2021（上海站）將于2021年7月7-10日在上海新國際博覽中心E1-E3館舉辦，展會規(guī)模預計將達到35,000平米，預計吸引500家國內(nèi)外展商及100,000人次專業(yè)觀眾參加。 詳情請至：www.shanghaiAHTE.com
關于主辦方 - 勵進展覽
勵進展覽（上海）有限公司，是勵展博覽集團與上海恒進展覽有限公司在中國成立的合資公司，也是勵展博覽集團的成員公司。勵進展覽作為AMTS與AHTE展會的主辦方，整合勵展博覽集團國內(nèi)外專業(yè)資源與恒進展覽十五年行業(yè)資源，繼續(xù)深耕行業(yè)，致力為汽車工程與工業(yè)裝配領域提供一站式的整合營銷解決方案。
| AMTS & AHTE媒體合作請洽：
聯(lián)系人：沈小姐 Scarlott Shen
電話：021-2231 7379
郵箱：scarlott.shen@reedhengjin.com
（轉載）
