中國一汽總經(jīng)理邱現(xiàn)東表示：中國一汽與德國奧迪攜手33年來，共同成就了中國汽車歷史上無數(shù)個“第一”和創(chuàng)舉，助力中國市場連續(xù)多年成為奧迪全球最大單一市場，在華累計銷量將于今年率先突破700萬大關(guān)。
以上海車展為契機，一汽-大眾奧迪再次全方位展現(xiàn)了在華豪華車市場領(lǐng)軍者、奧迪品牌未來發(fā)展推動者的地位，并將引領(lǐng)奧迪品牌在華開啟下一個黃金十年。
隨著純電動戰(zhàn)略的不斷深入，我們更加清晰的認識到了奧迪這家百年大廠的深厚底蘊，密集投放新車的同時，靠著新造車企業(yè)難以企及的深厚技術(shù)積淀和品牌認同感，奧迪一次又一次的刷新著消費者對一款電動車的美好期待。
就在剛剛開幕的第十九屆上海車展上，奧迪再次靠一款全新的電動車引爆了市場，奧迪A6 e-tron concept的全球首發(fā)亮相，不僅預示著奧迪電動車家族再填新成員，也讓我們再次見識到了奧迪品牌在純電領(lǐng)域全面領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。
造型吸睛，又將引領(lǐng)新潮流
較之于現(xiàn)款A6，A6 e-tron concept在造型設(shè)計方面進行了系統(tǒng)性的進化?？梢赃@么說，和標準A6共用 “A6”之名外，A6 e-tron concept和標軸A6相似的地方可能就只有車身尺寸了。新車顛覆性的造型設(shè)計、全面領(lǐng)先的風阻系數(shù)等，都在預示著汽車設(shè)計領(lǐng)域的一次新的大變革，即將到來。
短懸設(shè)計再搭配一個寬大的車頂弧度，讓奧迪A6 e-tron concept的轎跑風格躍然紙上，而兩對22英寸的大輪轂則為整車更添了一股濃郁的跑車風格。當然，奧迪電動車型標志性的一些搭配肯定也不會缺席，配黑色嵌飾的門檻板、A柱底部基于攝像頭的虛擬外后視鏡、雕塑式的電池部位設(shè)計等，都已經(jīng)是奧迪e-tron車型的典型特征。
A6 e-tron concept還特別采用了更富科技感的Heliosilver車漆，在強化美感和功能性的同時，通過獨特的光影設(shè)計凸顯出整車的力量感。此外值得一提的是，A6 e-tron concept的車漆能夠反射更大比例的陽光熱輻射，通過對外部熱量的隔絕，維持車內(nèi)更佳的舒適度。
在塑造優(yōu)雅的車身線條之外，Sportback造型理念下的奧迪A6 e-tron concept還帶來了同級電動車前所未有的低風阻系數(shù)，0.22，在奧迪A6 e-tron concept出現(xiàn)之前，堪稱是電動C級車領(lǐng)域難以觸及到的風阻系數(shù)天花板。
黑科技賦能，再來一場劃時代的燈光秀
現(xiàn)在，通過A6 e-tron concept的燈具組，奧迪再次展示了自己的最新黑科技。應用了數(shù)字矩陣式LED技術(shù)和數(shù)字OLED技術(shù)之后，A6 e-tron concept的車燈亮度、智能化程度和造型豐富度都來到了行業(yè)的新高度。
全新設(shè)計的扁平前大燈與造型纖長的尾燈都能夠與車身線條渾然一體，還能夠定制數(shù)字燈光特征和動態(tài)照明效果。尤其需要稱贊的是A6 e-tron concept的前大燈，這款數(shù)字矩陣式LED大燈不僅可以根據(jù)路況、天氣及周圍環(huán)境進行智能調(diào)整并與其他道路使用者進行通信，還擁有“影院級”的畫面品質(zhì)，賦予了車燈全新的功能屬性。比如說A6 e-tron concept的車主能夠靠車燈玩游戲，用戶可以在墻面投射超大的游戲虛擬場景，提前擁有更具未來感的游戲體驗。
A6 e-tron concept的全車投影功能還可借助車載智能通信技術(shù)，實現(xiàn)與周圍環(huán)境的交互。新車車身兩側(cè)各裝有3個高分辨率的小型LED投影儀，車門打開后可以形成小范圍延展動態(tài)照明效果，并以用戶選擇的語言文字實現(xiàn)燈光迎賓功能，同時兼具投射警示符號，提醒后方行人的功能。藏于車身四角的投影儀則可以將轉(zhuǎn)彎信號投射到地面，進一步提升行車安全性。
生而電動，為了讓你提前感受未來
當然，作為一款電動車，日常用車的便利性也是終端市場會重點考慮的事情，而決定一款電動車便利性的兩大核心指標就是：續(xù)航里程和充電速度。
奧迪A6 e-tron concept搭載了一套100kwh的超大容量電池組，可實現(xiàn)超過700km的最大續(xù)航（根據(jù)所選驅(qū)動系統(tǒng)和動力版本會有所不同）。超長續(xù)航之外，奧迪A6 e-tron concept還搭載有超級快充功能，支持800伏快充技術(shù)，充電10分鐘就能提供超過300公里的續(xù)航里程，可在25分鐘之內(nèi)實現(xiàn)電池容量從5%充至80%的快速補能，全方位滿足用戶短途通勤和長途旅行的多維度出行需求。另外需要指出，這次是奧迪的超級快充黑科技首次應用于量產(chǎn)中端車型和豪華PPE車型體系。
奧迪A6 e-tron concept搭載的雙電機總輸出功率可達350kw，最大扭矩達800N?m，入門級車型可實現(xiàn)百公里加速不超過7秒，高性能車型百公里加速時間能控制在4秒以內(nèi)。驅(qū)動方面，奧迪標志性的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也會配備在A6 e-tron concept上，搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)的版本通過前后電動機動力的按需分配，可以更加完美的兼容操控感受和行駛能耗。奧迪A6 e-tron concept的前懸部分會采用專為電動車優(yōu)化的五連桿結(jié)構(gòu)，后懸則采用多連桿形式橋接，并配有帶自適應阻尼控制的空氣懸架，帶來全面越級的駕駛樂趣和駕乘舒適性。
A6L作為奧迪征戰(zhàn)中國市場的拳頭產(chǎn)品，讓中國消費者真正體會到了何為豪車，開啟了中國市場上的豪車時代。而在A6 e-tron concept的官方定義中，奧迪將其視作下一代電動出行解決方案，是奧迪創(chuàng)新純電動量產(chǎn)車系中的領(lǐng)跑車型。很顯然在大環(huán)境從燃油時代向電動化時代的過渡中，奧迪家族也將完成從A6L到A6 e-tron concept內(nèi)部傳承。定義過豪華之后，奧迪還將在國內(nèi)重新定義電動豪華，隨著電動化大潮的到來，奧迪A6 e-tron concept將拉開一個新篇章的序幕，讓豪華電動車也能真正進入到眾多中國家庭。
據(jù)官方介紹，基于PPE平臺的A6 e-tron concept量產(chǎn)版車型將在2024年由奧迪一汽新能源公司于長春生產(chǎn)，并且由一汽奧迪銷售公司進行銷售。目前，一汽-大眾奧迪純電產(chǎn)品序列正在迅速壯大，我們相信，屬于一汽-大眾奧迪的新一輪傳奇之旅，已經(jīng)在中國市場啟航。
（轉(zhuǎn)載）
