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智能交通

數(shù)智洞察 | 深耕交通智慧化,開辟未來新空間

2025China.cn   2021年03月30日

  編者按:

  隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,數(shù)字經(jīng)濟日益興起繁榮,以滿足人民日益增長的美好生活需要為目標,先進信息技術(shù)與交通運輸深度融合、快速迭代,將為交通運輸強化“安全智慧綠色”的價值內(nèi)涵和提升績效開辟廣闊的空間。

李興華院長談智慧交通應用場景

  導語:交通運輸是經(jīng)濟社會系統(tǒng)中重要的基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性行業(yè)。如何加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推動經(jīng)濟體系優(yōu)化升級?

  01

  全球都在交通智慧化

  2015年9月,聯(lián)合國發(fā)展峰會通過了《變革我們的世界:2030年可持續(xù)發(fā)展議程》。議程確立了面向2030年,為追求更好未來具有全球價值、推動變革和完整的愿景。針對建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和促進創(chuàng)新的目標,議程明確提出發(fā)展優(yōu)質(zhì)、可靠、可持續(xù)和韌性的基礎(chǔ)設(shè)施,以支持經(jīng)濟發(fā)展和提升人類福祉。鑒于信息和通信技術(shù)的傳播和全球互聯(lián)互通在加快人類進步方面潛力巨大,要大幅提升信息和通信技術(shù)的普及度。聯(lián)合國專門倡導,采用智慧城市辦法,利用數(shù)字化和創(chuàng)新型交通技術(shù)所帶來的機會,使全世界的城市能夠提供更好的服務(wù)。

  在2021年1月線上舉行的國際電子消費展CES上,一系列涉及自動駕駛的新產(chǎn)品新技術(shù)成為最具魅力的焦點:面向未來空中出租業(yè)務(wù)的飛行汽車、未來移動生活數(shù)字座艙、新能源汽車、未來概念車、裸眼3D地圖和導航、數(shù)字顯示屏異彩紛呈。

  從全球看,政產(chǎn)學研用協(xié)同發(fā)力,追求智慧生活智慧交通的趨勢如火如荼,紛繁的應用和競爭日新月異。

  02

  智慧化推動交通強國建設(shè)

  圍繞科技創(chuàng)新和裝備升級,需要社會瞄準新一代信息技術(shù)、人工智能等世界科技前沿,加強對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性、顛覆性技術(shù)研究;推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展;加強涵蓋智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈;推廣智能化、數(shù)字化技術(shù)裝備,廣泛應用智能高鐵、智能道路、智能航運、自動化碼頭等新型裝備設(shè)施,開發(fā)新一代智能交通管理系統(tǒng)。

  1. 交通強國的主要布局

  《“十四五”規(guī)劃》確定的主要布局包括::

  1. 構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,加快建設(shè)交通強國,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)。

  2. 推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合,培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,加快第五代移動通信、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。

  3. 加快數(shù)字化發(fā)展,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合,打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。加強數(shù)字社會、數(shù)字政府建設(shè),提升公共服務(wù)、社會治理等數(shù)字化智能化水平。這為交通運輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智慧化發(fā)展進一步確立了使命和方向。

  2. 智慧發(fā)展的“十大任務(wù)”

  著眼于“堅持創(chuàng)新核心地位,注重科技賦能,促進交通運輸提效能、擴功能、增動能”的原則,根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,智慧發(fā)展領(lǐng)域面臨十大任務(wù):

  1、提升交通運輸科技創(chuàng)新能力,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化。

  2、推動衛(wèi)星通信技術(shù)、新一代通信技術(shù)、高分遙感衛(wèi)星、人工智能應用,打造高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng),推動終端規(guī)模化應用。

  3、構(gòu)建高精度交通地理信息平臺,加快建筑信息模型技術(shù)自主創(chuàng)新應用。

  4、全方位布局交通感知系統(tǒng),與交通基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè),部署關(guān)鍵部位主動預警設(shè)施,提升多維監(jiān)測、精準管控、協(xié)同服務(wù)能力。

  5、加強智能化載運工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā),推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)應用。

  6、鼓勵物流園區(qū)、港口、機場、貨運場站廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)、自動化等技術(shù)。

  7、構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,完善綜合交通運輸信息平臺。

  8、加快既有交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化提質(zhì)升級,推動公路路網(wǎng)管理和出行信息服務(wù)智能化,完善道路交通監(jiān)控設(shè)備及配套網(wǎng)絡(luò)。

  9、推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展,建設(shè)融合感知體系,打造基于城市信息模型平臺、集城市動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的智慧出行平臺。

  10、完善科技資源開放共享機制,建設(shè)一批具有國際影響力的創(chuàng)新平臺。

  03

  交通新基建塑造智慧交通新空間

  加強新基建意在塑造更加適合數(shù)字經(jīng)濟需要的基礎(chǔ)環(huán)境,為數(shù)據(jù)要素全面融入經(jīng)濟社會循環(huán)創(chuàng)造條件,進而構(gòu)建全新的智慧社會。這為交通運輸全面快速智慧化帶來了前所未有的機遇。智慧交通是新基建中最富想象力、最具需求彈性和市場空間、能夠產(chǎn)生眾多副產(chǎn)品和輻射效應的領(lǐng)域。智慧交通通過基礎(chǔ)設(shè)施及業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化,將參與交通運輸?shù)拿總€人、每件貨物、每個交通工具及每項業(yè)務(wù)流程數(shù)字化,通過跨部門的信息互通、數(shù)據(jù)融合,面向規(guī)劃、建設(shè)、運營、經(jīng)營全周期業(yè)務(wù),用算力驅(qū)動運力,向數(shù)據(jù)要生產(chǎn)力,更全面地改善交通運輸?shù)陌踩?、效率和體驗。行業(yè)數(shù)字化是各種場景數(shù)字化的總集,從全流程、全架構(gòu)、全生命周期的全維度探索和實現(xiàn)交通數(shù)字化,將帶來生產(chǎn)效率的提升、運營管理的優(yōu)化、經(jīng)營模式的創(chuàng)新及公共服務(wù)的改善。

  結(jié)合交通強國建設(shè)試點實施方案有關(guān)任務(wù)要點,可以從三個視角觀察交通智慧化的領(lǐng)域布局、技術(shù)鏈條和生態(tài)系統(tǒng),進而研判業(yè)務(wù)需求,預測市場前景,部署研發(fā)課題。

  1. 主題性領(lǐng)域

  1、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施:智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧樞紐、智慧地鐵。2、信息基礎(chǔ)設(shè)施:5G及衛(wèi)星通信協(xié)同應用——交通基礎(chǔ)設(shè)施與公共信息基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)建設(shè),重點地區(qū)、重點路段車用無線通信技術(shù),支持車路協(xié)同、自動駕駛等。3、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施:交通運輸科研平臺、測試基地、基礎(chǔ)設(shè)施長期性能觀測網(wǎng)等。

  2. 功能鏈條

  1、數(shù)字化采集體系:交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化、重要節(jié)點全方位交通感知網(wǎng)絡(luò)、載運工具及裝備智能化。

  2、網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系:交通專網(wǎng)與“天網(wǎng)”“公網(wǎng)”深度融合,廣覆蓋、低時延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。

  3、智能化應用體系:數(shù)字化出行助手、物流全程數(shù)字化、行業(yè)治理現(xiàn)代化。

  3. 支撐協(xié)同條件

  1、產(chǎn)業(yè)生態(tài):推動政企用合作,支持跨部門、跨行業(yè)協(xié)作,協(xié)調(diào)電子、軟件、通信、衛(wèi)星、裝備制造、信息服務(wù)等領(lǐng)域資源,促進各類主體聯(lián)動。

  2、標準規(guī)范:加快總結(jié)研發(fā)和試點成果,加強重點領(lǐng)域標準供給,完善標準規(guī)范體系。

  3、資金和人才:用好財政性資金、專項資金,打通社會資本參與渠道,探索數(shù)據(jù)和技術(shù)資源市場化配置機制,加快創(chuàng)新型、應用型人才培養(yǎng),建立多層次專家?guī)臁?/FONT>

  縱觀高德納Gartner公司2010-2020年每年發(fā)布的十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢,從云計算、大數(shù)據(jù)、AI和機器學習,到邊緣計算、自主物件、數(shù)字孿生,熱點令人目不暇接。云技術(shù)已成為一些戰(zhàn)略技術(shù)發(fā)展的核心與基礎(chǔ),云計算拓展到分布式云計算,個人云、混合云、云/客戶端架構(gòu)技術(shù)乃至云服務(wù)接踵而至。新興戰(zhàn)略技術(shù)不斷涌現(xiàn),技術(shù)之間交叉融合、演化細化更是層出不窮。數(shù)字技術(shù)革命正處于導入期后半段,推動全球在2030年前后進入新一輪繁榮周期,數(shù)據(jù)成為關(guān)鍵生產(chǎn)要素和戰(zhàn)略性資源。有經(jīng)濟學家說,本世紀以來,“無形資產(chǎn)密集型經(jīng)濟體系”日益強盛、日益重要。我們認為,交通運輸無形資產(chǎn)密集型產(chǎn)業(yè)特征亦已日趨明顯。

  結(jié)語

  后疫情時代,相互依存、瞬息萬變和錯綜復雜成為塑造世界的三大主流特征,人類又處于十字路口,社會、企業(yè)和個人都必須作出正確的選擇。交通強國建設(shè)將催生數(shù)字時代交通新范式,深度智慧化亦將賦能交通運輸高質(zhì)量跨越。新發(fā)展格局下的智慧交通開拓者、實踐者,盡銳出戰(zhàn)、精準務(wù)實,一步步繪就“人享其行、物優(yōu)其流”的新畫卷。

  出品:數(shù)智交通研究院

  撰稿作者:同濟大學中國交通研究院院長、阿里巴巴數(shù)智交通研究院專家 李興華《深耕交通智慧化 開辟未來新空間》編輯:阿里云研究中心 張楠

(轉(zhuǎn)載)

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