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嵌入式系統(tǒng)

突破瓶頸,研華助力隧道工程實現(xiàn)智能化施工

2025China.cn   2021年03月18日

  中國快速成長的工業(yè)發(fā)展及都市建設,拉動了各項礦業(yè)開采, 軌道交通,公共管線的地下隧道工程大幅增長。中國領軍的工程設備集團, 為提升地下隧道工程的施工效率以及人員安全, 采用了研華DLT-V83系列強固型車載電腦, 結(jié)合其掘進機及鑿巖臺車等工程設備, 打造更自動化與智能化的隧道施工方案。

客戶需求

  客戶之前使用耐震度不夠的車載電腦, 結(jié)果在施工過程中電腦受不住長時間震動, 容易導致主板損壞或機器零部件的脫落, 造成進度延誤, 因此需要更耐震的工業(yè)級車載電腦。

  另外地下隧道施工的環(huán)境原本就十分嚴苛, 中國幅員遼闊, 因此各地的工程遇到的溫度/濕度差異巨大, 機臺必須能滿足不同的作業(yè)溫度/濕度要求。

應用方案

  題外話當今隧道開挖施工方法主要為掘進機法和鉆爆法兩種。掘進機隧道工法是使用掘進機(TBM)進行開挖、建造隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是則采用鑿巖臺車,通過在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達到開挖目的。

  不論采用何種施工方法, 所有掘進機或是鑿巖臺車都搭配智能作業(yè)系統(tǒng), 而DLT-V83車載電腦則擔任其智能作業(yè)系統(tǒng)的運算終端。

  DLT-V83協(xié)助可視化數(shù)據(jù)與精準化作業(yè)

  ? 鑿巖臺車上配備各式激光, 掃描儀, 傳感器, 在鑿巖作業(yè)中能同步采集各項鉆巖參數(shù), 如鉆孔位置、角度、深度。此外, 透過車上外接攝像頭可監(jiān)控現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。這些設備透過有線or無線傳輸方式,實時反饋給DLT-V83進行處理與分析, 并呈現(xiàn)在電腦屏幕, 實現(xiàn)各項數(shù)據(jù)的可視化。

  ? 掘進機配有各式傳感器,時刻把刀盾運行、泥水壓力及土層深度的數(shù)據(jù)傳到操作室中的DLT-V83,對挖掘區(qū)域進行精準的監(jiān)控。透過DLT-V83, 操作員可以輕松監(jiān)視和控制所有施工數(shù)據(jù)與區(qū)域定位,更有效的實現(xiàn)快速,精準的自動化隧道工程。

  DLT-V83協(xié)助高效與穩(wěn)定的作業(yè)品質(zhì)

  ?隧道施工的實時數(shù)據(jù)處理與作業(yè)分析, 需仰賴高效的電腦運算能力, DLT-V83配有Intel? Core? i5-4300U, 可執(zhí)行復雜的鑿巖作業(yè)軟件, 數(shù)據(jù)分析、圖形運算、 資料傳輸皆能勝任。

  ? DLT-V83具備MIL-STD-810F 及5M3防震認證, 可承受鑿巖過程中的劇烈的機臺震動, 即使掘進機長達數(shù)十小時的作業(yè), 也能保證穩(wěn)定運作。

  ?地下施工環(huán)境十分惡劣, 尤其是鑿巖臺車作業(yè)時, 因為滲出的地下水而使機臺直接暴露在高濕度的環(huán)境中。DLT-V83不但是全機IP66防水防塵, 更可在高濕度與寬溫差下運行。

  DLT-V83不但提高整體隧道作業(yè)效率, 更讓施工品質(zhì)與成本得到有效控管。隨著各項工程機械設備的自動化與智能化, 隧道工程的施工效率和施工質(zhì)量將大大提升,研華DLT-V83強固型車載電腦將與全球領先工程設備企業(yè)一同打造經(jīng)濟適用和先進可靠的智能隧道工程。

(轉(zhuǎn)載)

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