根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)每年年中發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》，中國鋼產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，而2019年全球排名前20的鋼鐵企業(yè)中，中國更是占了一半。
近些年，雖然我國對(duì)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)進(jìn)行了深入的結(jié)構(gòu)性改革，但是鋼鐵行業(yè)依舊面臨著產(chǎn)能過剩、降本增效等挑戰(zhàn)。然而，許多鋼鐵巨人們卻迎難而上，開辟出了一條智能化、自動(dòng)化的新路，從容面對(duì)挑戰(zhàn)。
本期《施想學(xué)堂》，將由中國寶武鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“寶鋼”、“山鋼”）的重量級(jí)嘉賓“現(xiàn)身說法”，分享他們獨(dú)到的數(shù)字化“神器”。
神器一
能量滿滿、安全高效的無人行車
在鋼廠車間中，行車可以說是必不可少，板坯和鋼卷的吊運(yùn)都需要靠它來運(yùn)送。而自動(dòng)化行車系統(tǒng)作為庫區(qū)綜合管理系統(tǒng)中的重要一環(huán)，對(duì)保障系統(tǒng)整體效率起著至關(guān)重要的作用，同時(shí)更兼顧運(yùn)行的安全性。
施耐德電氣無人行車解決方案采用先進(jìn)算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)三軸聯(lián)動(dòng)技術(shù)，實(shí)時(shí)掃描和3D識(shí)別技術(shù)，高性能防搖，多行車協(xié)作智能防撞，運(yùn)行中禁吊區(qū)自動(dòng)避讓及路徑優(yōu)化技術(shù)，優(yōu)化行車作業(yè)時(shí)間。而寶鋼1580熱軋智能車間，通過部署行車解決方案，實(shí)現(xiàn)了無人操作，全天候工作，大幅提升了生產(chǎn)效率。
神器二
粗中有細(xì)、高效協(xié)同的智能制造解決方案
“鋼鐵巨人”們雖然高大威猛，但是在施耐德電氣智能制造解決方案的加持下，卻可以做到粗中有細(xì)、高效協(xié)同。像是原先車間中工作人員大多只能靠電話、郵件溝通，如今卻可以通過移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。運(yùn)維人員更可以通過智能化的配電解決方案，隨時(shí)隨地獲取設(shè)備狀態(tài)，從被動(dòng)變主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的電氣設(shè)備運(yùn)維與管理，不僅提高了工作效率，更是早早實(shí)現(xiàn)了“智能制造”的遠(yuǎn)大理想。
神器三
心有靈犀、聰明伶俐的Modicon系列產(chǎn)品
“兄弟同心，其利斷金”，電氣設(shè)備也是一樣的道理。
山鋼日照公司各個(gè)工藝段主控和輔控都使用了施耐德電氣Modicon系列大型控制器，山鋼日照精品基地更是有約三分之二的自動(dòng)化控制系統(tǒng)采用了施耐德電氣的設(shè)備。由于這些設(shè)備都是“自家兄弟”，所以設(shè)備之間可以做到心有靈犀，讓編程更便捷、維護(hù)更省心、管理更高效。
神器四
軟硬兼施、互聯(lián)開放的EcoStruxure?架構(gòu)
寶鋼和山鋼都應(yīng)用了施耐德電氣基于EcoStruxure?架構(gòu)的智慧運(yùn)營整體解決方案，不僅實(shí)現(xiàn)了硬件的智能化，更通過千里眼移動(dòng)運(yùn)維專家系統(tǒng)等軟件，解放了運(yùn)維人員，提升了生產(chǎn)效率，達(dá)到了降本增效的效果。
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