2021年1月14-15日，由上海博勘商務(wù)咨詢公司(www.borscon.com)主辦的第九屆國際汽車工業(yè)4.0峰會在上海成功舉辦，疫情之下，尤為感激280+行業(yè)專家領(lǐng)袖的的蒞臨。此次大會立足于汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實際情況，由來自咨詢公司，國內(nèi)外整車廠商，汽車零部件制造企業(yè)，自動移動機器人，工廠智慧物流解決方案，MES，工業(yè)互聯(lián)，四大工藝，3D打印等相關(guān)制造領(lǐng)域的專家學者及領(lǐng)先企業(yè)決策者/高層對轉(zhuǎn)型升級中遇到的痛點和難點作了深入的解析和探討。
首先麥肯錫全球資深專家，以打通端到端價值鏈：世界經(jīng)濟論壇燈塔企業(yè)最佳實踐分享為主題展開精彩演講。接下來上海采埃孚變速器有限公司總經(jīng)理，通用汽車中國制造執(zhí)行總監(jiān)，MiR自主移動機器人中國區(qū)銷售經(jīng)理，北汽福田汽車集團生產(chǎn)力研究專家、特級總師、總經(jīng)理特別顧問，達索系統(tǒng)MOM解決方案高級顧問，聯(lián)合汽車電子有限公司制造與質(zhì)量執(zhí)行副總裁，華清科盛（北京）信息技術(shù)有限公司CEO，上汽大通汽車有限公司南京分公司整車二廠總監(jiān)&ME總工程師，IBM大中華區(qū)全球企業(yè)咨詢服務(wù)部云應(yīng)用服務(wù)副合伙，東風日產(chǎn)大連工廠總經(jīng)理，長城汽車天津哈弗分公司生產(chǎn)副總和比亞迪總裝工廠廠長，易歐司光電技術(shù)（上海）有限公司亞太區(qū)運營副總裁，寧德時代智能制造部副部長，北汽株洲智能制造創(chuàng)新中心主任，大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心負責人，重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司工藝設(shè)計院院長，分別圍繞為未來制造做準備，例如變速箱組裝；自動化到人工智能的轉(zhuǎn)變，推動智能制造，不斷地尋求優(yōu)勢；安全，讓自主移動機器人(AMR)與產(chǎn)線物流自動化部署親密無間；架起中國”汽車制造大國”到”制造強國”的橋梁--中國汽車智能制造領(lǐng)域五大痛點及解決策略；MES1.0 到 MES2.0：制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型視角下的MOM演變；汽車供應(yīng)商視角下的智能工廠解決方案引領(lǐng)行業(yè)驅(qū)動科技；數(shù)字化如何為廠內(nèi)物流運營帶來實際價值；上汽大通C2B定制化業(yè)務(wù)模式的實現(xiàn)；新一代混合云平臺服務(wù)助力汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級；東風日產(chǎn)智能化探索和實踐；哈弗打造的未來工廠及新能源汽車總裝工藝；通過數(shù)字化制造提升價值；增強智慧技術(shù)在鋰電池極限制造中的應(yīng)用及未來方向；北汽株洲數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)汽車智能制造創(chuàng)新與應(yīng)用；金康SERES智能化和數(shù)據(jù)化“新制造”進行了精彩卓越的演講報告，臺上臺下互動頻頻。
圓桌討論環(huán)節(jié)，德勤中國汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人擔任圓桌主持人，羅克韋爾行業(yè)副總裁，智能制造創(chuàng)新研究院院長，威馬汽車 制造應(yīng)用系統(tǒng)IT高級總監(jiān)，科世達（上海）智能設(shè)備有限公司常務(wù)副總經(jīng)理，吉利汽車制造工程中心物流規(guī)劃部部長，上汽大通數(shù)字技術(shù)與轉(zhuǎn)型部門制造供應(yīng)鏈總工，北汽福田汽車集團生產(chǎn)力研究專家、特級總師、總經(jīng)理特別顧問為代表嘉賓，就"數(shù)字化轉(zhuǎn)型在汽車企業(yè)的落地場景及發(fā)揮價值"進一步展開深入討論。
因為疫情對于出行的限制，部分嘉賓未能親自蒞臨現(xiàn)場，也通過視頻方式送來對活動的祝福。
最后再次感謝本次大會所有的參與嘉賓，特別感謝戰(zhàn)略合作伙伴MiR自動移動機器人，TBL華清科盛，IBM，達索系統(tǒng)，易歐司光電技術(shù)（上海）有限公司，Starline，非夕機器人，Infor，勞易測，Realwear，兆龍互連，Beckhoff Automation，科尼起重機，馬頭動力工具，雷尼紹，斯坦德機器人，AMA，羅克韋爾自動化，朗迪鋒等領(lǐng)先企業(yè)的大力支持。
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