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數(shù)字化制造

全球首家!長(zhǎng)城汽車(chē)5G車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端達(dá)量產(chǎn)狀態(tài)

2025China.cn   2020年12月30日

       近日,長(zhǎng)城汽車(chē)5G車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端獲得了工信部頒發(fā)的"無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證",這是全球首家也是唯一一家達(dá)到量產(chǎn)銷(xiāo)售狀態(tài),并搭載5G的車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端。該設(shè)備由東軟集團(tuán)為長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)家定制開(kāi)發(fā),長(zhǎng)城汽車(chē)具有獨(dú)家使用權(quán)。

 


       長(zhǎng)城汽車(chē)5G車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端采用了全新的平臺(tái)化設(shè)計(jì),兼顧各個(gè)車(chē)型的安裝,并融合了FOTA、以太網(wǎng)技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)等,首搭車(chē)型為第三代哈弗H6,后續(xù)將在長(zhǎng)城汽車(chē)旗下其它產(chǎn)品上陸續(xù)應(yīng)用。

 


       車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端作為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)為整車(chē)提供遠(yuǎn)程通訊接口,可以提供行車(chē)數(shù)據(jù)采集、車(chē)輛故障監(jiān)控、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制(開(kāi)閉鎖、空調(diào)控制、車(chē)窗控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停)、駕駛行為分析、無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)分享等服務(wù)。將5G融入車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端,未來(lái)智能出行會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。

       首先,依托于5G更快的傳輸速率和更低的網(wǎng)絡(luò)延遲,配合算力更強(qiáng)的高性能芯片,整車(chē)可以完成更加龐大的數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)交互,為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛帶來(lái)了技術(shù)上的可能。

       其次,5G對(duì)于高清地圖的實(shí)時(shí)傳輸也有很大幫助,在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下,5G可以提升高精地圖整體的實(shí)施性和準(zhǔn)確性,為汽車(chē)行駛提供更加精準(zhǔn)的指引。

       最后,利用5G,車(chē)輛檢測(cè)、記錄和共享有關(guān)道路顛簸、坑洼、危險(xiǎn)彎道等障礙物的路況訊息,進(jìn)而建立網(wǎng)絡(luò)化的危險(xiǎn)地圖系統(tǒng),可提升智能出行的安全性。

       長(zhǎng)城汽車(chē)5G車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端的量產(chǎn),不僅令長(zhǎng)城汽車(chē)在智能出行領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,且未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)旗下產(chǎn)品將以5G通信的方式,與用戶(hù)和外界進(jìn)行更高速的互聯(lián)互通,為用戶(hù)出行生活帶來(lái)更多前所未有的元素,出行的安全性、便利性、趣味性會(huì)大大增加。

 

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