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智能傳感

RFID傳感器標(biāo)簽在物流業(yè)中有什么優(yōu)勢?

2025China.cn   2020年11月06日

  物流業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。2019年,我國社會物流總額達(dá)到298.0萬億元,同比增長5.9%。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“工業(yè)4.0”發(fā)展的大背景下,我國物流業(yè)供應(yīng)鏈也迎來了智能化、數(shù)字化升級改造的新契機(jī)。

  眼下,我國的數(shù)智化供應(yīng)鏈已進(jìn)入高速發(fā)展階段。用數(shù)字化、智能化來改造供應(yīng)鏈,打造新的物流供應(yīng)鏈競爭力,已成為企業(yè)發(fā)展的的重要戰(zhàn)略。伴隨互聯(lián)網(wǎng)電商推動和制造業(yè)工業(yè)革命4.0,物流企業(yè)如今正積極構(gòu)建自己的一體化供應(yīng)鏈模式,在為消費(fèi)者提供良好購物的體驗(yàn)的同時,也積極打造引入新技術(shù)和新平臺。

  其實(shí),共享整個供應(yīng)鏈中的信息,使企業(yè)能夠準(zhǔn)確預(yù)測存貨短缺發(fā)生的可能性,并及時進(jìn)行補(bǔ)貨以避免由此可能導(dǎo)致的任何延誤,自始至終確保計(jì)劃和執(zhí)行的同步。通過供應(yīng)鏈的協(xié)同,企業(yè)能夠降低庫存的規(guī)模、縮短投資的回報(bào)周期、改善產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,加快公司對市場的響應(yīng)速度。

  RFID傳感標(biāo)簽?zāi)軐⑿畔鬟f給一定距離內(nèi)的射頻讀寫器,使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件和在制品進(jìn)行逐個掃描條碼,這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生,并大幅提高了工作人員的工作效率。

  可以看到,RFID傳感器標(biāo)簽在這類冷鏈運(yùn)輸過程中的應(yīng)用有著明顯的優(yōu)勢。包括自動識別、數(shù)據(jù)安全、自動監(jiān)控等等。當(dāng)然,這只是溫度傳感器的應(yīng)用,濕度、壓力、燈光顯示等等都有其特定的應(yīng)用場景,幫助實(shí)現(xiàn)一些特定的功能,集成有這些功能的RFID包裝,可以為可視物流提供更多的可能。

  傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是信息孤島和非實(shí)時信息交換,很難實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化和可視化。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的加入,傳統(tǒng)的串行“鏈狀”供應(yīng)鏈體系向并行的“網(wǎng)狀”數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變,可實(shí)現(xiàn)在庫、在途、在生產(chǎn)貨物的實(shí)時可視化,從而不斷優(yōu)化改進(jìn)現(xiàn)有供應(yīng)鏈體系。

  RFID傳感平臺與資金端結(jié)合后,通過互聯(lián)互通平臺可以提供產(chǎn)業(yè)上下游之間的物流、信息流、資金流的真實(shí)交易數(shù)據(jù),并確保了資金的回籠,形成封閉的運(yùn)行。打通資金融通、資源需求,打造一個交易數(shù)據(jù)的平臺、物流服務(wù)的平臺和庫存服務(wù)的平臺,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流與現(xiàn)在信息系統(tǒng)的高度融合,也是行業(yè)發(fā)展的一大方向。

  歸根結(jié)底,RFID傳感標(biāo)簽?zāi)軐⑿畔鬟f給10英尺范圍內(nèi)的射頻讀寫器上,使倉庫和車間不再需要使用手持條形碼讀卡器對元器件和在制品進(jìn)行逐個掃描條碼,這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生,并大幅提高了工作效率。

  就冷鏈物流而言,伴隨著國內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提升,國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展業(yè)進(jìn)入新的階段,未來冷鏈物流的發(fā)展規(guī)模將保持增長態(tài)勢。行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)、現(xiàn)代技術(shù)的深入應(yīng)用和綠色發(fā)展,將成為我國冷鏈物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。推動冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級,也是促進(jìn)整個物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)提升的重要突破口。

  從整個供應(yīng)鏈領(lǐng)域的發(fā)展趨勢來看,眼下整個供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施正從商品供應(yīng)鏈擴(kuò)展到服務(wù)供應(yīng)鏈,并已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智能供應(yīng)鏈新階段,社會成本也進(jìn)一步降低。再過幾年,物流供應(yīng)鏈管理有望開啟透明化、安全化新模式。

(轉(zhuǎn)載)

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